[Aoshima] Diorama Falco - MAJ 25/02

Pour un membre débutant, je trouve que tu te débrouille bien.

Encore.

Un coup de chapeau à Gaspatch car produit reçu en à peine trois jours.

C'est magnifique et ça se donne pas à 6€ le jeu de 2 mais...c'est magnifique. :mrgreen:

Une petite photo avec les mitrailleuses du kit...



Bien évidemment, nous sommes dans un autre monde avec Gaspatch, je me demande même comment je vais assembler ça tellement c'est fin.



Approchons-nous un peu, c'est du délire.



La suite du montage du fuselage avec le ponçage des joints qui supprime bien évidemment les rivets en relief.

De façon à avoir une ligne homogène, j'ai commencé par poncer tous les rivets restants le long de la ligne de structure.

Puis le travail commence à l'aide d'une feuille de bande-cache millimétrée Tamiya.



J'en découpe une fine bande que je colle le long de la ligne de structure puis je place des repères avec ici un marqueur 0.05 Staedtler Pigment Liner.



Punch & Die 0.5 dans de la carte plastique de 0.4 et colle Tamiya bouchon vert.



Puis un bon coup de Tamiya bouchon vert de nouveau de façon à fondre davantage les rivets sur les bords et aussi bien les sceller.

Pour le tour de la trappe avant, j'ai procédé différemment en mettant en place à chaque fois les 4 rivets et en réglant les espaces à l'œil nu.



Il est en croix et c'est un vrai Légo, comme prévu, il n'y aura aucun mastic.



Impossible de conserver les canons du kit qui ne ressemblent à rien.

J'ai joué avec des aiguilles de seringues pour arriver à ça en laissant pour le moment l'ensemble directement sur l'aiguille pour faciliter les manipulations.

Aiguille de 0.6 qui rentre pile poil dans une 0.9.



Bon, je me la pète mais j'ai commencé par les plus gros, restent les plus petits à gauche...

Bonjour Manu...Sujet original que je n'ai jamais vu.

Ton "travail" est impécable, tes "astuces" sont les biens venus (que j'ai mis d'ailleur de côté)...

Tes photos sont Claires & Nettes...J'apprécie beaucoup ton montage...

Alors bonne suite pour le reste...Je continuerais de suivre.


Amicalement.....Aimé.....

toujours aussi didactique et tes photos sont top , en les voyant on ce dit c'est facile

tes rivets c'est du grand art

Merci les amis.

Dans la foulée, je prépare la barbouille en protégeant les sorties d'échappements au Micro Kristal Klear.

Cure-dents bien chargé pour réussir le coup sur une aussi grande surface.



La suite des canons avec cette fois du 0.3 dans du 0.6, la différence assez nette avec les autres sera je pense bien visible même au 72.



C'est difficile à manipuler non seulement à cause du diamètre mais aussi de la flexibilité, aussi ai-je utilisé un outil qui dormait dans un tiroir depuis bientôt 30 ans...



En dehors des sorties d'échappements, tout est masqué au Liquid Mask Vallejo.

Il est prêt pour la barbouille.

Le chariot et les jantes des roues ont reçu une couche d'antifouling.

Ici Surfacer 1000 Oxide Red.

Bizarrement alors que la couche de blanc ne laissait voir aucun défaut sur le support, il y a eu pas mal de retraits un peu partout sur les pastilles d'éjection.

Je sais que ça ne se verra pas au final mais j'aime pas alors je vais reprendre tout ça.



Un petit coup de TS30 plus tard.

J'aime beaucoup cette peinture extrêmement fine, qui se tend à la perfection et qui est également un très bon révélateur de pétouilles.



Je me serais bien passé de ça mais il y a vraiment trop de retrait donc de nouveau cyano.

C'est j'espère la dernière ligne droite avant la barbouille car j'aimerais bien peindre le chariot dans la foulée.



Toujours l'apprêt Surfacer 1000 Oxide Red en masquant soigneusement le reste pour que seul le flotteur ait cette teinte.

Tout le reste a été passé à la laine d'acier 0000 pour faciliter l'accroche de la peinture à venir.

Demain j'attaque le camo.

y a un cote tres pro dans ton pas a pas photos superbes, montage et presentation des produits

C'est parti pour la barbouille.

Base Tamiya XF19 Sky Grey.

Puis chaque panneau est délimité à la bande-cache avant de poser un pochoir et de pulvériser du blanc.



A chaque fois que je change de panneau, je change de pochoir et les effets peuvent varier à l'infini, non seulement par la forme mais aussi par la quantité de peinture pulvérisée.

Le résultat sur une aile :



La bande-cache jaune présente aussi un avantage, celui de pouvoir enlever de façon aléatoire de la peinture.

Il ne s'agit pas ici de tirer comme un bourrin pour tout faire sauter mais de l'enlever plus ou moins vite en fonction du résultat souhaité.



A contrario, il ne faut surtout pas enlever le Liquid Mask de suite sur le flotteur et j'ai donc utilisé de la Tesa rose au pouvoir nettement moins collant.



Le résultat sur tout l'intrados après environ 1h30 de boulot.

çà me fait penser a la robe d'un requin pélerin , c'est très original

sergent-rock a écrit:y a un cote tres pro dans ton pas a pas photos superbes, montage et presentation des produits

Effectivement, Manu a été photographe pro à une époque, avant de changer d'orientation.
Sergio.

fourneau a écrit:çà me fait penser a la robe d'un requin pélerin , c'est très original

Bien vu effectivement : judicieuse inspiration Manu

fombec6 a écrit:...Manu a été photographe pro à une époque, avant de changer d'orientation...

Ah ok, je comprends mieux maintenant

Oui, je sais, il était beau comme ça.

Oui mais non.

Donc de nouveau XF19 ultra dilué et go !

Je module non seulement au pétard mais aussi au Micromesh 12000, ce qui me permet vraiment de contrôler l'effet au maximum.

En fait, c'est presque le pétard dans une main et le Micromesh dans l'autre.



Après de nouveau 1h30, je suis assez content du résultat.



L'intrados étant traité de manière complètement différente de l'extrados, je pense que je vais attaquer la patine maintenant.

Pas les feutres ou crayons qui peuvent sans problème être distillés une fois la peinture complète mais au moins les jus.

Ca va être une première, je vais bien voir.

Très joli rendu effectivement

Un superbe travail de peinture tout en finesse.

Les photos montrent bien bien la patte d'un ancien photographe comme j'ai put l'être dans une autre vie.

j adore le rendu avec les taches change rien

Les bandes jaunes typiques de certaines décorations argentines.

La modulation toujours au blanc mais avec des pochoirs bien plus petits, plus adaptés à la surface réduite de cette couleur.

Il y a de l'overspray aussi bien le long des lignes de rivets qu'à l'extérieur de la bande-cache mais ce sera recouvert par le camo.





Après un masquage fastidieux, les formes du camo sont grossièrement tracées avec un crayon à papier puis pschittage du XF53.

je suis curieux et impatient de voir le résultat final

Le travail sur le gris est terminé.

Tout est fait à main levée mais le contraste entre l'alu et le gris permet cette opération sans aucun problème.

Même travail pour le vert, seules les couleurs changent.

Tout est fait à main levée de façon à obtenir le maximum de fondu entre les teintes.



Ca commence à ressembler à quelque chose.



En parallèle je me suis occupé de la casserole d'hélice de deux couleurs, le bleu étant un mélange pour me rapprocher au maximum de la couleur des cocardes qui vont venir.

je suppute un Falco Grecque

fourneau a écrit:je suppute un Falco Grecque

Perdu, regarde la planche de décalques sur ma photo.

Oui pardon Argentin

Une petite pour se rendre compte alors que la peinture des pales est en cours.



J'ai attaqué l'intrados avec un jus gris froid Rembrandt.

Lustré à la chiffonnette en papier en insistant au coton-tige sur le caoutchouc liquide pour faire réapparaître l'antifouling sur le flotteur.



Un bon jus sépia et quelques chiffonnettes en papier et cotons tiges...et des mains dans un état que je ne décrirai pas.

A ce propos, les peintures à l'huile sur les mains s'enlèvent facilement avec du liquide vaisselle.

Je ne commente pas, mais je suis depuis le début avec intérêt

Le support et les roues ont été traités comme le flotteur sauf que la teinte est ici du XF4.

Après un jus sépia, le lustrage au coton-tige permet en insistant un peu de faire réapparaître la couche d'apprêt.







Reste le chariot qui va être plus délicat à traiter vu le nombre de recoins mais je vais l'avoir.

Le chariot est terminé pour ce qui est des huiles, je vais voir après si je vais plus loin en terme de patine après le vernis.



Un petit essai pour voir ce que ça donne.

Hello Manu, quel logiciel utilises tu pour travailler la présentation de tes superbes photos

PZMR a écrit:Hello Manu, quel logiciel utilises tu pour travailler la présentation de tes superbes photos

Salut Jean-Christophe,

Photoshop, un vieil ami de mon ancien métier de photographe.

Mais rien de compliqué ici, c'est réalisable sur quasiment tous les logiciels photo.