[Airfix] Republic P-47D-22-RE Thunderbolt, 1966

Bonjour,

Maquette sortie en 1966 et montée en 1967 telle que fournie et selon les standards de l'époque.
Plus tard, j'ai rectifié le dos trop rond en dos "rasoir". Ce dessus du fuselage sous forme d'arête est à l'origine du surnom de ce type de Thunderbolt, à savoir "Razorback" (littéralement dos en rasoir) qui est le surnom d'une espèce de sanglier aux USA.
La maquette telle que montée en 1967 :


Telle qu'elle est aujourd'hui :

lucsimonsaive a écrit:[size=16]Bonjour Hemjicé
Voilà une bien belle réalisation !
La peinture est de belle qualité et le camouflage est très rèussi.

Merci.

lucsimonsaive a écrit:Peinture réalisée aux pinceaux?

Oui, et ça dure toujours...

En 1967 tu avais trois ans, mais déjà avec les gènes d'un maquettiste.

C'est quand même incroyable d'avoir conservé tous ces anciens kits en si bonnes conditions

PZMR a écrit:C'est quand même incroyable d'avoir conservé tous ces anciens kits en si bonnes conditions

Conservés, après photos, dans des boites en carton à l'abri de la poussière et de la lumière. Ce sont mes albums photos qui me servent de "vitrines". De temps à autre, j'en déstocke et je le re-photographie en numérique.

Bonjour Hemjicé,

Le P-47 Thunderboldt d'Airfix c'est toute une époque et celui que j'ai réalisé alors (il y a plusieurs décades de cela) m'avait été inspiré par un profil paru dans une revue ou un livre (dont je n'ai plus souvenance mais qui se trouve toujours dans ma bibliothèque) et qui dépeignait les rôles un peu plus obscures (mais tout aussi importants) de cette machine.

Notamment celles affectées au secours en mer, agrémentées de couleurs chatoyantes et équipées d'un marqueur fumigène et de canots gonflables en containers.



Mais surtout le P-47 D d'Airfix était fourni avec cette belle et grande hélice que ne proposait pas Hasegawa.
D’où ma relative préférence pour ce kit, malgré son âge et ses défauts.

Cette maquette se trouve en bonne place dans une de mes vitrines.