TOUT CE QUI FLOTTE [Special Hobby] Vickers CASA Type 245 ---- F I N I ----

A mon tour je me lance dans le montage de ce Vickers/CASA et je prépare les pinceaux  


Historique

Le Vickers Vildebeest était un très grand biplan britannique monomoteur de deux à trois places conçus, construit par Vickers et utilisé comme bombardier léger, bombardier torpilleur et dans des rôles de coopération militaire. Bien qu'il ait volé pour la première fois en 1928, il est resté en service au début de la Seconde Guerre mondiale, les derniers Vildebeest volant contre les forces japonaises au-dessus de Singapour et de Java en 1942.
Comme pour de nombreux modèles d'avions du milieu de la guerre, le Vildebeest a été exporté et construit sous licence. L'un des titulaires de licence était CASA en Espagne qui a construit une version modifiée propulsée par un moteur Hispano-Suiza V-12 refroidi par eau. Au total, 25 exemplaires ont été construits en Espagne et deux autres ont été montés à partir de pièces fournies par le constructeur britannique. Ils étaient tous exploités par la marine espagnole et étaient conçus pour être utilisés comme bombardiers torpilleurs. Cependant, comme cela arrive souvent, ils ont également été adaptés au bombardement terrestre. Ils pouvaient fonctionner soit sur roues, soit sur flotteurs. En raison de leur fonctionnement sur l'eau, ils disposaient de gouvernails plus grands provenant du Vildebeest britannique.


La maquette



et son contenu :



un peu de résine et une belle planche de photodécoupe :



sa notice :







Une seule déco fournie, mais cela tombe bien c'est celle que je veux représenter  


Il n'y a plus qu'à.......

bonne pioche , il est trop beau avec cette déco , et c'est un beau challenge

Ah, oui, oui....

Très beau projet, un appareil pas très joli mais qui gagne en esthétique avec un moteur en ligne. 🧐
Je ne parle pas encore de la décoration qui va être un excellent challenge !
Olivier

La décoration représente des vaguelettes ?
Bon montage Didier

Jasper Joker II a écrit:La décoration représente des vaguelettes ?
Bon montage Didier

Oui, c'est pour cela que j'affute mes pinceaux

Sacré challenge

Joli sujet mais attention à l'interprétation des différents profils couleurs il est probable que l'avion camouflé était en fin de vie et avait été précédemment sur roues et peint en vert chato, les écailles étant sur la cellule sont sur un fond foncé, par contre les flotteurs remontés étaient alu et l'on voit bien sur la seule photo disponible que les écailles sont sur fond clair.
Une photo de ce que j'ai fait il y a des années sur la base d'un Vacu contrail

La c'est sûr tu peux suivre les yeux fermés les conseils d'Azul, pas trop fermés quand même si on tu vas avoir des difficultés à peindre les vaguelettes ! 🤪
Olivier

En effet, beau challenge de peinture à prévoir !
Perso j'ai la version républicaine à roues du même fabricant.

Et c'est parti

Démarrage classique avec l'intérieur du cockpit :



Vous remarquerez qu'en cherchant sur la toile un équivalent au Hu117 (vert chato) un site m'a sorti du Lifecolor UA030 qui est en fait un gris foncé

Découpe des petites pièces avec entre autres de la résine et de la photodécoupe et mise en peinture :







puis mise en place :

et on referme :



Juste un peu de mastic, jusque là tout va bien  

Et vient la mise en croix :





Le moteur Hispano est juste posé et sera collé tout à la fin du montage.

C'est tout pour aujoud'hui  

beau départ pour les chartes de couleurs oui par moment les correspondances sont bizarroïde

comme sur le notices avec des n° de réf Humbrol qui n'existe pas

maintenant , j'essaie d'avoir un max d'info par moi même , ....et il m'arrive de me planter lamentablement

Du beau travail c'est certain

Bonjour
Bien vu l'enduit de tension rouge brique

Pour le vert chato



A+

Très beau début, la suite s'annonce intéressante.
La maquette me semble bien née, la gravure est fine et l'entoilage joliment représenté.
Olivier

Les avancée du week-end avec le perçage des trous pour le passage des haubans :



Les 2 flotteurs sont montés ; j'ai perdu les entretoises  Elles sont refaites en profilé Evergreen :







Les radiateurs mis en place :



Les entretoises de l'appareillage des flotteurs sont fournis en photodécoupe, je trouve cela bien trop plat aussi je vais les remplacer par des tiges rondes Evergreen.

Pour changer un petit exercice de peinture avec la dérive :






D'après la seule photo connue de l'appareil l'extrados et le fuselage semblent être d'une couleur verte et les flotteurs et leur appareillage sont métal naturel.

Mais la couleur de l'intrados, celui-ci a-t-il été peint en argenté ou en bleu  

C'est un fort bon début. J'attends avec curiosité la phase peinture qui promet des moments de solitude.

Paco

Bonjour

bear29 a écrit:L
D'après la seule photo connue de l'appareil l'extrados et le fuselage semblent être d'une couleur verte et les flotteurs et leur appareillage sont métal naturel.

Mais la couleur de l'intrados, celui-ci a-t-il été peint en argenté ou en bleu  

Je pencherai pour pour de l'argenté.

A+

Pour du Special Hobby, ce kit a l'air de se laisser faire. Tu confirmes ?

oui le dope alu était courant a cette période , cette peinture avec de la poudre d'aluminium , les avions anglais entoilé avant la crise de Munich était souvent de cette teinte la

belle avancé Didier

Merci pour les infos

Jasper Joker II a écrit:Pour du Special Hobby, ce kit a l'air de se laisser faire. Tu confirmes ?

Pour l'instant je confirme. Les mats de l'appareillage des flotteurs sont de taille parfaite. Pour les mats de supports de l'aile supérieure l'avenir le dira

bear29 a écrit:

D'après la seule photo connue de l'appareil l'extrados et le fuselage semblent être d'une couleur verte et les flotteurs et leur appareillage sont métal naturel.

Mais la couleur de l'intrados, celui-ci a-t-il été peint en argenté ou en bleu  

Pour les avions de seconde ligne comme les Vildebeest souvent l'on se contentait de peindre un camouflage vert sur l'extrados surtout lorsque la peinture alu du début de guerre avait déjà reçu les marquages républicains. C'est sans doute le cas pour cet avion d'où mon interprétation alu avec bandes rouges et cocardes républicaines.

Merci Jean-Claude

Passage à la cabine peinture dès demain.

Oh! Mais il est rigolo comme tout celui là !

Bravo, montage très propre !

Bon courage pour ce montage qui me semble présenter un cumul de difficultés avec les mâts d'ailes et de flotteurs, les haubans et le camo ! C'est un beau challenge.

Je trouve cette première partie de montage, très réussi sans de gros problème, ce qui remarquable avec ce genre d'avion, très bon travail Didier !
Olivier

Il avance ce Vickers Casa

Le perçage des passages de haubans sont réalisés :



L'intrados et les flotteurs ont reçu une couche de peinture alu :





Mise en place des haubans sur l'aile supérieure. Pour ce faire, j'ai utilisé de la tresse de couleur gris :





Pour le positionnement correct des mats d'aile je me suis servi d'un gabarit transparent :





Et miracle, en fouillant dans mes tiroirs, j'ai retrouvé un vieux pot de Hu117 pour représenter le vert chato :







La dérive en a aussi profité :



Et maintenant les petites vaguelettes

c'est les grande marée tes dans le ton pour les vagues

il est bien ce vert je note la réf

Début de la peinture des vaguelettes :





C'est pas fini, mais pour aujourd'hui c'est bien assez

Beau début pour la peinture, le rendu est déjà sympa.

Paco