[Kampflieger], Sopwith Camel Comic, 1918, fini

Merci!

Les mats de cabane sont simplement découpés sur les planches, collés recto-verso et collés en place à la super glue gel.
Une fois secs, ils sont imprégnés de super glue liquide qui va les durcir. Le coté brillant sera atténué par la suite avec un vernis mat.





X 3 (pour l'instant):

Certains, dont tu fais partie, on l'art et la manière de montrer que des montages compliqués et/ou techniques sont à la portée de tout un chacun
Une telle propreté des collages ainsi qu'une telle précision des assemblages sont impressionnantes

nickel

Vraiment un travail très propre et net !

Les renvois de commandes d'ailerons et de gouvernails ne sont pas prévus dans le kit. Je les réalise moi même et je les colle en place.

Avant de commencer la partie difficile du montage, le haubanage, je vais me détendre un peu avec le montage de la variante au 1/200.
Pourquoi un Camel Comic au 1/200?
Avant tout pour fournir un opposant valable à l'un de mes anciens montages qui est au 1/200!




EN CHASSE!

Accessoirement, un Camel au 1/200 peut représenter, un modèle radiocommandé au 1/3 (petit gros) dans un diorama au 1/72.

Hello Jan, attention : ici on ne monte que du 1/72
Tu pourras nous montrer ton (excellent) travail, une fois fini, dans la rubrique "Les autres échelles"

PZMR a écrit:Hello Jan, attention : ici on ne monte que du 1/72  
Tu pourras nous montrer ton (excellent) travail, une fois fini, dans la rubrique "Les autres échelles"  

Alors, il s'agit bien d'une maquette au 1/72. Mais c'est la maquette au 1/72 d'un Camel radiocommandé au 1/3, ce qu'on appelle en langage de modélistes un "petit gros".
Voir par exemple:
https://www.ebay.fr/itm/222331261707

Pour le haubanage, j'utilise du fil à coudre les gants noir. C'est très fin, sans peluche car glacé, beaucoup plus facile à utiliser que du fil nylon. J'aime bien la couleur noire qui ressort bien mais vous pouvez teindre le fil , par exemple en argent en le faisant glisser dans un tissu imprégné de Rub and buff.

Vous prenez une bonne longueur car c'est le même fil qui va être tiré le plus possible. Vous l'amarrez par une boucle autour d'un premier point d'ancrage.


La boucle est sécurisée par un point de colle super glue dont la trace brillante laissée sera supprimée plus tard par une goutte de vernis mat.


Vous continuez de mats en mats en vous enroulant autour et en positionnant le fil à l'aide d'une pince fine puis en déposant une micro goutte de colle. Bien sur, vous copiez le schéma sur un plan et des vues de l'appareil réel.




A la fin, les extrémités restantes du fil sont coupées aux ciseaux fins.

Bonjour
Je suis un adepte des biplans mais faire un haubanage en faisant un noeud à la hauteur de chaque mats je dis chapeau, moi qui ai des difficultés pour attraper les fils je ne m'en sens pas le courage de faire pareil.

A+

Très intéressante technique concernant les haubans car pas du tout agressive pour le kit

Spadukit a écrit:Bonjour
Je suis un adepte des biplans mais faire un haubanage en faisant un noeud à la hauteur de chaque mats je dis chapeau, moi qui ai des difficultés pour attraper les fils je ne m'en sens pas le courage de faire pareil.

A+

Bonsoir, pour être plus précis, il y a un nœud au début. Ensuite le fil est simplement enroulé autour des mats et fixé par un peu de colle déposé au cure dent.

Je poursuis avec les commandes d'ailerons et des gouvernes de la queue.

vraiment très fin et c'est du papier

Merci!

Les roues sont obtenues en empilant et collant ensemble plusieurs rondelles de carton jusqu'à l'épaisseur souhaitée.
Les bords sont ensuite arrondis à la lime à ongle.







Puis on salit le tout, mais j'y reviendrai.

Belle dextérité au service d'une méthodologie bien rodée

tout ça avec du papier !!!

J’ai mon voisin qui fait des maquettes en papier et perso j’ai du mal à imaginer que j’en soit capable ... déjà que je monte le plus souvent des kit plastique récents... alors

Encore bravo à toi

Le patinage, artistique bien évidemment se fait en s'inspirant de photos de la revue "Aces high".





Il se fait au pinceau, avec des peintures diluées, des encres et de la terre à décor pour reproduire les salissures du moteur rotatif, huile et échappements, la boue et la poussière des terrains en herbe, les marques dues aux intempéries, etc...
Puis vernis mat au pinceau qui renforce l'aspect usé de la toile.

Content de voir un autre utilisateur des peintures Citadel
Ton travail de patine est exceptionnel

PZMR a écrit:Content de voir un autre utilisateur des peintures Citadel
Ton travail de patine est exceptionnel

Merci. Les moteurs rotatifs pissaient l'huile partout et même jusqu'à bouffer les pneumatiques. Alors, n'hésitez pas à salir ce genre de machine.

il est bien crapauto

On poursuit avec quelques détails, notamment l'hélice et l'armement.
En commun des pièces très petites et un découpage minutieux.



Pour la seconde hélice, j'utilise la simplified laminated prop de Leif Ohlsson disponible sur le forum papermodelers en téléchargement qui est une petite merveille!

Travail remarquable

Je vous présente aujourd'hui le premier des quatre Comics terminé.
Il est rigoureusement semblable aux trois autres en terme de pièces. Seul le haubanage a été simplifié et les câbles de commande de gouvernes ignorés en raison de sa taille. Il n'a volontairement pas été sali.
Il représente au choix une reproduction au 1/200 d'un Camel d'époque ou une représentation au 1/72 d'un Camel maquette radiocommandée au 1/3 (petit gros).
L'avion représenté est un Camel Comic du n°44 (home defense) squadron, pilote  Capitaine Georges Henry Hackwill victorieux du Gotha GV 938/16. L'interprétation de la couleur de l'avion par rapport à sa photo en noir et blanc reste controversé.Voir:
http://fighters.forumactif.com/t101047-concours-la-chasse-de-nuit-sopwith-camel-comic-eduard-1-48
et
https://forum.ww1aircraftmodels.com/index.php?PHPSESSID=najqf75s45hv7qjdi0ke8blrp5&topic=12822.0














Butineur!

original , le détenteur de la télécommande est un gars tiré à 4 épingles avec sa belle cravate rouge

Très très jolie c'est petites choses, en cartons de surcroît !!!!
Félicitations
Olivier