[HASEGAWA] F-15J Eagle ---FINI---

Je vous présente cette boite Hasegawa que je vais monter en parallèle avec ceux de PantherH.
Il sera accompagné avec un addon de chez Aires pour le cockpit et sa baie d'équipements arrière. Des FOD en PE seront peut-être utilisés.
Le post est ouvert et sera mis à jour régulièrement.







A+

Vu le succès que remporte ce zinc, il aurait mérité son propre montage en commun

PZMR a écrit:Vu le succès que remporte ce zinc, il aurait mérité son propre montage en commun

C'est pas faux. En plus, on n'en voit pas tous les jours des montages de F-15 alors 3 d'un coup, c'est agréable.

Merci et oui 3 d'un coup, c'est çà l'émulation

Cool !! Un autre F-15 !! Et un J en plus !!

Il va pouvoir venir s’entraîner face à mes Aggressors

Pour être plus sérieux, c’est parti pour être du pointu ce montage

Je vais prendre des notes

Et oui avec un quatrième qui arrive dans ta boite aux lettres aujourd'hui ou demain.

Le kit Aires n'est pas simple à installer mais bon, avec de la méthode, ça va le faire.

Si ça continue, va falloir que je me construise une base aérienne

Je ne me sens pas encore prêt à faire des ajouts, PE ou scratchs.

Quand j’aurais fîni mes deux tons de gris, je vous montrerai les deux camo que j’ai choisis pour mes deux Aggressors

Ca marche Hervé, je viens de recevoir un avis de livraison chez toi.

Ben ça attendra ce soir que je rentre à la maison

J’ai jeté un œil à tes additifs.

Pour ceux de la baie d’équipements électroniques et du cockpit, tu vas laisser la verrière ouverte ?

C’est quoi F.O.D. ?

Oui, pour la verrière, elle sera ouverte vu la qualité des addons.

Pour les F.O.D., ce sont les caches des entrées d'air comme ceux-ci.

Montages prometteurs

Ca promet d'être un beau truc, ce montage !

Tu vas y mettre une barre de traction ?

Non Hervé, je n'ai pas çà en stock.

Un peu de travail sur les pastilles d'éjection sur les entrées d'air et pose de la pièce intérieure de l'entrée d'air.





A+

Merci Hervé d'avoir posé la question au sujet du terme FOD car moi aussi je ne savais pas à quoi il pouvait bien correspondre.
Bon montage Alain

De rien Christophe, c'est même écrit dessus en jaune.

J'ai plusieurs boîtes de ce kit et j'ai toujours hésité à débuter la construction. Le joint entre les ailes et le cockpit me fait peur. Je suis curieux de découvrir comment tu vas traiter cela.

Pas de soucis Ben43, je vais le faire en parallèle avec le CF-104 après la fin du DHC-3 qui sera fini fin janvier 2022.

Une petite avancée pendant que d'autres maquettes sèchent niveau peinture.

Le cockpit Aires ne se laisse pas faire et je dois encore affiner les côtés pour que tout rentre en ordre en plus de la baie des boitiers qui est trop large. Les joies de la résine ...

La suite des petits travaux avant un peu de barbouillage avec les entrées d'air. Hasegawa n'a pas tout cloisonné d'où le rajouts de CP et de mastic. Je fais cet habillage et je verrais si je mets les F.O.D...











A+

Impressionnant ces détails

Tiens, Tiens ... je ne sais si c’est cloisonné ou pas sur mes Eagle
Je vérifierais ce soir, mais ça ne me parle pas.

Oui; la cloison est sur l'intérieur et rien sur l'extérieur d'où ma façon de la cloisonner. C'est en mettant les deux moitiés du fuselage que j'ai remarqué cette absence.

Bien joué Alain et quel rythme.

je suis sortie de mon placard

PantherH a écrit:Impressionnant ces détails

Tiens, Tiens ... je ne sais si c’est cloisonné ou pas sur mes Eagle
Je vérifierais ce soir, mais ça ne me parle pas.

Voilà j'ai vérifié sur mes Aggressors...
Et c'est bien cloisonné !! Ouf !!!
Mais... Juste cloisonné sans les pales des réacteurs ...

Mon kit est plus récent que les deux tiens mais finalement pas forcément mieux à part la gravure et quelques détails.

Belle amélioration de ce kit en tout cas ici

Un gros travail sur ce kit résine pour bien rentrer dans le demi-fuselage avant. J'ai rajouter une cale sur le puit de train pour que le cockpit résine est la bonne position avec le tableau de bord.





Ensuite c'est autour du fuselage arrière d'être collé puis j'ai traité tous les petits retraits de plastique au mastic et les joints autour des entrées d'air. Enfin, le ponçage s'est bien passé sans devoir remettre le "couvert".





A+

Un bon boulot Alain

Ton cockpit est vraiment bien détaillé.

Merci Hervé, je vais tenir le bon bout jusqu'au bout.