[Revell] Leclerc T5 --> Fini

Salut les gens,

Nouveau montage en cours : le char Leclerc T-5, de chez Revell :

Un kit assez simple, et très correct au niveau du rendu des formes et volumes; je regrette néanmoins quelques simplifications ( les diverses poignées, la représentation des surfaces horizontales, ...), même si rien de rédhibitoire en l'espèce.

Le montage a été assez simple, les ajustages étant très corrects, à l'exception d'un peu de mastic sur le flanc gauche ( possible que ce soit moi qui ai m...dé ...).

J'ai quand même repris quelques détails :

- un peu d'épaisseurs sur les épiscopes du pilote
- les diverses poignées refaites en cuivre
- un filet de camouflage dans le panier
- les "bouchons" des lance-fumiègènes refaits, après avoir creusé leur conduit.
- et, surtout, j'ai essayé de restituer le "grain" des surfaces horizontales, recouvertes d'un enduit anti-dérrapant, en mouillant à la colle fluide Tamiya, puis en "tapotant" avec une vieille brosse à dents. Sans peinture, c'est sympa, mais vu la finesse, j'espère qu'on en trouvera encore des traces après peinture ... On verra.

Donc, on est très vite à ce stade :


Rien que de très banal pour le moment; je suis occupé sur le train de roulement, avant d'envisager la partie qui va être bien amusante : la peinture.

A+

L.

je ne suis pas (habituellement) adepte des matériels moderne, mais je vais suivre par curiosité (faut pas mourir bête^^ )

pour ceux que ca pourraient intéresser, un chassis de léopart II et une tourelle de Leclerc, et on obtient un proto du futur EMBT. c'est mieux expliqué la => https://www.youtube.com/watch?v=9R_PcEO76RA

Pleins de toutes petites choses rajoutées mais qui vont amener un gros plus visuellement

Le proto à Saumur.



Je te suis.

Bonsoir Laurent ,

Une des seules boites de char modernes à mon stock !!!
Avec les AMX 13 et 30 ( Heller , of course ! )

Je te suis .......

Bonne suite de montage

Amicalement
Criscail

Pas adepte des blindés mais je prends un siège.

C'est du français, donc je suis.....

Je l'ai en stock celui là donc je vais suivre aussi (même si je suis tous les montages ).
Je suis particulièrement intéressé par la restitution de l'anti-dérapant sur le dessus de la caisse. J'aime bien ta méthode mais j’attends de voir avec la peinture.

Un petit cocorico pour ce montage de blindé 100% français (enfin je l'espère)

Contrairement a nos voitures qui ont des pièces chinoise, japonaise ,indienne, etc....., et on me demande pourquoi j'achète une voiture japonaise ,

Allez,

Déjà un update :

le train de roulement a été monté et n'appelle pas de commentaire particulier, si ce n'est qu'il se monte très facilement; la peinture a été faite avant montage, sachant que les zones derrière les jupes lattérales auraient été difficilement accessibles autrement.

Notez également que j'ai retiré le dernier tronçon des-dites jupes, afin de "libérer" le barbotin, ainsi que les sections en caoutchouc, du dessous; en fait, je m'inspire de cette photo, comme modèle (ce qui explique aussi l'absence des bidons auxiliaires et du "tube" de rangement prévu derrière le pannier de tourelle :


La peinture a été faite en gris foncé, avec un peu d'huile pour finaliser :


A noter néanmoins un petit défaut d'ajustage : lors de la pose des jupes, un léger jour apparait entre celles-ci et les flancs de la superstructure; je les ai comblés avec une longueur de plastique étiré fin.

Je dois encore finaliser l'empoussièrage, mais ce sera pour la fin.

Vient enfin le moment du début de la phase amusante : la peinture !  Et le plus difficile pour moi, vu que je ne suis absolument pas habitué aux teintes françaises, c'est d'interpréter le vert spécifique des blindés français ( plus lumineux et jaune que le vert OTAN utilisé par le reste du monde), les deux autres teintes étant plus "standards".

Du reste, la charte de couleurs proposée par Revell ne ma guère été d'une grande utilité : quelqu'un connait le "Vert fougère mat satiné" ??? J'adore ce "mat satiné" ...

Après quelques essais, je suis parti sur cet assemblage, et voici le résultat des applats aux pinceaux :


Voici donc où j'en suis; on va maintenant l'oublier quelques jours, avant de passer à la reprise à l'huile, probablement la semaine prochaine.

A+

L.

En Revell , j'ai un vert fougère réf. 36360 Acrylique.

Alors sur le pot il est écrit FARNGRÜN, Fern Green Matt et Vert fougère Satiné entre autres.

Bonne finalisation de peinture.

Très belle peinture en tout cas à ce stade

Je ne suis pas un habitué des Panzers, mais là, j'avoue avoir un p'tit béguin pour le Leclerc.
Tes teintes sont bien choisies, bravo.
Bon montage, François.

PhF 1955 a écrit:

Alors sur le pot il est écrit FARNGRÜN, Fern Green Matt et Vert fougère Satiné entre autres.

Bref, un peu de tout, à choisir en fonction de la langue de l'utilisateur

Laurent A. a écrit:....

J'ai quand même repris quelques détails :

........
- et, surtout, j'ai essayé de restituer le "grain" des surfaces horizontales, recouvertes d'un enduit anti-dérrapant, en mouillant à la colle fluide Tamiya, puis en "tapotant" avec une vieille brosse à dents. Sans peinture, c'est sympa, mais vu la finesse, j'espère qu'on en trouvera encore des traces après peinture ... On verra.

.......

Petite suggestion : pourquoi ne pas essayer de coller de l'abrasif à grain fin


Bonne suite

bear29 a écrit:

Laurent A. a écrit:....

J'ai quand même repris quelques détails :

........
- et, surtout, j'ai essayé de restituer le "grain" des surfaces horizontales, recouvertes d'un enduit anti-dérrapant, en mouillant à la colle fluide Tamiya, puis en "tapotant" avec une vieille brosse à dents. Sans peinture, c'est sympa, mais vu la finesse, j'espère qu'on en trouvera encore des traces après peinture ... On verra.

.......

Petite suggestion : pourquoi ne pas essayer de coller de l'abrasif à grain fin


Bonne suite

Pcq je n'y ai pas pensé, mais c'est loin d'être hon, comme idée : cela aurait amené de la régularité dans le grain, même si :

1) probablement plus complexe à mettre en place
2) risque de surépaisseur

Mais cela reste à creuser, comme piste : merci pour la proposition.

L.

Salut les gens,

Le M-10 étant dans sa phase finale, je reprends donc la publication des photos du Leclerc; en fait, cela fait bien 3 semaines qu'il était en stand-by, dans l'attente d'un kit d'update que j'ai reçu à l'instant, et qui contient deux tanhistes français modernes.

Donc, on en était aux applats terminés, l'accry bien sèche, j'ai donc "graissé" tout cela. J.-C. ayant demandé plus de détails sur cette étape, je l'ai (un peu) détaillée --> ceux qui veulent juste voir le résultat final peuvent zapper directement vers les deux dernières photos.

Donc, pour ce genre de camo 3 tons, pas question de travailler directement sur l'ensemble; un travail couleur par couleur s'impose. On commence donc par le vert :

1) dépose d'une couche de gras; but : accueillir la suite du travail, sans trop dénaturer la teinte initiale; je suis parti sur ce tube :


Comme on voit sur la photo suivante, on est clairement "ton sur ton" :


On étale le tout de manière aussi uniforme que possible, au pinceau plat trèèèèès légerement humidifié à l'essence.

2) Ensuite, je choisis 2/3 teintes "qui vont bien" :


... qu'on place en mode "tachounettes" de manière plus ou moins aléatoire :


Là, par contre, le but n'est pas de l'étendre sur la zone, mais bien de le fondre dans la base; et donc, pas "d'étalage" au pinceau plat, mais bien un "tapotage" avec un vieux pinceau qui ressemble maintenant à une "brosse à chiotte" miniature. Il faut qq minutes, et au final on obtient un résultat que je ne peux vous montrer pour problème technique.  

3) Dernière étape, j'éclaircis la zone, dans ce cas avec ceci :


Même approche, mais plus légère; remarque : il s'agit bien d'éclaircir la zone, pas les panneaux; ces derniers doivent être repris "en ensemble" pas teinte par teinte; notez que le résultat de l'étape préécdente est visible sur les autres zones vertes :


4) on fait pareil avec le brun et le noir :

- base brun :


- "tachounettes" brun :


- éclaircissements :


étape intermédiaire : le vert et le brun sont faits :


- base "noir" :


- "tachounettes" noir :


on en est là :


5) dernière étape : fondre les trois teintes; l'idée est d'utiliser une seule et même teinte pour reprendre les panneaux; pour ce faire, j'opte pour cette teinte :


Attention : la teinte est très claire, il faut donc être trèèèèèèèèèèèèèès léger, juste quelques pointes légères, fondues "à sec" dans la couche existante.

Au final, après quand même 3 heures de taf ( oui, c'est long ...), on obtient qq chose qui ressemble à ceci :


Maintenant, on laisse sécher : l'huile, c'est long au sèchage; je prévois au moins une semaine avant d'y retoucher.

Les prochaines étapes seront :

- dépose des décalcos
- brossage à sec
- lavis
- empoussierage.

Donc, il reste du boulot, mais cela progresse !

A+

L.

Un très grand merci pour avoir détaillé cette étape : c'est clair net et précis

Merci pour ce petit cours d'initiation aux huiles

gros travail avec ces huiles !
le résultat est TOP

Bonjour

Laurent A. a écrit:Salut les gens,

Maintenant, on laisse sécher : l'huile, c'est long au sèchage; je prévois au moins une semaine avant d'y retoucher.

A+

L.

Pour que le séchage de l'huile pour artiste soit plus rapide tu n'as jamais essayé le siccatif. En en mettant très peu ça ne dénature pas la peinture et c'est sec en au maxi 12/24h.



A+

Spadukit a écrit:Pour que le séchage de l'huile pour artiste soit plus rapide tu n'as jamais essayé le siccatif. En en mettant très peu ça ne dénature pas la peinture et c'est sec en au maxi 12/24h. A+

Intéressant : et quel produit utilises tu Gilles stp

PZMR a écrit:

Spadukit a écrit:Pour que le séchage de l'huile pour artiste soit plus rapide tu n'as jamais essayé le siccatif. En en mettant très peu ça ne dénature pas la peinture et c'est sec en au maxi 12/24h. A+

Intéressant : et quel produit utilises tu Gilles stp

En fait, j'ai déjà essayé, mais il y a plusieurs années, dans ma période "figurine". J'ai du me tromper dans les dosages, toujours est-il que je n'étais pas satisfait du résultat.

Maintenant, ce temps de sèchage ne me dérange pas : il m'arrive régulièrement de "reprendre" cette partie après coup, quand je vois l'un ou l'autre défaut (par exemple, à la lumière naturelle), et ce temps de sèchage devient alors un avantage.

L.

PZMR a écrit:

Spadukit a écrit:Pour que le séchage de l'huile pour artiste soit plus rapide tu n'as jamais essayé le siccatif. En en mettant très peu ça ne dénature pas la peinture et c'est sec en au maxi 12/24h. A+

Intéressant : et quel produit utilises tu Gilles stp

Tu en trouve en droguerie ou dans les grandes surface de bricolage. C'est avec le rayon peinture.
Ca existe aussi dans les magasins de beaux arts (siccatif de cobalt) mais là c'est comme la colle Tamyia c'est la même chose qu'en droguerie mais atrocement plus cher.

A+

Il me semblait que c'était du noir dans le camo et non du gris foncé

Olivier a écrit:Il me semblait que c'était du noir dans le camo et non du gris foncé

A priori, c'est probablement du noir. Maintenant, pour ma part, je ne travaille jamais du noir "pur" pour représenter du noir en maquette, et ce pour deux raisons :

1) les engins sortis d'usine, avec une peinture neuve, c'est un style, mais pas le mien : j'aime quand cela sent l'usage ... et qui dit "usage" dit "usure" dit "peinture délavée" ; dans cette logique, un gris foncé me plait plus.

2) au niveau technique, la base de ma technique de peinture, c'est de jouer sur les "ombres et lumières"; pour les ombres, cela consiste à "foncer" les creux avec une teinte plus foncée que la peinture de base. Une teinte plus fonçée que le noir pur, j'ai du mal à identifier Pour la même raison, je ne travaille jamais non plus au blanc pur, mais bien un blanc cassé d'un peu de beige ou gris clair.

L.

Ca y est : il est fini.

Donc, les étapes habituelles de peinture, empoussierage et ajout des figs :


Et dans nos Ardennes (il risque de croiser un M-10 ... ) :

Joli ce gros matou 

Un Leclerc bien restitué, mais dommage pour la teinte noire qui ne me convainc pas.
François.

Le Général serait fier de toi.