[REVELL] spad XIII avec une déco de Georges Guyemer le N°504 fin!!

Belle amélioration de ce vieux kit Revell

merci Didier
merci les amis

après avoir boucher avec du primer tamiya les trou laissé par le passage des haubans avec un séchage de 48 heures ,j'ai poncé les excédents ,après un petit nettoyage, un masquage pour éviter les "over spray"
j'ai finit la peinture ,à l'aéro , ......vue le temps aujourd'hui, le séchage est d'une rapidité déconcertante

résultat le klir a été passé dans la fouler , et cette après midi j'ai posé les décalques des cocarde ,j'ai du bidouiller un peut pour avoir le bon diamètre sur l'extrados




va falloir fignoler un peut les cocardes , patiner le train d'atterrissage , faire un verni satin et poser un saute vent

Moi, Pierre "y m'énerfe" tellement il monte les biplans de façon "décontrastré"...  

Trop bon  

Paco

Il en profite, il n'a pas 60 ans, il ne tremble pas encore.

Il me plait bien ton SPAD, il y en a eu des Japonais avec des Nieuports , si tu manque d'idée de déco.

Philippe F a écrit:Il en profite, il n'a pas  60 ans, il ne tremble pas encore.

Il me plait bien ton SPAD, il y en a eu des Japonais avec des Nieuports , si tu manque d'idée de déco.

pas des 1 japonais , il avais la déco dans la boite du nieuport 17



Lieutenant Onokichi Isobe

fini!!

Bon j'en arrête la , je ferais les Édouard un de ces jour , car le Revell avec ces défauts de moulage et toute ces approximation, ne ma pas convaincue certes le moule a 57 ans , mais on voit bien l'usure de celui ci et les défauts qu'il en incombe il fait joli dans la vitrine c'est le principale, mais faut pas coller son nez dessus
j'ai laissé tomber la fabrication du saute vent







pour 5 euros tu peux t'amuser un petit mois , mais il ne vaut pas le coup d'investir dans des accessoires d'amélioration

Tres joli résultat je suis pas en bonne entente avec les biplans alors chapeau :10s10: :10s10:

Ben, voilà pas de saute vent, oh, comme je suis déçus. :10s10:

Comme tu le soulignes le résultat est flatteur pour l’œil mais je suis déçu par l'abandon du coupe-vent. Cela ne te ressemble pas.

Et donc un petit tour dans le hangar...

Paco

unguibusetrostro a écrit:Comme tu le soulignes le résultat est flatteur pour l’œil mais je suis déçu par l'abandon du coupe-vent. Cela ne te ressemble pas. Paco

sur ce coup la c'est pas la peine que Pierrot ce décarcasse , il a eue 6 modèle de coupe vent sur les 13  et je ne suis pas sur que 504 en est eue un

et le pauvre n'avion a perdu la vie en même temps que son pilote le 11 septembre l'avion avait 22 jours en unité

Comme je l'ai déjà dit tu en as tiré le maximum

Dommage pour le saute-vent, tu n'a pas un vieil emballage transparent à la forme arrondie qui traine

Nikitalorraine a écrit:Tres joli résultat je suis pas en bonne entente avec les biplans alors chapeau :10s10: :10s10:  

merci!! lance toi on te guidera, c'est la meilleur des formations

Philippe F a écrit:Ben, voilà pas de saute vent, oh, comme je suis déçus. :10s10:

bin oui

bear29 a écrit:Comme je l'ai déjà dit tu en as tiré le maximum
Dommage pour le saute-vent, tu n'a pas un vieil emballage transparent à la forme arrondie qui traine  

Merci Didier , c'est on va dire mon maximum à moi et pour le saute vent , c'est comme mettre un diamant sur monture en toc

Le diamant sur une monture en toc, Valentina va se manifester pour sûr

Paco