[Tamiya] Vought F4U Corsair / [Dragon] Type 95 Light Tank----FINIT----

Merci messieurs

çà prend une joli tournure

tres beau travail de peinture autant sur le corsair que le char

Bien rendu ta tankette japonaise et idem pour le Corsair

Merci messieurs, bien content que ce Corsair et ce Type 95 vous plaise


J'ai posé les décals, emprisonnés entre deux couches de vernis brillant. Rien de particulier à signaler, la routine.







A+

Quelle peinture d'enfer

Merci Jean-Christophe

super méga bôô !!!!

Merci Pierre

Là, je prends des leçons de peinture

Merci Luc et Didier

Bonsoir,

J'ai continué la patine de mon Corsair

J'ai tout d'abord effectué un travail de micro-peinture à la mousse et au pinceau fin dans le but de créer des éraillures et des éclats divers et variés. J'ai utilisé de l'alu Vallejo, du zinc chromate Tamiya et les teintes de base du camouflage (Gunze H-54 et H-56) ainsi qu'un gris très foncé.









Ensuite, j'ai démarré les jus aux huiles :
- sur l'arrière du fuselage, à partir du cockpit : du gris de Peyne,
- sur le devant du fuselage : du gris chaud mélangé avec de la terre d'ombre naturelle, afin de donner un aspect plus crasseux et huileux du aux passages des mécanos,
- sur les ailes : j'ai varié les teintes selon les zones, de façon un peu aléatoire, en utilisant du gris de Peyne, de la terre d'ombre naturelle, du gris chaud et de l'ocre.













Sur certaines lignes de structure des ailes, j'ai appliqué un jus couleur sable, afin de simuler l'accumulation de poussière et de sable dans ces lignes.





L'intrados est aussi traité aux jus à l'huile : gris de Peyne sur l'arrière et l'intermediate blue, gris de Peyne et terre d'ombre naturelle près du moteur.





Enfin, j'ai passé aux huiles pures certains panneaux, en déposant des touches d'huile que je traite avec un pinceau très légèrement imbibé d'essence F.



Si l'effet ne convient pas, on nettoie et on recommence : ne pas mettre de l'ocre et du bleu sur le même panneau, cela donne du vert, c'est évident, mais je n'y avais pas pensé et j'ai donc du nettoyer et reprendre certains panneaux...













Je pense que le plus gros de la patine des extrados est terminé. Qu'en pensez-vous ?

Il me reste :
- à traiter les cocardes,
- sur l'intrados : à compléter la patine et à réaliser les traces d'échappement,
- sur les extrados : à réaliser les coulures d'essence en avant du cockpit.

A vos com'

très belle patine très réussi

Merci Pierre

je suis en admiration devant le réalisme de ta patine! l'effet d'usure est vraiment bien reproduit. bravo j'ai hâte de voir le dio!

garcimor a écrit:je suis en admiration devant le réalisme de ta patine! l'effet d'usure est vraiment bien reproduit. bravo j'ai hâte de voir le dio!

Je plussois car c'est exactement ce que j'aurais dit.
J'attends de voir les traces d'échappement, perso je suis incapable de réaliser des traces de manière realiste...

Merci messieurs

Northman a écrit:

garcimor a écrit:je suis en admiration devant le réalisme de ta patine! l'effet d'usure est vraiment bien reproduit. bravo j'ai hâte de voir le dio!

Je plussois car c'est exactement ce que j'aurais dit.
J'attends de voir les traces d'échappement, perso je suis incapable de réaliser des traces de manière realiste...

Pour les traces d'échappement, étant donné qu'elles vont être réalisées sur du blanc, il va falloir y aller tout doucement car ça marquera très vite. Je pense les faire à l'aérographe en diluant la peinture à 95%. Il faudra que je fasse des essais avant.

Merci Francis
Ce montage est en pause, je vais attendre qu'il fasse moins chaud pour reprendre. En ce moment, le soir, je préfère prendre le frais dehors plutôt que maquetter

je comprends , aujourd'hui il pleuf" , çà va aller mieux

tres beau travail de peinture et de patine

bin, min camarade quel boulot, superbe.

Merci messieurs

Et bien voilà une patine particulièrement réussie, c’est une certitude !

Merci Michel

aaloooooorrs!!! des nouvelles

Ben, oui, je rentre de vacances et c'est pas fini.