[AIRFIX] Mitsubishi Zéro fini !!

bon cette foi je ne fais pas dans l'hyper originale

j'ai toujours aimé le Zéro , il a quelque temps j'ai rentré dans le stock cette version car la déco me plaisais
ce sera un montage directe de boite je rajouterai des harnais fait maison , et peut être d'autre bricole on verra en allant

premier travail faire de la boite pas pratique une boite qui s'ouvre par le dessus  



ta! da!



et voici le démarrage un coup d'aéro avec du Mr hobby h54 vert intérieur

Là, il en est à 0.0000000000000000000001.

J'attend la suite.

Un zero ? Pourquoi pas après tout pour se dégourdir les doigts.

Et puis du Pierre ne se refuse pas.

Paco

Je vais suivre avec grand plaisir car c'est du japonais...

Philippe F a écrit:Là, il en est à 0.0000000000000000000001.

J'attend la suite.

c'est 0.0000000000000000000002. la suite

unguibusetrostro a écrit:Un zero ? Pourquoi pas après tout pour se dégourdir les doigts.
Et puis du Pierre ne se refuse pas.
Paco

comme tout monde le sais "pierre qui roule n'amasse pas mousse " jusqu'a 19h, la il se tape une mousse

PZMR a écrit:Je vais suivre avec grand plaisir car c'est du japonais...

pas de sushi honorable Jean Marc

J'avais hésité avec cette boite alors que Tamiya venait juste de sortir une édition limité de cette version du zéro avec plein de déco : je n'ai pas été raisonnable sur ce coup .

Tu vas peut être me faire regretter là...

Apparemment ce kit Airfix a l'air plus détaillé que le vieux Heller que j'ai en stock

Bon montage

SALUT SALUT

je cherche une vue du harnais du pilote sur le zéro , car il parait que sur le zéro ce n'était qu'une ceinture ventrale , merci a vous d'avance

pas la peine de me mettre les photos d'un avion qui vole actuellement , se sont des harnais moderne

désoler je n'ai trouvé que ca et je trouve que ca apporte plus d'interrogations qu'autre chose


les trous dans le siege, tres important, les trous^^ (et bon courage pour les faire )

von kassroll a écrit:
les trous dans le siege, tres important, les trous^^ (et bon courage pour les faire )

C'est ce qu'on appelle un siège perçé ???

Merci Err Gamelle ..heu! Von kassrol

c'est un autre mitsubishi , c'est peut être les mêmes, ils sont contemporain

Bonsoir Pierre,

Bon kit de ta marque préféré...tu va te régaler...

Voici ce que j'en avais fait il y a 2 ans.

https://1-72.forumgratuit.org/t8980-airfix-abt-mitsubishi-a6m2b-zero-sasebo-1945

Bonne continuation

Hello Pierre...

Voici pour te faire une religion :





On dirait ventrière et baudrier, comme sur nos voitures actuellement.

Paco

fourneau a écrit:bon cette foi je ne fais pas dans l'hyper originale

Il serait tentant de dire ... zéro pour l'originalité !
Mais on n'en voit pas si souvent des montages de cet avion finalement. Il y a bien longtemps j'avais fait le Matchbox
peint en blanc.

Olivier a écrit:Mais on n'en voit pas si souvent des montages de cet avion finalement. Il y a bien longtemps j'avais fait le Matchbox peint en blanc.

bienvenue au club!!

mais tout comme 90% de mes montages, il a mal fini....

par contre il semblerai que leur systeme de harnais sois du style "3 points" (ou quelque chose comme ca) car on dirait qu'il y a une sangle qui descend du haut du dossier du siege

Si je ne me trompe pas, une ceinture ventral et et une thoracique... original

Je vais suivre le montage car je compte m'attaque à un A6M 21 de la même marque mais moulage tout récent

Merci les amis pour vos réponses ,....................................... j'ai m'a réponse  

erga a écrit:Si je ne me trompe pas, une ceinture ventral et et une thoracique... original

Je vais suivre le montage car je compte m'attaque à un A6M 21 de la même marque mais moulage tout récent

c'est le nouveau que je vais faire , je sais que j'ai l'habitude de faire des vieux troblons mes il faut que la bête ce repose de temps en temps

voici le vieux moule refait en 2008 peint au pinceau


le nouveau moule version 1944 profil pris dans l'aérojournal peint au pinceau a l'époque en 2009

suite a vos information,j'ai bidouillé des harnais

avec une pochette Édouard dédié aux avions allemands de la 1er guerre

autrement j'ai aussi avancé sur la peinture intérieur poser le décalques du tableau de bord



la colle a bois n'est pas encore totalement sèche



le tableau de bord  



j'ai kliré l'ensemble ;demain je pourrai faire le jus avec de la peinture vert sombre pour contraster tout cela

Bon, et bien je deviens attentif à temps, j'ai sûrement des leçons à apprendre ! Certaines photos des uns et des autres m'angoissent…

Je suis la suite !

Heureusement que tu précise les décalques du tableau de bord.

Je comprend Quinti.

Philippe F a écrit:Heureusement que tu précise les décalques du tableau de bord.
Je comprend Quinti.

Idem... J'ai cru que le temps de ma reconversion au 1/32 était venu...

vous m'avez fait rire j'en suis pas encore a ce point pour le tableau de bord a faire les cadrans avec un pinceau 3 poils

voila l'intérieur est terminé ,j'ai fait un jus avec du vert foncé, il me reste a faire les déflecteurs du collimateur en plastique transparent , airfix les a simulé en le moulant avec



la mise en croix , ................sans aucun problème , ce n'est quand même pas du tamiya , il aura a reprendre au primer les joints du fuselage et par endroit de l'aile

Il y a longtemps que je ne me suis pas occupé d'un avion japonais mais il me semble qu'au début ce n'était que des centures ventrales puis est venu s'ajouter ensuite une unique thoracique.
Je sais que sur les Ki-27 et les premières versions de Ki-43, au début du conflit, ce n'est que ventrale.
Maintenant ce sont des avions de l'Armée c'est peut être différent pour ceux de la Marine...

d'apres tamiya, pour ceux de la marine, les puits de trains sont en bleu métalisé. pour celui d'Akutan meme les américain sont divisés, mais d'apres photo ce serait en gris, le meme que celui du dessous des aile (gris claire). apres faut voir ce qu'Airfix propose

von kassroll a écrit:d'apres tamiya, pour ceux de la marine, les puits de trains sont en bleu métalisé. pour celui d'Akutan meme les américain sont divisés, mais d'apres photo ce serait en gris, le meme que celui du dessous des aile (gris claire). apres faut voir ce qu'Airfix propose

les américains ont du reconstruire une bonne partie de ce Zéro , et ils l'ont entièrement repeint , connaissant le sérieux de tamiya je penche plus pour leurs versions avec ce verni bleu tirant un peut sur le vert la fameuse teinte Aotake
n'étant pas un spécialiste des camouflages , et cherchant aussi le coté artistique de notre loisir , mes puits de train l'intérieur du capot moteur seront de cette teinte

comme celui ci

pour évité de chercher (si tu ne l'a pas déjà) : Tamiya X-13

von kassroll a écrit:pour évité de chercher (si tu ne l'a pas déjà) : Tamiya X-13

tu vas voir j'ai mieux que çà

ouai!, un p'tit melange de derriere les fagots!

von kassroll a écrit:d'apres tamiya, pour ceux de la marine, les puits de trains sont en bleu métalisé. pour celui d'Akutan meme les américain sont divisés, mais d'apres photo ce serait en gris, le meme que celui du dessous des aile (gris claire). apres faut voir ce qu'Airfix propose

J'ai lu quelque part que la couleur interne dépend du lieu de production et que ce n'est pas standardisé .. ????