[Revell] blohm&voss bv 222 V2

Salut,
En rangeant dans le garage, a l'endroit ou les grosses boites sont rangées, coup de foudre, pas raisonnable du tout.
Pour m'occuper au club ou devant la téloche, ( pas souvent)
Flash, un bombardier d'eau jaune et rouge
Avion produit a 12 ou 13 exemplaires, le plus grand de la 2GM. Utilisé pour la patrouille maritime, facile a descendre du fait de la grandeur et de la lenteur. il y a eu une ou des versions à moteurs diesel, dans le genre bv 138..le mien moteur en étoiles .
Il y a un peu de boulot, surtout bouché tout ce qui est militaire ( tourelles dans les ailes par exemple).Au vu de la conception , les ailes devrait être démontable facilement , rentre difficilement dans la vitrine et surtout pour balader dans les expos...
Donc je commence par les ailes, déjà de quoi faire.


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Waw quel bébé..

C'est quand même un peu dommage d'en faire un what-if, mais bon en jaune et rouge ça va en jeter.
Bon courage pour la suite, il t'en faudra vu la taille de la bête...
Olivier

olivier1 a écrit:C'est quand même un peu dommage d'en faire un what-if, mais bon en jaune et rouge ça va en jeter.
Bon courage pour la suite, il t'en faudra vu la taille de la bête...
Olivier

C'est pour changer du vert et encore du vert, version civil ca devrait pas etre mal .
C'est partie, bouchage de la première tourelle  du moins l'extrados:

Solution, découper un carré, plus simple au vu des changements d'épaisseur.



au suivant..

Bonjour JP
Je m'installe pour ce montage XXL

Et hop deux de pratiquement terminé, finitions au mastic acrylique et regravure , même chose pour l'intrados...


En même temps j'ai trouvé une bonne idée de présentation très simple et qui prends pas de place, enfin pas de trop.
Bon c'est pas gagné jamais fait une étendue d'eau aussi grande et de plus agitée, heureusement c'est pas les tutos qui manque avec de bonnes idées qui facilite la vie...


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Excellent début de ce projet particulièrement original

C'est dommage de le charcuter mais quel investissement courageux sur ce géant.

Paco

unguibusetrostro a écrit:C'est dommage de le charcuter mais quel investissement courageux sur ce géant.

Paco

Hello,
Charcutage très limité, restera les sabords du fuselage, et la tourelle du dessus, par contre en courbe, par chance dans une pièce rapportée , plus simple.
Qui qu'a dit le 72 c'est ridicule en taille .

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Sacré bestiau

Bon montage

Salut,
Il avance un peu, une aile attend ses moteurs , justement en parlant de ces dit moteurs , des bramo 323, j'ai dégoter une photos de ceux-ci, pas compliqué une peinture et rajout des fils de bougies assez simple, par contre plus ch....t, les tringles de capots , ca me rappelle le beaufighter , par contre on passe de deux a six moteurs   ..



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Il va combler un vide dans la vitrine celui-là. Les tringles de capot c'est vraiment un sale boulot quand il faut les faire mais comme c'est placé devant les moteurs...

wipeout a écrit:Il va combler un vide dans la vitrine celui-là. Les tringles de capot c'est vraiment un sale boulot quand il faut les faire mais comme c'est placé devant les moteurs...

Bon c'est un peu long faut pas être presser,(vive la retraite, on a le temps) pour la vitrine je ne sais si il rentre dedans ou pas , donc surement les ailes démontables....
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Quel "bestiau" !! à suivre, bonne continuation