[Kovozavody Semily] Curtiss P-40 K - la version délaissée par beaucoup (FINI)

L'huile de lin dans la peinture émail : je ne connaissais pas le truc.

Mise en place des décalcomanies (tout arrive).

J'ai choisi de représenter ce P-40 K tel qu'on peut le voir sur la devanture de sa boîte.
Enfin, presque car ce que propose la planche de décalcomanie n'est pas tout à fait dans mes cordes.
Je m'explique:
Premièrement, ce qui m'a choqué le plus dans les motifs présents sur la dite planche c'est la fameuse gueule de requin.
Celle-ci est non seulement rachitique (d'une taille se rapprochant plutôt de celle d'un brochet) mais en plus elle est fantaisiste dans sa représentation et ne correspond pas à celle qu'on peut observer sur la couverture de la boîte (je vous mets une image pour que vous puissiez juger vous-même).



J'aurais pu me diriger vers une décoration ou celle-ci ne figure pas mais comme mon dévolu c'était posé sur celle proposée par le fabriquant, la seule possibilité m'imposait d'en trouver une autre représentation soit sur une planche de décalcomanies tierce ou (encore mieux) en l'extirpant du kit Revell.

Le kit Revell kit reprend à l'identique la maquette Kovosavody mais en y remplaçant la planche de décalcomanie primitive par une production personnelle d'une toute autre qualité.
Revell propose deux décorations dont une US affichant une bien plus jolie gueule de requin.
C'est donc celle-là que j'installe sous le nez de mon Curtiss P40 K.
Elle affiche un charisme de circonstance que n'offrait pas celle qui complétait la planche de décalcomanie originale (sans compter avec l'erreur de représentation).



Mais pour le reste, tout est bon à prendre.
La planche Revell me fournit aussi le marquage U.S. ARMY qui était absent sur la planche originale.

Et ma réserve personnelle de décalques en rab m'apporte le numéro d’ordre dans le groupe, tel que le montre le profil sur lequel je me base pour réaliser la décoration de ce P-40 K.
Ajouté à cela une couche de vernis brillant afin de noyer l'ensemble sous une couverture brillante et les travaux de base se terminent ici.





Mais la mise en peinture est encore loin de sa finalisation.
Il y a encore pas mal de taf.

Il a de belles dents acérées ce squale !

Je connais l'utilisation de l'huile de lin, mais je ne savais pas que l'on pouvait en mettre dans nos enamels ?
Une question, cela n'augmente pas considérablement la durée du séchage ?
Olivier

Il a de la gueule !
Fin 42, ce K devait être relativement neuf, en tous cas pas bien vieux. La patine pourra donc être légère.

Toujours du bel ouvrage ici

Voilà la verrière peinte et à laquelle il ne manque encore que de menues finitions qui seront apportées lorsque celle-ci aura parfaitement séché.
L'ensemble des montants auront été recouverts de fines lamelles réalisées à l'aide de ma technique de décalcomanies maison et seul l'arrondi du haut du pare-brise aura été peint au pinceau.
Reproduite un demi-cercle d'une telle exiguïté ne peut se matérialiser autrement.






Petite remarque:

Puisque j’entame en parallèle le montage du Kit Revell Me-262 (remontant à 1997), je peux constater que si la finesse du plus ancien Kit Kovozavody de 1993 évoquant le présent Curtiss P-40 K n'atteint pas celle du premier cité, la pièce transparente évoquant la verrière du P-40 K est d'une qualité égale à l'ensemble du moulage et nettement supérieure à celle qui est proposée avec le Me-262 de Revell (manquant de détails et aussi de précision).
Ce que j'apprécie chez le plus ancien cité, je le regrette un peu chez l'autre.
Mais il n'est pas dit que je ne ferai pas avec !

C'est le moment idée pour sortir mes crayons AK (wathering pencils ou encore pastelles à l'eau) qui, après une première couche de vernis matt (glycéro), vont enfin pouvoir entrer en action.
Avec une teinte appropriée à chaque surface, je vais pouvoir faire ressortir et ainsi marquer tous les éléments mobiles.
Cela fait, je passe une légère couche de vernis matt (super fluide) afin d'emprisonner le travail réaliser et ne pas risquer une re dilution accidentelle avec ce qui va suivre.

Dans des teintes bien moins marqués que précédemment, je vais rehausser, très très légèrement, les diverses gravures dont le kit est parcimonieusement affublé.
Au montage, j'ai un instant hésité à les faire disparaître.
Mais comme cette gravure était très faiblement marquée (par rapport à ce qu'on peut observer aujourd'hui) et que l'opération aurait pu se révéler délicate (car certains éléments étaient tout de même à conserver), j'ai préféré la laisser en l'état et m'en accommoder.
Bien qu'en observant l'iconographie d'époque... mais cela restera pour moi l'éternel débat entre l'évocation et l'esthétique et que pour cette fois je céderai à cette dernière.



Voilà comment je procède:
Dans un récipient quelconque garnis d'un rien d'eau dans laquelle je mets une pincette de produit mouillant, je procède au mélange des teintes AK souhaitées en prélevant sur la pointe des dits crayons les quantités nécessaires (qui sont vraiment minimes).
J'extrais tellement peu de colorant que depuis que je possède ces crayons j'en suis toujours à prélever sur les pointes d'origines (pas encore eu besoin de les tailler).
Pour ce faire, j'utilise un pinceau (nylon ou autres) à la pointe très fine ( du zéro au triple zéro) préalablement imbibée d'eau.
Et sur une surface sèche du récipient, je prépare mon mélange.



Ensuite et délicatement, je colore les sillons.
Un pinceau plat humide va me permettre de supprimer par la suite tout débordement (ou tout enlever si cela ne me plaît pas en l'état).
Et en cours de réalisation, voilà ce que cela donne.



Sous la lumière artificielle, on peut voir un peu mieux certains détails.

patine subtile qui me plait vraiment , je note bien la légère différence de teinte pour les ailerons entoilé , don la peinture a passé plus vite au soleil , j'aime beaucoup ce genre de détail

Joli travail de vieillissement !

Idem dessous.

C'est la même chose que des crayons aquarellables en fait, je n'ai pas encore trouvé la méthode pour les utiliser correctement, j'essaierai la tienne !
Très joli ce P40k, félicitations.
Olivier

Dernière ligne droite avant l'arrivée.

Les collecteurs d'échappements sont maintenant placés et c'étaient les dernières pièces à devoir être traitées.
Il reste les petits détails (vitres arrières et tube de Pitot à placer) puis à apposer les marques de salissures et patines habituelles.
Celles-ci seront apposées avec discrétion car n'ayant trouvé aucune photo de cet appareil, je ne sais pas dans quelles conditions de maintenance les chasseurs de l'US Air Force se retrouvaient sur les bases qui leur étaient allouées en territoire Chinois (celui de la Chine Nationaliste de Tchang Kaï-Chek, bien entendu).

Il est déjà très joli ! Ce n'est pas encore l'US Air Force mais l'US Army Air Force (USAAF) à cette époque, jusqu'en 1947 !

PAT21 a écrit:Il est déjà très joli !

Tout à fait

Bonjour

DePhil a écrit:Dernière ligne droite avant l'arrivée.

Et au bout de ligne droite....Bravo!

A+

Très joli ta peinture et patine, pour ce qui est des conditions en Chine, cela devait être dure, des conditions climatiques très changeantes et surtout loin de tout, très loin. A mon avis, ces avions demandaient beaucoup de travail , pour les maintenir en bonne condition ?
Olivier

Le jour du grand bilan.

Avant tout et merci à PAT21 d'avoir relevé la petite confusion consistant à avancer le remplacement du terme US ARMY par son successeur, alors que ce premier était écrit en toutes lettres devant mes yeux et sur l'envers de la maquette.
Cela étant, le kit Kovozavody (repris ensuite par Revell) du Curtiss P-40 K est une maquette d'un excellent niveau au point de vue de sa réalisation.
Il permet au maquettiste (que j'ose prétendre être) de faire preuve d'inventivité dans les diverses améliorations à apporter au kit de base sans que cela ne soit excessivement compliqué à réaliser.
En tous les cas, j' n'y ai pas trouvé de difficulté particulière ni d'inexactitudes historiques flagrantes.

Le plastique dans lequel est moulée cette cette maquette est facile à travailler et d'en l'ensemble elle se monte parfaitement sans qu'il soit besoin de faire appel à beaucoup de masticage.
Par contre, la planche de décalcomanies fournie avec ce kit pêche quelque peu par sa pauvreté, alors que la seule décoration proposée est malgré tout intéressante et que les motifs retenus pour la réaliser ont quelques mérites (après avoir passé quelques temps à la fenêtre, afin de faire disparaître le jaunissement du vernis).
La seule pièce remplacée fut le réservoir ventral proposé à l’origine par un réservoir puisé dans mes boîtes à rabiot, plus représentatif du gros réservoir métallique (et qui est celui repris sur le profit dont je me suis inspiré pour réaliser la décoration de mon P-40 K).
Et j'ai fait au mieux pour ne pas trop marquer les fines lignes de structures existantes (et représentées en creux) alors que j'aurais pu les éliminer par considération à ce que les images d'époque dévoilent en la matière.

Pour faire court, je considère cette maquette comme étant un challenge honorable à concrétiser.
Puisque j'en possède plusieurs exemplaires (et dans l'hypothèse ou j'en aie la possibilité), je la remonterai assurément mais dans sa variante britannique, cette fois.

En attendant, voici quelques photos :



















En faisant un peu de place (on pousse légèrement tout le monde sur la gauche du plateau) dans l'enfilade des quelques maquettes de chasseurs représentatifs du théâtre du Pacific (dans lequel je me replonge parfois en regardant à nouveau la saga que lui a consacré Steven Spilberg), ce P-40 K va maintenant aller se loger définitivement dans une de mes armoires vitrées.
Pour un repos bien mérité.









Un dernier petit sourire.

Magnifique sourire !

Il a l'air très bien. Ton travail au pinceau est impeccable.

Paco

Pareil pour moi, je le trouve très beau ton P40k, très bien réalisé et très bien peint , ton travail est impeccable !
Par contre, ce n'est pas toi, mais la verrière me semble légèrement trop haute sur cette maquette, ou alors c'est un effet d'optique ?
Très beau travail
Olivier

Très chouette réalisation qui rend hommage à ce chasseur oublié !

olivier1 a écrit:Par contre, ce n'est pas toi, mais la verrière me semble légèrement trop haute sur cette maquette

Ben si, c'est tout de même moi un petit peu !
C'est sans doute l'épaisseur de la peinture sur la tranche des surfaces en contact qui occasionne ce surcroît d'élévation.
J'aurais pu y remédier.
Mais de peur de faire pire que mieux, je n'y ai plus touché.
D'autant que la verrière tient en place toute seule sans que j'ai à mettre la moindre colle (et ça, c'est appréciable).
Alors j'ai décidé que cela en restera là, concernant cette pièce dont la fragilité est notable.