[HELLER] F-8 E (FN) Crusader de le Flotille 12 F

Donc voilà, on reprend depuis le début, mais pas avec le même (Cf montage F-8 E Italeri), avec le HELLER, de meilleure qualité malgré ses lignes en relief.

Je pense qu'on le connait bien mais juste pour le plaisir, une petite revue de kit pour commencer.

-La (jolie    )boite:



-les grappes:





-la notice:



... sur une seule page.



-les décalques:



... ils ont l'air en très bon état, ils ne sont pas jaunis, j'espère qu'ils ne vont pas partir en miettes.
Les parties transparentes ont l'air limpides.

Voilà, j'ai hâte de l'attaquer, quand j'aurai encore un peu avancé sur mes autres chantiers en cours...

Je viens voir ce montage. Heller republiera peut être ce kit, F-8P de préference pour moi.

Ah voici une boîte que j'ai en stock également, initialement pour faire la déco française mais les américaines sont beaucoup plus chattoyantes ...  

Northman a écrit:
-les décalques:
... ils ont l'air en très bon état, ils ne sont pas jaunis, j'espère qu'ils ne vont pas partir en miettes.

Le problème des decals Heller c'est le décalage des couleurs, ils ne maîtrisent pas bien la technique de sérigraphie, c'est pourquoi sur certaines planches le rond bleu des cocardes françaises est séparé, ici on voit bien qu'il n'est pas centré.
Les planches sont souvent jaunies dans les très vieilles boîtes mais je n'ai jamais vu de decals Heller partir en morceaux

Olivier 83-1-72 a écrit:Je viens voir ce montage. Heller republiera peut être ce kit, F-8P de préference pour moi.

On peut toujours trouver une boîte d'occasion

Olivier a écrit:

Olivier 83-1-72 a écrit:Je viens voir ce montage. Heller republiera peut être ce kit, F-8P de préference pour moi.

On peut toujours trouver une boîte d'occasion

A voir en effet.

Olivier a écrit:

Northman a écrit:
-les décalques:
... ils ont l'air en très bon état, ils ne sont pas jaunis, j'espère qu'ils ne vont pas partir en miettes.

Le problème des decals Heller c'est le décalage des couleurs, ils ne maîtrisent pas bien la technique de sérigraphie, c'est pourquoi sur certaines planches le rond bleu des cocardes françaises est séparé, ici on voit bien qu'il n'est pas centré.
Les planches sont souvent jaunies dans les très vieilles boîtes mais je n'ai jamais vu de decals Heller partir en morceaux.

Hé bien j'utiliserai les cocardes de la planche du F-8 ITALERI que je monte en parallèle qui ont l'air d'être centrées.
Pour ce qui est des décalques qui partent en morceaux, j'ai eu la mauvaise expérience avec ceux du MD.450 OURAGAN, je n'ai pas pu du coup faire la déco de la 12 que je souhaitais faire.

Olivier a écrit:

Olivier 83-1-72 a écrit:Je viens voir ce montage. Heller republiera peut être ce kit, F-8P de préference pour moi.

On peut toujours trouver une boîte d'occasion

ça y est, j'en ai trouvé une, le F-8P

Une belle maquette vintage ! à suivre.

Salut,
Alors là je vais suivre, elle me rappelle ma jeunesse

Old Rhino a écrit:Une belle maquette vintage ! à suivre.

Oh oui, ça j'adore !

Et y 'a pas que les cocardes qui "louchent". Tu peux jeter les triangles d'éjection aussi......

Jamais monté ce coucou.
Je vais suivre par curiosité

Crusader de Rochefort.














Et le canard.



Bon montage.

Superbes photos !

Merci, pour tous ces messages d'encouragements.

Merci Philippe pour les photos qui vont m'être très utiles.

Bin j'ai pas la pression moi avec ça...

Superbe doc pour ce montage,bonne suite

Belle maquette très juste en forme, mais plus aux standards actuels, par contre en regardant de plus près la dernière photo, qui à dit que toutes les lignes sont en creux, ha ha ha !!!
Bon courage, il se monte bien dans mon souvenir.
Olivier

Salut à tous,
Bon, depuis le temps qu'on en parle, allez, on attaque!

La planche de bord:



C'est tout petit, ça m'a pris un temps fou ... et si ça s'trouve on y verra rien!

Le siège :



Voilà, c'est tout pour le moment.

Joli détaillage de l'intérieur, oui tout ça est très long à faire, pour qu'on puisse le voir mieux il reste l'option de faire la verrière ouverte.

Hello tout l'monde!

Les dernières, petites évolutions.

J'ai travaillé un peu sur la baignoire et les parois du cockpit.





Bon, c'est tout blanc du coup on y voit pas grand-chose.

J'ai peint tout ça en "NATO BLACK "...







Mwé...   on y voit pas beaucoup plus.

Prochaine étape, on va y mettre un peu de couleurs.

De toutes façons, on verra pas grand chose à l'intérieur

Oui mais c'est là , je ferai pareil ne pouvant pas m'en empêcher, tous les éléments du Pit sont bien améliorés, un bon dry fera tout ressortir.
Et puis il y a la gravure... Soupirs comme le Itaeleri quel courage, bien qu'en gros plan ce n'est pas aussi évident que ça. ? Enfin il faut qu'il soit aux standards actuels.
Beau travail Northman 
Olivier

Très bon sujet ! Je te mets le lien de mon Crouze si cela peut t'aider : https://1-72.forumgratuit.org/t17225-heller-crusader-f-8efn

Attention à l'aérofrein qui est fragile à la manipulation !

@+ Patrick

PAT21 a écrit:Très bon sujet ! Je te mets le lien de mon Crouze si cela peut t'aider : https://1-72.forumgratuit.org/t17225-heller-crusader-f-8efn

Attention à l'aérofrein qui est fragile à la manipulation !

@+ Patrick

Merci Patrick.
Superbe ton Crouze.

Salut à tous,

J'ai avancé un peu aujourd'hui sur le cockpit.






.
Macro, une fois de plus, ne pardonne pas. C'est pas mal de loin, mais c'est loin d'être parfait de près.
Bref, j'ai tenté de mettre tout ça dans le fuselage et là... aie!



Le tableau de bord s'ajuste très mal, au point que j'ai eu beaucoup de mal à le positionner sous la casquette, j'y ai passé un bon moment, je n'ai pas pu faire mieux.

J'espérais laisser la verrière ouverte, bin en fin de compte je pense qu'elle sera fermée.

Bon montage !

Le début est très prometteur.

Northman a écrit:Salut à tous,

J'ai avancé un peu aujourd'hui sur le cockpit.






.
Macro, une fois de plus, ne pardonne pas. C'est pas mal de loin, mais c'est loin d'être parfait de près.  
Bref, j'ai tenté de mettre tout ça dans le fuselage et là... aie!



Le tableau de bord s'ajuste très mal, au point que j'ai eu beaucoup de mal à le positionner sous la casquette, j'y ai passé un bon moment, je n'ai pas pu faire mieux.

J'espérais laisser la verrière ouverte, bin en fin de compte je pense qu'elle sera fermée.

Tu peux coller sur la casquette des fines plaques de plastique ou une fine feuille de plomb (goulot de bonnes bouteilles de vin). Comme ça tu pourras couvrir légèrement le tableau de bord comme dans la réalité.

C'est dommage il est très bien ton cockpit, comme Vroux le dit , essaie de corriger légèrement la casquette !  
Olivier

olivier1 a écrit:... il est très bien ton cockpit...

Je plussoie

Ton cockpit est superbe. Dommage que ça force pour le loger.
Le problème c'est que s'il reste en l'état, tu risques de cumuler un nouveau problème, avec la mise en place du kristal qui ne jointeras pas avec le fuselage.
A mon humble avis, il ne reste plus qu'à ouvrir l'ensemble et poncer le bureau jusqu'à ce qu'il entre dedans.
François.

Un peu de patience et de réflexion et tu trouveras la solution !

Patrick