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[Conversion Pegasus] Armstrong Whitworth A.W. 16
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Re: [Conversion Pegasus] Armstrong Whitworth A.W. 16
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Re: [Conversion Pegasus] Armstrong Whitworth A.W. 16
Azul a écrit:...comme toujours l'alu est plus révélateur que l'appret gris il va donc falloir envisager un petit travail sur les bords d'attaque...
C'est bien vrai Mais rien de méchant ici
Azul- Membre Expert
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Re: [Conversion Pegasus] Armstrong Whitworth A.W. 16
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- Message n°34
Re: [Conversion Pegasus] Armstrong Whitworth A.W. 16
La suite de ce montage avec les avancées sur la déco
Pose des décals reprenant l'immatriculation civile d'export britannique :
Cette immatriculation avait été recouverte par une couche de bleu qui la laissait transparaitre, j'ai fait de même avec la vaporisation d'une peinture très diluée :
Les masquages ont été également retirés, on voit qu'il y a deux ou trois retouches à faire, j'y reviendrai aprés fixation de l'aile supérieure qui pour l'instant n'est que posée
La suite un de ces jours
Pose des décals reprenant l'immatriculation civile d'export britannique :
Cette immatriculation avait été recouverte par une couche de bleu qui la laissait transparaitre, j'ai fait de même avec la vaporisation d'une peinture très diluée :
Les masquages ont été également retirés, on voit qu'il y a deux ou trois retouches à faire, j'y reviendrai aprés fixation de l'aile supérieure qui pour l'instant n'est que posée
La suite un de ces jours
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- Message n°35
Re: [Conversion Pegasus] Armstrong Whitworth A.W. 16
Azul- Membre Expert
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- Message n°36
Re: [Conversion Pegasus] Armstrong Whitworth A.W. 16
Bonjour,
Parallèlement à l'achèvement du Bartel j'ai un peu avancé sur ce sujet en réalisant les mâts inter plans, manquant de profilés de bonne dimension j'ai étiré des profilés Contrail de gros modèle afin de les réduire en dimension (merci Gielles qui m'a donné l'idée), j'ai également entamé le haubanage.
La suite bientôt
Parallèlement à l'achèvement du Bartel j'ai un peu avancé sur ce sujet en réalisant les mâts inter plans, manquant de profilés de bonne dimension j'ai étiré des profilés Contrail de gros modèle afin de les réduire en dimension (merci Gielles qui m'a donné l'idée), j'ai également entamé le haubanage.
La suite bientôt
Spadukit- Membre d'Elite
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- Message n°37
Re: [Conversion Pegasus] Armstrong Whitworth A.W. 16
Azul a écrit:Bonjour,
Parallèlement à l'achèvement du Bartel j'ai un peu avancé sur ce sujet en réalisant les mâts inter plans, manquant de profilés de bonne dimension j'ai étiré des profilés Contrail de gros modèle afin de les réduire en dimension (merci Gielles qui m'a donné l'idée), j'ai également entamé le haubanage.
Tu peux aussi profiler de la carte plastique
http://maquette72.free.fr/techniques/TrucsGM/GMTruc_05/index_truc05.php
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Azul- Membre Expert
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- Message n°38
Re: [Conversion Pegasus] Armstrong Whitworth A.W. 16
Bonsoir
un point sur ce montage qui avance petit à petit, le haubanage est terminé j'ai du le faire deux fois car un mauvais geste a fait glisser une pince qui a endommagé une part des haubans d'ù reprise de l'ensemble.. J'ai commencé à rajouter les divers détails sur l'empennage, le moteur, les radiateurs. A priori je devrais en finir le prochain WE.
un point sur ce montage qui avance petit à petit, le haubanage est terminé j'ai du le faire deux fois car un mauvais geste a fait glisser une pince qui a endommagé une part des haubans d'ù reprise de l'ensemble.. J'ai commencé à rajouter les divers détails sur l'empennage, le moteur, les radiateurs. A priori je devrais en finir le prochain WE.
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Re: [Conversion Pegasus] Armstrong Whitworth A.W. 16
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Re: [Conversion Pegasus] Armstrong Whitworth A.W. 16
beau boulot surtout au 72 les biplans sont pas évident a monter encore plus a peindre
Azul- Membre Expert
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Re: [Conversion Pegasus] Armstrong Whitworth A.W. 16
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Re: [Conversion Pegasus] Armstrong Whitworth A.W. 16
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Re: [Conversion Pegasus] Armstrong Whitworth A.W. 16
excellent!!! Jean Claude , on est au 72 il est très difficile avoir une netteté que l'on trouve au grande échelle en plus on est bien obliger de faire des photos de très prés pour montrer les détails , et bien sur , ce qui est invisible a l’œil nue la macro nous prend en traitre
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Re: [Conversion Pegasus] Armstrong Whitworth A.W. 16
Bonjour
"pas terrible" non mais tu rigoles il est super chouette ton oiseau chinois
Petite aparté. Tu viens de me donner une source d'avions "exotiques" sur laquelle je ne m'étais jamais penché celle des avions de la république de Chine et de ses divers états secondaires.
A+
Azul a écrit:Bonjour
Fin de ce montage qui commençait à m'agacer du fait des divers incidents qui l'ont émaillé et m'ont conduit à refaire souvent. J'aurais du reprendre beaucoup de choses car in fine le résultat n'est pas terrible.
"pas terrible" non mais tu rigoles il est super chouette ton oiseau chinois
Petite aparté. Tu viens de me donner une source d'avions "exotiques" sur laquelle je ne m'étais jamais penché celle des avions de la république de Chine et de ses divers états secondaires.
A+
Azul- Membre Expert
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Re: [Conversion Pegasus] Armstrong Whitworth A.W. 16
Bonjour, merci de vos commentaires indulgents
Gilles en effet les conflits chinois des années 20 30 et même la 2eme GM sont aussi prodigues en sujets atypiques que la guerre civile espagnole ou les conflits sud américains. Il y a même quelques productions locales que pour l'instant je n'ai jamais vu reproduites en maquettes sous nos cieux occidentaux.
La doc n'est pas courante mais j'ai quelques petites choses.
Gilles en effet les conflits chinois des années 20 30 et même la 2eme GM sont aussi prodigues en sujets atypiques que la guerre civile espagnole ou les conflits sud américains. Il y a même quelques productions locales que pour l'instant je n'ai jamais vu reproduites en maquettes sous nos cieux occidentaux.
La doc n'est pas courante mais j'ai quelques petites choses.
patteke- Membre d'Elite
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Re: [Conversion Pegasus] Armstrong Whitworth A.W. 16
Perso, j'aime beaucoup. Tu es trop modeste.