[KP] Alpha Jet BA705 [FINI]

Oh que oui. Ponçage à peu près terminé, pour confirmer une fois de plus que le putty Vallejo est trop grossier et se ponce mal, j'ai fini à l'enduit de lissage qui comble beaucoup mieux les petites fissures.

Pour les ailes et empennages, il faudra rectifier le dièdre qui ne vient pas naturellement, les tenons sont imprécis.
Et une nouvelle cagade, les sorties des tuyères sont figurées par une pièce conique très basique, totalement fausse et mal orientée de surcroît, il faudra les remettre dans l'axe.
Je suis en train de fouiller la maison pour trouver un truc du bon diamètre. Grosse fatigue.



C'était quand même pas difficile de faire ça :

Quel foutage de gueule : sortir une daube pareille en 2022

C exactement ça et dire que j en ai pris deux.

Tout est jouable

Deux rondelles tronçonnées devant provenir d'un surplus de matériel roulant, affinées sur un mandrin de perceuse, et collées sur la tranche.
Inconvénient : il reste un joli jour avec l'arrière de la coque, que je vais devoir combler. Et le diamètre est un poil trop gros, mais à ce stade je m'en satisferai.
Vous noterez aussi le karman tout ce qu'il y a de pas jointif, mais c'est pas très grave, tant qu'on a le putty en main.

Entrées d'air mal numérotées, 39 sur la grappe, 36-39 sur le plan, et évidemment elles ne sont pas symétriques.
Pour finir hier, collage des carénages des commandes de volets, cf l'avion de la PAF ci-dessus. On peut aussi rajouter le petit vérin visible sur le guignol d'aileron, ce que je ferai par la suite.
Plan KP encore faux, les 4 carénages sont repérés 38 alors que les intérieurs sont plus gros, ce qu'on voit bien ci-dessous. Heureusement, les pièces sont bonnes, elles.






Le travail du matin : rebouchage autour de la voilure et des tuyères, et pose du viseur fabriqué dans une feuille de Rhodoïd, cf photo ci-dessous (NB : pour le Fouga, Spécial Hobby ne l'avait pas oublié, lui ).

Bin Bin Bin

é bin :KP=PQ,C KK

Je compatis pour les difficultés que tu rencontres.
Lorsqu'il sera finit, tu l'auras mérité ton Alphajet.
François.

Quelle courage.

et du courage, il en faut comme l'huile de coude

J'en ai deux à monter et au vu de ton montage un seul suffira dans la vitrine...c'est une punition cette maquette!!

Avec le froid et un rhume malvenu qui m'empêchent de passer à la peinture, autant passer du temps à fignoler.

Voilà le fuselage presque terminé, il a fallu araser les tenons des ailerons pour que l'avion ne ressemble pas à un Dassault Mercure (très bel avion d'ailleurs, que j'avais emprunté une fois sur Air Inter). Notez la prise d'air à bien coller côté droit, le plan n'est pas clair mais on a l'habitude. Merci Airliners.net.
Au passage, on pourra valablement affiner l'antenne Tacan fournie, trop large et trop haute, voir la photo du vrai. Et il n'y en a pas une deuxième côté gauche comme le dit le plan, d'ailleurs la grappe n'en comporte qu'une.







Perçage pour les pitots, que je suis en train de fabriquer dans des agrafes.



Et tant qu'à refabriquer, nouvelle performance de KP qui a moulé deux trappes de train principal dissymétriques! Et manque de bol, la bonne est la plus grande. Les refaire c'est simple, pour les galber en revanche...



C'est l'heuuuure exquiiiiise...

Du KP dans toute sa splendeur....

...bon courage pour la suite !

Les trappes sont refaites, par contre je ne suis pas satisfait des pitots, je vais en commander en impression 3D.

Comme tout cela va prendre un peu de retard, j'ai sorti de l'armoire un mini-kit résine de chez L'Arsenal, la barre de traction modèle Armée de l'Air.

Il existe au 1/72e et 1/48e dont voici une version finie par leurs soins et dont je vais m'inspirer :



La barre, deux roues, volant et tige.
Il faut insérer un essieu pour pouvoir fixer les roues, une épingle de couture recoupée va très bien.



La barre étant un peu incurvée et l'oeillet de travers (ce n'est sûrement pas facile de mouler des pièces fines et rectilignes comme celle-là), j'ai dû tronçonner et recoller bien droit. Les picots des briques Lego sont impec pour se guider.



Et voilà l'ensemble fini qui pourra aller en apprêt. Idéalement il faudra rajouter les poignées latérales en fil de laiton mais à cette échelle ça va être chaud.



Pour le reste, mes trous de pitot sont rebouchés et je vais installer les câbles de frein sur le train principal. A noter que KP a bien bossé, le train est bien figuré comprimé pour respecter une bonne assise au sol. La jambe de train avant, je préfère ne pas en parler de suite

Superbe travail sur cette perche

Et j'ai préparé les poignées, ainsi qu'une bordée de jurons pour le collage à la cyano  

Il va encore falloir raboter les anses d'un demi-mil, là c'est pour les paluches du sergent Kronenbourg.

Y a du taf sur cet Alfa Jet ! tu fait du bon boulot.

C'est amusant de mettre du détail, surtout que je ne suis pas pressé.
Le plus difficile est de faire en sorte que la cyano colle la pièce sur la maquette, et pas la pièce sur la brucelle

Rajout des tringles d'aileron :



Et pour avancer sur la barre de traction, mise en place des poignées, et apprêt :

CEAN tu fais du bon boulot pour les détails. Il va être superbe à la fin ton avion.
Bonne continuation, François.

Merci François, je crois que ton Super C décollera avant !

Elle date de quand, cette maquette ????

Je pense que je n'aurais pas eu le courage d'aller au bout ... Respect ...

... et bonne suite : manifestement, le plus dur est fait

La verrière me parait top : rassure-moi, elle n'est pas d'origine ?

L.

Bonjour
Il y a du détail à rajouter.

A+

Laurent A. a écrit:Elle date de quand, cette maquette ????  

Je pense que je n'aurais pas eu le courage d'aller au bout ... Respect ...

... et bonne suite : manifestement, le plus dur est fait

La verrière me parait top : rassure-moi, elle n'est pas d'origine ?

L.

Moule 2021

Eh bien si la verrière est celle d'origine, une bonne surprise.
Dans le genre "détail à rajouter", notez les deux points de colle à bois déposés pour figurer les feux sur le dos, à peindre à la fin.




Les masques ASK ne sont pas parfaits, un peu de découpe et il faut combler le centre, mais ça permet de ne pas partir de  zéro. Il ne manque plus que les antennes et pitots pour partir en apprêt (gris clair, car la queue est à peindre en blanc ensuite).

Je suis sûr, qu'en cherchant un peu dans ton stock, tu aurais trouvé un kit plus facile
En tout cas, bravo pour ta persévérance et la qualité de ton travail

Bof, j'ai à faire le Vautour Spécial Hobby et le Flamant Azur, deux oiseaux relativement gros et "toutalu" en plus, je ne m'attends pas à du tout cuit!

Après un bon mois passé à faire tout autre chose, la maquette est ressortie de l'armoire.
J'ai trouvé des pitots sympa en impression 3D, passé l'apprêt gris et peint la dérive en blanc. 3 couches fines à l'aéro et vernis brillant.

Belle reprise ici

Bel ouvrage quand on connaît le modèle,on ne peut que saluer le maître.