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    Message par Tempest Lun 19 Nov 2012 - 21:21

    Hello les fondus !!

    Voici un Spit, from la boîte (à part deux, trois bricoles), et monté dans la foulée du Hellcat.
    Airfix a pris le parti de représenter le type 390, différant du 389 par la pressurisation du poste de pilotage. Extérieurement ceci se traduit par la prise d'air du compresseur de la pressu (sous les pipes bâbord), l'absence de porte et un petit carénage derrière la verrière, sur le dos du fuselage pour la valve de surpression, histoire que le pilote ne soit pas écrabouillé en redescendant un peu vite (oublié par Airfix).
    Tout est peint au pinceau : je suis aussi mauvais qu'à l'aéro... Sad
    Essai de jus, avec le truc spécial de Tamiya : mauvais. Décidément, je ne suis bon qu'à faire des avions sortant d'usine.
    En contrepartie, je suis plutôt content des joints (mauvaise surprise au raccord ailes-fuselage avec un décalage de presque 1 mm), des pipes d'échappement (las ! on ne voit rien sur les photos), de l'antenne What a Face , des salissures d'échappement.
    Bref, jugez vous-mêmes :

    Avec flash
    [Airfix] Supermarine Spitfire PR XIX 12111908280314407810572634
    Affreux, tout est écrasé (bon moyen pour cacher les défauts Very Happy )

    Sans flash :
    [Airfix] Supermarine Spitfire PR XIX 12111908280214407810572633
    Le PRU blue (Humbrol 230) apparaît gris... Mad

    [Airfix] Supermarine Spitfire PR XIX 12111908280414407810572635

    [Airfix] Supermarine Spitfire PR XIX 12111908280514407810572636

    [Airfix] Supermarine Spitfire PR XIX 12111908280614407810572637

    [Airfix] Supermarine Spitfire PR XIX 12111908280714407810572638

    Malgré moi, c'est tout de même un machine magnifique, non ?

    [Airfix] Supermarine Spitfire PR XIX 12111908280814407810572639

    [Airfix] Supermarine Spitfire PR XIX 12111908280914407810572640

    [Airfix] Supermarine Spitfire PR XIX 12111908281114407810572641

    [Airfix] Supermarine Spitfire PR XIX 12111908281214407810572643

    L'avion est le 310040 de l'armée de l'air suédoise, qui en reçut 50 d'occasion en 1948/49. Déco de la boîte pour ce S.31 (désignation donnée par la Flygvapnet) de la 1re division, 11e flotille stationnée à Nykoping en juillet 1955.

    A vos commentaires !!
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    Message par Laurent A. Lun 19 Nov 2012 - 21:30

    ben, je trouve le montage très propre et la livrée plutôt originale : un SPit Suèdois, ca nous change du sempiternel deux-tons de la RAF ...

    Au niveau peinture, au delà de la teinte que tu dis écrasée par la photo ( là, je sais pas : je connais pas cette livrée), ca parait lisse et sans coups de pinceau, tout bon quoi Wink

    Juste deux points :

    - sur l'extrados, les cocardes épousent bien les lignes de strucures, au contraire de celles sur l'intrados ... dommage ...

    - pour les ligns de structures, j'ai essayé le produit Tam' : perso, je suis pas fan ( d'autres obtiennent d'excellents résultats, donc c'est pas lié au produit, mais à mes gros doigts ); perso, je travaille à l'huile : sur un vernis acrylique, je badigeonne l'ensemble de la machine ( par sous ensemble, quant même, pas toute la machine d'un coup !) d'huile gris foncé ou gris moyen ( fonction de la teinte de base); je laisse reposer4 ou 5 minutes, puis je retire avec de l'essuie-tout ... La peinture reste dans les creux. Au besoin, s'il reste des taches, je nettoye avec de l'essence.

    En définitive, je le trouve bien, ton Spit

    L.


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    Message par Tempest Lun 19 Nov 2012 - 21:40

    Merci Laurent !!
    Merci aussi pour le truc de la peinture à l'huile (t'as pas du à l'ail ?? lol! ). J'ai déjà lu cette méthode, mais je me suis dit que je serais bien bête de me fatiguer alors que M. Tamiya se décarcasse !!! Mouais, je n'ai pas dû trouver le coup de main...

    De près, on voit quelques coups de pinceau...

    @ +
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    Message par vincentm Lun 19 Nov 2012 - 23:24

    Déco originale pour une très belle machine. Je pense que c'est ton éclairage qui a modifié les couleurs. On voit que le bleu des cocardes est un peu violacé, ce qui veut dire que la lumière tirait vers le rouge. Du coup le bleu PRU devient gris. Mais si on re-équilibre les couleurs (j'ai essayé) on obtient un gris-bleu profond qui doit être la véritable couleur de la maquette.

    L'endroit où tu l'a pris en photo ne le met pas beaucoup en valeur. Rien qu'une feuille de canson blanc sous la maquette suffirait.
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    Message par Tempest Lun 19 Nov 2012 - 23:33

    Merci Vincent !!

    Comme je ne suis pas un grand maquettiste (mes réalisations n'arrivent pas au compas d'amortisseur des tiennes), je ne soigne pas vraiment les photos (discipline à laquelle je ne comprends pas grand-chose, d'ailleurs).
    Promis, je tâcherai de faire des photos à la lumière du jour ce week-end !

    @ +
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    Message par sletch Mar 20 Nov 2012 - 1:00

    Salut Olivier,

    Je l'aime bien ton spit. Il a la classe avec déco (même si la photo trompe la couleur Mad ). Comme tu t'en doutes, je suis d'accord avec la remarque de Laurent A. sur les "sempEternel deux-tons de la RAF ..." Laughing !

    Je suis surpris concernant le jus Tam. @ntoine m'avait convaincu de m'y intéresser de près car l'application semblait assez simple. As-tu verni ton Spit avant son application ? Personnellement, j'ai abandonné la techniques des jus à l'huile car je l'a trouve trop délicate à maîtriser mais bon, je n'ai pas fait 400 tests non plus Rolling Eyes)

    Bravo pour ton spit... et ta productivité car on ne t'arrête plus en ce moment affraid !!!

    @micalement / Frédéric



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    Message par vincentm Mar 20 Nov 2012 - 1:44

    je ne soigne pas vraiment les photos
    Une maquette, c'est un ensemble, et ce modèle posé sur un bout de tarmac d'une base suédoise avec une tour de contrôle en arrière plan et une ou deux figurines par exemple, aurait une sacrée classe.
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    Message par Invité Mar 20 Nov 2012 - 7:15

    Très joli Spit, bravo cheers

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    Message par patteke Mar 20 Nov 2012 - 7:50

    Bonjour,
    Belle maquette d'un superbe appareil ! Bravo, j'aime beaucoup !
    PS : Je suis tombé sur ce "tourne-autour" du Spit XIX en parcourant un forum voisin : http://www.network54.com/Forum/149674/message/1353263336/Spitfire+MK+XIX++PS858+and+RM632+walkaround...
    Cordialement
    Tempest
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    Message par Tempest Mar 20 Nov 2012 - 15:33

    Merci à tous !!
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    Message par numax78 Mar 20 Nov 2012 - 16:11

    jolie réalisation , bravo .
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    Message par Tempest Mar 20 Nov 2012 - 18:59

    Merci camarade !
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    Message par Invité Mar 20 Nov 2012 - 19:22

    Ton spit à la sauce suédoise est bien joli.pour rendre plus juste en images ton travail, essaye les photos en extérieur..la lumière naturelle, il n'y a que ça de vrai.....
    sinon, les images au flash..faut oublier !
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    Message par Tempest Mar 20 Nov 2012 - 19:57

    Merci Camarade !
    Hélas, en cette saison, il fait toujours nuit !!!!

    @ +
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    Message par euska Mar 20 Nov 2012 - 21:39

    Belle maquette est une bonne idée de déco .
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    Message par Tempest Mar 20 Nov 2012 - 21:51

    Merci à tôa !
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    Message par jean-alexis Mar 20 Nov 2012 - 22:20


    Très joli travail.

    Pour les photos essaie de placer un papier de couleur neutre et unie sous la maquette.
    L'utilisation du flash est à proscrire car ça écrase les reliefs.
    Donc lumière naturelle ou bien utilisation d'un trépied et de la minuterie de l'appareil.
    Le pied permet d'éviter le flou de bougé qui risque d'apparaitre à cause du temps de pose plus long de l'appareil (dû lui même à la basse lumière et à l'absence de flash).

    Fais également des essais avec les différents règlages que propose ton appareil pour la lumière disponible.
    Lumière naturelle, ombragée, fluo, tungstène, nuit, etc...
    Le rendu des couleurs change alors dans des proportions invraisemblables.

    à bientôt!
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    Message par vincentm Mar 20 Nov 2012 - 22:27

    et il reste possible de ré-équilibrer les couleurs dans un logiciel de retouche. Donc la température de lumière utilisée n'est pas si importante, du moment qu'on peut rattraper après. En général je m'arrange pour mettre quelque chose de blanc dans le champ s'il n'y a rien de blanc sur la maquette. Les zones blanches servent à l'étalonnage.

    Ensuite avec la pipette dans le logiciel de retouche, je mesurer la valeur RGB du blanc et je corrige. Si trop de rouge, rajouter du bleu et du vert, jusqu'à ce que les valeurs RGB des zones censées être blanches soient égales.
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    Message par Tempest Ven 23 Nov 2012 - 18:45

    Hello !!!

    Voici de nouvelles photos, exclusivement prises à la lumière naturelle sur mon balcon :

    [Airfix] Supermarine Spitfire PR XIX 12112306395814407810585924

    [Airfix] Supermarine Spitfire PR XIX 12112306400314407810585927

    [Airfix] Supermarine Spitfire PR XIX 12112306400114407810585926

    [Airfix] Supermarine Spitfire PR XIX 12112306400614407810585928

    [Airfix] Supermarine Spitfire PR XIX 12112306395914407810585925

    [Airfix] Supermarine Spitfire PR XIX 12112306400714407810585929

    Finalement le jus est visible et pas trop mal...

    @ +
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    [Airfix] Supermarine Spitfire PR XIX Empty Re: [Airfix] Supermarine Spitfire PR XIX

    Message par sletch Ven 23 Nov 2012 - 19:39

    Salut Olivier,

    Aaaaaaah ! C'est nettement mieux comme ça Smile !

    Belle déco... qui m'inspire pour un futur what-if Twisted Evil !

    Encore bravo Wink

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    Message par fourneau Ven 23 Nov 2012 - 20:06

    c'est beau un spit

    en + quand c'est bien fait cheers

    Pierre


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    Message par Tempest Ven 23 Nov 2012 - 21:41

    Merci Fred, ravi de t'inspirer (le premier qui m'appelle sa muse.... Twisted Evil ) !

    Merci Pierre !

    @ +
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    Message par Kanaelle Sam 29 Déc 2012 - 11:08

    Une jolie livrée que je ne connaissais pas du tout sur un spit ! cheers

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    Message par Tempest Sam 29 Déc 2012 - 19:48

    Merci Marco !!
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    Message par chticumulus Dim 6 Jan 2013 - 20:24

    Très beau ! BRAVO !

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    Message par Tempest Dim 6 Jan 2013 - 20:35

    Merci Pierre !!

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