[Special Hobby] Aero Ab-11 [FINI]

Salut les gars !

En attendant que l’Avia sèche, jai puisé dans mon stock cette boîte récente (2002).

J’avais été attiré par sa livrée tout de bleu !
Le kit est encore confidentiel semble-t-il aussi un petit ouvre-boîte me paraît opportun.












Tout cela est très fin et a l’air très complet. Si les mesures sont bonnes, je sens venir un montage plaisir de roi !

La notice présente une biographie du pilote, du mécanicien et du directeur technique qui ont participé au raid qu’à accompli cet avion !

A bientôt

Bonjour
Et c'est reparti pour un tour.
Je ne le connaissait pas ce zoizo.

A+

Spadukit a écrit:...Je ne le connaissait pas ce zoizo. A+

Moi non plus Il va être chouette en bleu

Belle machine et déco 

Napuka

Prometteur, jouissif dirais-je même, tant pour toi que pour nous.

Paco

Hello patteke... voilà un bel "oiseau" que je n'ai jamais vu.

Alors bon montage...je vais suivre...


A bientôt.....Aimé.....

Bonne fin de semaine, amigos !

@Gilles, Jean-Christophe et Pierre: effectivement très peu connu et j'ai flashé sur sa livrée.
@Paco : Oui, il promet d'être plaisant à construire mais je me méfie des mesure de Special Hobby.
@Aimé : Merci !

Special Hobby a fait dans la dentelle : l’habitacle est archi-complet et s’assemble sans grands problèmes. Juste des ajustages à coups de lime. Ils ont poussé le vice jusqu’à fournir en décalco la carte qui s’affiche sur le dérouleur du tableau de bord et la rose des vents de la boussole…

Beaucoup plus qu’on ne le pense restera visible une fois le fuselage fermé.

Le flanc droit



Le flanc gauche avec la boussole et sa décalco (qui ne se voit pas sur cette mauvaise photo)


La tableau de bord avec la carte affichée en son centre


Je vais passer à la fermeture du fuselage et à la fixation de l’empennege et des demi-ailes basses.

A bientôt

Bonjour
C'est pas rigolo Spécial Hobby même pas l'intérieur à faire soi même. Ce sont des gâche métier ces mecs là!

Bonne fermeture.

A+

Bon dimanche les amis !

Merci les potes !

La mise en croix s’est bien passée, juste quelques ajustements nécessaires.
J’ai aussi foré les trous pour passer les œillets de haubanage.

Tiens, Gilles, si tu passes par ici, comment fais-tu pour enlever les résidus de plastique fondu sur tes mèches. Je sais que tu as une Dremel, j’ai une Proxxon (que je considère plus maniable) mais le problème doit être le même. NB : elle est branchée sur alimentation variable donc je tourne très bas vers les 400/500 t/m. Plus bas, j’ai tendance à péter les mèches.




Je vais passer à la pose des œillets et à la peinture.

A bientôt

Re-

Il est peint, décalcomanié et kliré.

Ça pète ! Et je trouve qu’il a beaucoup de « L » pour un biplan !




Demain, je pose l’aile supérieure.

A bientôt

Bonjour
Tu as le contremaitre au cul ce n'est pas possible! Halte aux cadences infernales .
Ca fait deux jours que je ne suis pas venu et paf il est presque fini. En plus il a une sacré gueule.
J'ai intérêt à ne pas perdre le fil, en plus demain je suis absent une bonne partie de la journée et tel que je te connais il sera haubané quand je vais revenir.

A+

Bonne semaine, les amis !

@Jean-Christophe : merci
@Gilles : plus de Dieu, plus de maître (contre ou non)

Tiens, Gilles, si tu passes par ici, comment fais-tu pour enlever les résidus de plastique fondu sur tes mèches. Je sais que tu as une Dremel, j’ai une Proxxon (que je considère plus maniable) mais le problème doit être le même. NB : elle est branchée sur alimentation variable donc je tourne très bas vers les 400/500 t/m. Plus bas, j’ai tendance à péter les mèches.

L’aile haute est posée avec un peu de chipotage mais j’ai connu pire.





A présent, je vais passer au haubanage qui présente un nouveau défi : les haubans principaux sont doubles mais gainés de cuir. Je vais donc utiliser l’EZLine Heavy en essayant de ne pas le tortiller (je vous ai déjà dit que la section est rectangulaire et pas cylindrique). Je pense que teintés, ces haubans feront illusion. Bon, c’est pas gagné et je dois me mettre en mode Hyper-Zen.
Saint Plastoc soit loué, il n’y a pas de haubans de cabane !

A bientôt

patteke a écrit:Bonne semaine, les amis !

@Jean-Christophe : merci
@Gilles : plus de Dieu, plus de maître (contre ou non)

Tiens, Gilles, si tu passes par ici, comment fais-tu pour enlever les résidus de plastique fondu sur tes mèches. Je sais que tu as une Dremel, j’ai une Proxxon (que je considère plus maniable) mais le problème doit être le même. NB : elle est branchée sur alimentation variable donc je tourne très bas vers les 400/500 t/m. Plus bas, j’ai tendance à péter les mèches.


A bientôt

Pour enlever les copeaux: laisser la mèche sur le mandrin, pincer la mèche avec les ongles au dessus du copeau, tirer doucement, la mèche tourne à l'envers et le copeau se dégage.

Si ça ne veux vraiment pas se dégager(toujours sur le mandrin) tu passes une lame de bistouri à plat sur la mèche du mandrin vers le bout, ça coupe le copeau en deux et tu refais la première manœuvre.

En principe la première solution suffit mais il faut le faire systématiquement dès qu'un copeau reste coincé car plus il y a de couches plus c'est dur à dégager.

Bon courage pour les haubans

Pour te calmer tu as ça




A+

Salut patteke. C'est du beau boulot, vite fait et bien fait.
Bonne continuation, François.

Tovaritch Maketist, je te salue !

Merci Gilles et François !

Les haubans sont posés. Je n’ai pas pu éviter deux ou trois demi-torsions mais dans l’ensemble je trouve que ça le fait. J’ai teinté les haubans d’un brun-rouille et commencé à teinter les extrémités en alu. Je dois encore fignoler tout cela.
Les haubans-croisillons des mâts extérieurs sont, eux, en EZLine Fine.




Bon, j’arrête là pour aujourd’hui. Demain peut-être aussi, « petit » bilan de santé et d’évolution du homard à l’hosto !

Mais, à bientôt

Bonjour

Haubans comme à l'accoutumé: Superbes

Tu vas passer un Tep Scan demain? C'est pénible de devoir rester absolument immobile pendant le temps de l'examen, a tout les coups il y a une démangeaison qui radine et c'est interdit de se gratter.

A+

C'est tout bon ce travail, avec de superbes haubans. Un régal.
Bonne continuation, François.

Merci les copains !
@Gilles :oui, PET Scan.
@Jean-Christophe : Je croise aussi.
@Francis : Merci !

Bonjour

patteke a écrit:Merci les copains !
@Gilles :oui, PET Scan.

Va savoir pourquoi? Je le met toujours à l'envers TEP au lieu de PET et pourtant je devrai m'en souvenir j'en ai passé 7.
Bon courage

A+

Salut les potes,

@Gilles : petit joueur, je dois être à mon 15ème ! Arf !

Le zinc inconnu est terminé. Il s’agit de l’Aero 11 L-BUCD ‘L’Oiseau Bleu » de Maurice Maeterlinck (là, je vous taquine !). Avion de raid, il en a réalisé un de 15.000 entre le 25 mai et le 23 juin 1926 (voir les étapes sur la carte).

Son pilote ,Vilem Stanovsky est un personnage ! Il a combattu à Arras en mai 1915 au sein de la Compagnie de Volontaire Nazdar de la Légion Etrangère. Il est entré à l’aviation en 1918. Affecté à la SPA 23, il y a combattu jusqu’à un accident peu avant la fin de la guerre. Ensuite il a poursuivi sa carrière militaire en Tchécoslovaquie jusqu’à atteindre le grade de Colonel. Résistant de 1ère heure à l’invasion allemande, il est arrêté en décembre 1939 et finira la guerre à Dachau.
A son retour en Tchécoslovaquie, bien que promu Général, le nouveau régime s’en méfiait et retour à la case prison. Réhabilité, en 1967 il se rend en France à l’invitation de celle-ci et rencontre le Général de Gaulle qui lui dit « Je sais qui vous êtes, Général, et je sais ce que vous avez fait.

L’Aero 11 a été construit à 94 exemplaires. Et les 3 derniers exemplaires ont continué à servir avec l’Armée Slovaque jusqu’en 1944. Comme avion-école, bien entendu.














Encore un montage plein de plaisir et, force est de constater que Special Hobby a fait de gros progrès dans ses mesures préliminaires ! Vu les pièces en surplus, ce kit aura des déclinaisons militaires.

Bon, à présent, je vais puiser dans le stock pour alimenter le « Matériel Italien ».

A bientôt

Bonjour
Bravo il est superbe et je ne connaissais ni l'avion ni le monsieur.

Et ton examen? Tu en parles quand tu as les résultats? De mon coté je ne les avais que 4 ou 5 jours après.

A+

Pour ma part, c'est une belle découverte que ce Aéro AB-11. La couleur bleue lui va si bien et les haubans sont finement installés. C'est du grand art, alors je dis: "Chapeau bas et bravo."
François.

Merci les amis !
@Gilles : Résultats avalisés complets plus tard. Mais à première vue, c'est OK.

Allez, vas-y pour un italien, tu tiens la forme vu la qualité du boulot. Très bon montage au demeurant.

Paco

P.S. je me permets de le ranger dans les terminés.

Merci Paco !
Je m'empresse de modifier le titre !

un biplan comme je les aime

avion de raid de l'entre 2 guerre avec de belles couleurs , très peu abordé au 72 par les marques de maquette

a part bidouille modèle ,