[Bidouille] Nakajima Ki49 Derniers petits bidules -FINI-

Salut
Si je me lance dans ce montage c'est la faute à Jean Christophe PZMR. En effet après son magistral montage du kit assez Gawa, j'ai pratiquement découvert ce modèle. C'est vrai les jappe au nez je ne connais pas particulièrement bien mais ce coucou il m'a tapé dans l'œil et avec internet j'ai rapidement trouvé ce qu'il me fallait pour me documenter avec historique, plans et tout et tout. Donc c'est parti...enfin mal parti car il m'a fallu détruire tout ce que j'avais hier car les couples que j'avais utilisé étaient plus que fantaisistes. Mais comme je suis un peu têtu et pas du genre à me laisser emmerder par un plan totalement faux j'ai tout repris et cette fois ci bien vérifié (ce que j'aurai du faire le premier coup...mais j'ai été trop confiant) Cette fois ci le couples je les ai tracé avec un crayon HB repris au 2B pour les traits forts .... mais qu'est ce que je raconte là    aller je laisse tomber le T les équerres et le compas et je reviens au XXI° Siècle  sur l'ordinateur. Bref je me suis tracé des couples un peu plus réalistes et j'ai commencé le recouvrement. Ames sensibles attention c'est pire que du basique comme m'a fait remarquer je ne me souviens plus quel pingouin: J'ai fait ça à la truelle et au torchis .

Si je vous assure de ce machin curieux j'ai bien l'intension d'en faire un fuselage.



A+

Pour l'instant, c'est vaguement une pirogue.

Donc, si j'ai bien compris tu fait du DAO.

Bonne bidouille.

Génial, un autre Donryu T'as quand même pas choisi la simplicité car quand tu vas t'attaquer aux vitrages

c'est reparti

PhF 1955 a écrit:Pour l'instant, c'est vaguement une pirogue.

Donc, si j'ai bien compris tu fait du DAO.

Bonne bidouille.

DAO: Déjà Avancées Obsolètes?

PZMR a écrit:Génial, un autre Donryu T'as quand même pas choisi la simplicité car quand tu vas t'attaquer aux vitrages

Mais non fastoche. Je ne vous ai pas encore fait le coup des arceaux en étiré

fourneau a écrit:c'est reparti

Ce n'était pas vraiment arrété

A+

Salut
Des avancées assez importantes pour aujourd'hui. En premier dégrossissage avec une lame de cutter montée sur un manche en métal.
Les copeaux au premier plan sont ceux enlevés sur le fuselage.



Et reprise des imperfection au plastique fondu. Première époque c'est évident que je vais pas tout rattraper du premier coup, faut pas rêver.



Avant de les oublier collage de trois épaisseurs des découpes d'hélice. Ici point de plastique c'est du carton.



Il faut maintenant enlever les couples qui ont servi de guide de forme. Pour ce faire voyez méthode bourrin une bonne fraise pour enlever le plus gros et nettoyage au manchon rotatif. Ce type de manchon ne se trouve pas dans le commerce c'est de la toile émeri grain 100 monté sur un axe.





Entre temps ponçage de mise en forme, re masticage, re ponçage etc. En peinture ça s'appelle travailler dans le frais.

Les pièces devant constituer les ailes sont tracées à partir de gabarits découpés à la Silhouette.



On commence à deviner la forme définitive du fuselage.

A+

J'adore ton matériel de chirurgien esthétique tout en finesse et délicatesse.

Quelle avancée en effet Ta petite entreprise tourne à fond, y compris le WE...

PZMR a écrit:Quelle avancée en effet Ta petite entreprise tourne à fond, y compris le WE...

C'est quoi le WE ça fait onze ans que je n'ai que ça

PhF 1955 a écrit:J'adore ton matériel de chirurgien esthétique tout en finesse et délicatesse.

Je l'ai dit j'ai utilisé la méthode bourrin ......et là c'est relativement en douceur

A+

Spadukit a écrit:.......

Je l'ai dit j'ai utilisé la méthode bourrin ......et là c'est relativement en douceur

A+

Et moins en douceur, c'est avec ce genre d'outil :



Bonne continuation

Salut
Je vais vous surprendre mais pour aujourd'hui c'est du travail tout en douceur que j'ai fait.

Le fuselage est maintenant à la forme voulue. Après vérification avec les gabarits extérieurs les formes sont respectées.
J'ai fais un polissage au grain 400 suivit d'un passage avec du 400 très usé quasiment glacé.




Maintenant aux ailes avec mise en place des deux couples guides avec le bloc bord d'attaque faisant longeron.



Ensuite recouvrement avec les pièces d'extrados cintrés avec une plieuse à commande numérique pour plus de précision.
La pièce d'extrados une fois collé de part son galbe forme un caisson bien solide rigidifié en plus par les deux couples guides et le bord d'attaque. La mise en forme est réalisé par ponçage grain 80. La finition avec du grain de plus en plus fin pour arriver au grain 320.
Le polissage va se terminer comme le fuselage avec un grain 400 glacé.



A+

Vite et surtout bien fait

Salut
Coté fuselage les formes sont correctes. Pour les vitres du nez fort nombreuses et courbes j'ai choisi l'option pièce thermoformée. Diminution légère de la partie ou viendra la pièce thermoformée, une prise d'empreinte avec du silicone, Coulage de résine en incluant un pied, emboutissage à chaud et présentation de la pièce obtenue.



Le Vivak utilisé est un peu fin et du fait de l'emboutissage profond ma pièce est un peu trop fragile. J'ai commandé du Vivak plus épais je l'aurai sous peu pour faire un autre essais.

Les fuseaux moteurs sont préparés. comme ils sont cylindriques je les ai fait dans un tube par contre collage (Trois couches de plastique fin à joints décalés). Il ne reste plus qu'à les ajuster et du fait de la forme de l'aile en escalier c'est assez délicat à réaliser. Je pense que je vais avoir besoin d'un peu d'enduit sur les bords d'attaque.



A+

Kesako le Vivak

bear29 a écrit:Kesako le Vivak

Un produit super pour emboutir à chaud des verrières. Disponible chez "le géant des beaux arts"

A+

Belle avancée sur un sujet pas facile en scratch

Salut
De retour de Montignac ou j'ai un peu avancé(entre deux baratinnage).

Avant de partir j'avais comblé les trous sur le bord d'attaque résultants de l'ajustage des fuseaux. Il m'a fallu une grosse séance de ponçage pour arriver à avoir quelque chose de propre.



Dans les moments d'interruption dus à l'ajout d'enduit j'ai préparé les capots moteurs.



Egalement bien dégrossis les pièces de l'empennage. La fente pour encastrer les stabilos est faite.



Enfin une présentation des pièces là ou elles doivent venir. Je crois que ce n'est pas trop mal comme ressemblance avec le plan.



J'ai également reçu ce matin ma commande des Vivak d'une épaisseur supérieure à ce que j'avais et ai fait la partie vitrée avant qui cette fois est à une épaisseur correcte.

A+

Spadukit a écrit:...Enfin une présentation des pièces là ou elles doivent venir. Je crois que ce n'est pas trop mal comme ressemblance avec le plan.


...

Et comment que ça lui ressemble

C'est amusant quand, c'est toi qui le fait cela parait tout simple.

C'est amusant quand, c'est toi qui le fait cela parait tout simple.

Je pense exactement la même chose

PhF 1955 a écrit:C'est amusant quand, c'est toi qui le fait cela parait tout simple.

Le Duc a écrit:

C'est amusant quand, c'est toi qui le fait cela parait tout simple.

Je pense exactement la même chose

Il faut juste appliquer les deux principes fondamentaux des Shadocks

- Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué?
- C'est a force de se tromper qu'un jour fatalement par hasard on arrivera à réussir.

Salut
En parlant de se tromper (merci professeur shadoko) mon premier essais d'emboutissage du vitrage avant était trop fin vers les extrémités car j'arrivais à la limite de l'étirement. Pour contrer ça je me suis procuré du Vivak avec une épaisseur supérieure. Et là ma pièce garde une épaisseur correcte d'un bout à l'autre.



La partie arrière semble troublée il n'en est rien c'est la prise de vue qui a merdé(ou le photographe...ou les deux)

Un petit début d'assemblage. Les pièces d'empennage ont été mises en forme, les séparations des parties mobiles représentées et la gravure des panneaux est faite.




A+

Y'a pas à dire, il est sacrément doué le Bougre

Salut

Les fuseaux sont maintenant dégrossis, la forme générale est maintenant définie. Il y a encore un peu de travail pour affiner tout ça mais ça devrait aller.



J'ai un soucis pour ce qui va être les puits de train. Sur la partie avant il y a des trappes ç'est clair d'après les plans mais voilà je n'ai pas confiance à la vue de dessous que je possède car ce n'est pas bien clair. Les trappes de la partie arrière je n'arrive pas à voir comment c'est fait. Si quelqu'un a quelque chose qui peu m'éclairer je suis preneur.

 
Maintenant il faut prévoit la future jonction aile/fuselage. Comme le collage bout à bout même bien fait reste très fragile j'ai réalisé un assemblage tenon/mortaise qui lui sera beaucoup plus solide.
Pour le dièdre le tout va reposer sue des cales taillées au bon angle. Il est évident que la jonction ne sera pas très précise  et qu'il va falloir boucher les trous, mais ça c'est un détail.





Et pour finir la séance j'ai dégrossi les capots puis enduit certains points litigieux.



Un peu de travail de traçage à la silhouette pour faire les reliefs de structure des ailes.



A+

Spadukit a écrit:...J'ai un soucis pour ce qui va être les puits de train. Sur la partie avant il y a des trappes ç'est clair d'après les plans mais voilà je n'ai pas confiance à la vue de dessous que je possède car ce n'est pas bien clair. Les trappes de la partie arrière je n'arrive pas à voir comment c'est fait. Si quelqu'un a quelque chose qui peu m'éclairer je suis preneur...

Mieux vaut une photo que des explications

Merci JC
Sur le plan que j'ai la partie arrière est bien figurée mais il y a deux traits de part et d'autre qui donnent l'impression de trappes latérales et ça je ne pigeais pas du tout leur utilité.

A+

impressionnant

fourneau a écrit:impressionnant

Merci. Tout autre chose Bon anniversaire

Maintenant que j'ai compris comment c'est fait j'ai ouvert les baies de train.



Et présenté les capots montés sur des centreurs



Les nervures des parties mobiles sont figurées.



Et je vais maintenant m'occuper de l'intérieur du fuselage




Maintenant que la couleur de fond est appliquée je vais pouvoir ajouter plein de bidules pré peint que je vais réaliser par ailleurs.

A+

C'est tout simple qu'il dit