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    Message par Tempest Ven 30 Aoû 2024 - 12:55

    Très belle allure. Le Phantom a une gueule terrible, de toutes façons.
    Je suis un peu étonné de l'attitude de la machine : je l'imaginais plus cabré avec une longue jambe de train avant...
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    Message par Olivier 83-1-72 Ven 30 Aoû 2024 - 14:37

    Tempest a écrit:Très belle allure. Le Phantom a une gueule terrible, de toutes façons.
    Je suis un peu étonné de l'attitude de la machine : je l'imaginais plus cabré avec une longue jambe de train avant...

    Il y a dans la boîte le train d'atterrissage en position "haute", que l'on voit dans des photos avec l'avion en position de catapultage.

    C'est typique des F-4 britanniques, mais je trouve ce "cabrage" assez moche, j'ai donc choisi le train avant "classique" de l'avion au repos.
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    Message par Tempest Ven 30 Aoû 2024 - 14:48

    OK. Wink
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    Message par Dom60 Ven 30 Aoû 2024 - 17:10

    Bonsoir Olivier
    Vraiment superbe, je kiffe cet avion 👍
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    Message par Olivier 83-1-72 Dim 1 Sep 2024 - 23:28

    Voilà j'ai terminé le F-4 "Royal navy" !  [Italeri] F-4k FG.1 Phantom II (Royal Navy) - FINI - Page 4 1f60b

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    Voir plus de photos dans la section Les avions finis au 1/72 du forum.


    Dernière édition par Olivier 83-1-72 le Sam 7 Sep 2024 - 12:12, édité 1 fois
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    Message par Tempest Lun 2 Sep 2024 - 13:06

    Quelle allure !
    Il faudra que je m'en fasse un, un jour (dans ma 52e vie, probablement), mais avec la longue jambe avant.
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    [Italeri] F-4k FG.1 Phantom II (Royal Navy) - FINI - Page 4 Empty Re: [Italeri] F-4k FG.1 Phantom II (Royal Navy) - FINI

    Message par Old Rhino Jeu 5 Sep 2024 - 8:34

    Superbe ton F-4,un Phantom est toujours beau ! la position cabrée est utilisée uniquement au catapultage sur porte-avion.


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    Message par PZMR Jeu 5 Sep 2024 - 11:23

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