[KOPRO] Convair XFY 1 Pogo

Un concept génial: le tail sitter
L'avion n'emporte pas de dispositif dédié au vol vertical mais inutile en vol horizontal.



Le Pogo était bien mieux réussi que son concurrent le Lockheed Salmon qui lui n'effectua pas la transition vol vertical/vol horizontal.

Cela ne suffit pas et le Pogo fut lui aussi abandonné




Petite maquette avec peu de pièces


Quelques détails





Détail du doublet d'hélices



Mauvais alignement des pièces 1 et 2
Pas grave, colle, on mastique puis on monte le tout sur la perceuse et on ponce en rotation




J'ai preféré laisser les pales avec une teinte métallique car j'aime bien.
J'ai donc utilisé ceci



Les choses ne devraient pas traîner car j'ai embauché ma fille de 11 ans qui a une main bien plus assurée que la mienne


à bientôt

A une lettre prés, j'ai cru que tu faisais les 101 Dalmatiens.

Bon montage.

Un deuxième montage de Pogo la même année, vous vous êtes passé le mot, évidemment un concept original mais finalement peut concluant, idem pour le Coléoptère français !
Olivier

On fait dans l'original, ici. Curieux de contempler la suite.

Paco

J'aime beaucoup le concept de cet appareil et j'ai longtemps hésité à l'acquérir en maquette. Je vais donc suivre avec intérêt ce montage.

@+ Patrick

Le masticage annoncé est arrivé







Mais ça va assez bien




à bientôt pour la fermeture du fuselage qui promet d'être assez délicate.

Les assemblages semblent plus problématiques, que l'autre maquette, courage !
Olivier

Les zones d'entrée d'air sont souvent délicates à négocier. Patience et douceur sont la base du travail !

Bon courage

Patrick

La fermeture du fuselage s'est bien terminée



Mais elle a nécessité une belle quantité d'adhésif

Un concept sans lendemain, mais un kit intéressant à mettre en vitrine.

Je ne connais pas cette marque, c'est comme du Mach 2 ?

olivier1 a écrit:Les assemblages semblent plus problématiques, que l'autre maquette, courage !
Olivier

Ah bin non en fait, j'ai mieux examiné ta boîte, c'est exactement le même kit !
Beau travail.
Olivier

Sur la boîte sont mentionnés Mistercraft et KoPro, parfois on trouve simplement KP.
Les maquettes sont identiques.

KP ou KoPro pour KovozavodynProstejov

Je  possède également la boîte du Coléoptère de Mach 2

Le plastique est aussi étrange.

Mais la maquette du POGO est bien plus fine et plus détaillée

Ça c'est du spécial, je prends un siège car curieux de voir ce que ça va donner

La notice, modèle de clarté



m'a permis cette bourde:



pas grave, on réparera demain

Ça arrive, c'est vrai que le plan on le dirait vite fait sur un coin de table...
Olivier

Le démarrage est parfait. L'alu est très chouette sur les hélices.

J'ai vu pire ...!

Bon courage

Patrick

On avance:

Mise en croix






1ère couche passée.
X 32 titanium silver Tamiya



La photo est prise sur fond bleu.
La maquette n'est pas aussi bleue




à bientôt pour la suite

C'est pour quoi tout ce quadrillage en bande cache ?

Pour représenter les différents panneaux de revêtement

Deuxième couche:






Ablation de la bande cache





Pas très régulier et un poil trop contrasté.

Je passerai sans doute un voile de gris très dilué pour atténuer tout cela

à bientôt!

jean-alexis a écrit:Deuxième couche:






Ablation de la bande cache





Pas très régulier et un poil trop contrasté.

Je passerai sans doute un voile de gris très dilué pour atténuer tout cela

à bientôt!

J'essaierais plutôt un voile de l'alu de base qui rapprochera les deux teintes. Faire un essai avant pour voir !

@+ Patrick

Merci Pat 21


J'ai plutôt appliqué une cire à patiner











Il faut attendre l'alternance de plusieurs séchages et polissage pour juger du résultat

J'avais testé la cire métal à patiner et je la trouve extrêmement fragile.

Fragile probablement; mais le résultat me plaît

ça avance doucement










J'ai dû  composer avec des décals récalcitrants; l'inscription NAVY de l'intrados en fut victime.
restent le train d'atterrissage le tableau de bord et le siège à installer et quelques béances a combler
En tout cas ce montage m'aura permis d'évaluer certaines techniques.
La cire à patiner : bien pour le weathering mais difficile pour une maquette entière
L'aérographe: en progrès mais il est impératif de nettoyer scrupuleusement, de diluer et de ne pas utiliser de peinture hors d'âge.


Merci de m'avoir suivi et à bientôt

Perso j'ai renoncé à l'alu en cire pour l'avion entier. j'ai testé sur un modèle et, malgré un vernis, les manipulations bousillaient la cire, ça ne tient pas, une vraie cata. Du coup je fais l'alu en Vallejo acrylique (pinceau).

Bonsoir Olivier 83, je suis arrivé aux mêmes conclusions quant à la cire

On va persévérer dans l'alu avec celui-ci: