[Valom] Caproni Campini N.1

Le N.1 était un avion expérimental tout métal (duralumin) avec un moto-réacteur : un moteur à piston entraînait un compresseur, l'air chaud et compressé était conduit dans une chambre de combustion avec injecteurs de kérosène. L'éjection des gazes chaud créaient une propulsion à réacteur.
Bref, un turboréacteur sans turbine mais avec un moteur à piston !

Le premier vol eu lieu le 27 août 1940 autour de Milan. Le deuxième vol eu lieu le 30 novembre 1941, de Milan à Rome soit 475 km à la vitesse moyenne au environ de 215 km/h. Il semblerait que pour économiser l'essence, le pilote n'alluma pas la post-combustion et donc n'utilisa que le système de compresseur qui fonctionna comme une hélice caréné.

Quand à sa vitesse maximale, on ne le sait pas vraiment. Selon les sources, cela varie de 375km/h à 515km/h.

Au vu des résultats très médiocre de vitesse et de distance franchissable, les militaires n'ont pas soutenu le projet.

La boite : bon c'est du Valom...va certainement falloir sortir le mastic, la truelle et la ponceuse !

Bonjour
Ca a pourtant l'air correct comme moulage.

A+

Salut Gilles, l'air oui...mais ce n'est qu'une impression !

Début des travaux par le poste de pilotage :


Ajout de plastique, d'étiré et de câble en cuivre :


Peinture de l'ensemble :

Bravo pour l'originalité de ton sujet Virgile

Merci Jean-Christophe.

Préparation de l'intérieur du fuselage avec un passage de "Silver" en bombe Spectrum


Et hop ! Fixation du poste de pilotage et fermeture du fuselage. Début du traitement du joint :



Puis travail sur la buse d'échappement: d'abord un coup de "Silver" Spectrum puis "Gris métallisé foncé" de Vallejo (72.054)

C'est le 1er montage de cet avion que je vois

Le rendu de cette bombe Spectrum est très bon

Bonjour, sujet intéressant je n'ai que l'ancien kit Delta mais si j'en crois les divers articles ici et là le modèle Valom serait au moins aussi faux que le vieux Delta.
Question doc il y a un bon petit fascicule italien sinon pas grand chose.

@bear29 : la bombe Spectrum c'est la bombe de chez Action. Oui le rendu est bon, mais elle est fragile, ne tient pas trop au masquage.

@Azul : cela ne m'étonne pas !  

@PZMR : merci !

La suite des travaux : pose de l'intrados et de l'anneau frontale :


Va y avoir du travail de mastico-poncage...


Une couche d'alu pour vérifier les joints :


Ca à l'air pas mal :


Pas mal ici aussi :


Ah ben finalement joint moyen, va falloir le retravailler un peu:


Pose de la dérive et des ailerons:

Bonjour

Celui ci au moins ce n'est pas un train étroit. La stabilité au sol était assuré.
L'alu et les défauts de surface c'est un problème, tout ce voit

A+

Totoro a écrit:...Ah ben finalement joint moyen, va falloir le retravailler un peu...

Rien de bien méchant... Tu es sur la bonne voie

@Spadukit : oui il devait être stable sur terre. Ah l'alu....

@PZMR : oui ça va le faire.

Les trappes restent fermées même lorsque les trains sont sortis. Franchement il fallait mettre cette instruction avant de coller les 2 demi-ailes. Là c'est une vraie galère...comme prévu, une des trappes est tombée à l'intérieur de l'aile. Je n'ai jamais réussi à la récupérer, elle a fini par se coincer à l’intérieur du fuselage. J'ai donc refait une trappe en carte plastique:


La verrière...thermoformée ! c'est une première pour moi.

Belle progression malgré le petit incident de la trappe

L'avais  pas vue,  vraiment  original  ce modèle, belle avancée

Bonjour

Pour celui ci aussi il te falloir des cocardes avec des faisceaux

A+

Joli sujet et pour le moment belle avancée sur ce kit Valom !