[REVELL] spad XIII avec une déco de Georges Guyemer le N°504 fin!!

salut je ne vais pas laisser refroidir le plan de travail

je commence dans la foulée des nieuport , le Spad Revell

c'est l'édition récente avec une planche de décalque de 2011 , que je n'utiliserai pas , on m'a offert une planche carpena concernant l'escadrille des cigognes

voici la boite



voila la planche avec çà notice en ma possession merci à Fouga pour la généreuse donation  







les pièces du kit



j'avais fait le kit académy  il a quelques années(12 ans) (j'ai un peu progressé depuis ) http://fighters.forumactif.com/t18697-spad-xiii-academy?highlight=spad+XIII









j'ai été coincé dans mon atelier , pour cause de démonstration de thermomix , la maison a été envahie pas la gente féminine  , j'ai du me réfugier

résultat bin tu avance vite dans ces cas la  

déjà les ailes une fois poncé elles doivent être un poil lustré





le gros du travail a été surtout sur l'intérieur , c'est une interprétation libre , au 72 on ne voit quasiment rien , un fois fermé , (je me suis quand même inspiré de photos sur internet )

désolé j'ai oublié de faire des photos avant la 1er peinture



les acryliques c'est magnifique , le temps de séchage étant très court ,on peut enchainer les différentes teintes, à la file , ainsi que le travail de micro peinture et la pose des harnais ,
j'ai bidouillé justement des harnais 1er guerre Édouard justement pour qu'il correspond a peut près au harnais français, (la trace blanchâtre c'est la colle bois qui n'est pas encore sèche)




le moule demanderait a être nettoyé car j'ai un demi fuselage , ou les détails en relief manque de netteté , c'est dommage , on le voit aussi sur les radiateurs et les mitrailleuses que je vais essayer d'améliorer


Pierre

Et allez, un biplan en approche. Chapeau Pierre.

Paco

Toi, c'est pas le Covid-19 que t'as attrapé, mais celui des Trapanelles à ficelles...

Ce Spad nécessite un peu de travail préparatoire (ce n'est pas du Eduard ), mais je suis certain que tu vas t'en tirer avec les honneurs

Je vais suivre avec intérêt, d'autant que j'ai un Spad XIII Eduard en stock.

Bon montage

J'ai pas regardé tout de suite, j'ai cru que c'était ton ancien sujet sur le Spad.

L'excuse du thermomix, c'est pas mal.

salut les amis et mies

le kit ce n'est pas l’Édouard du montage d'avant , c'est beaucoup plus rustique , et le 1/2 mille l'unité  de précision , il a donc pas mal de reprises à faire au mastic , et au surfacer 600 j'ai repris la gravure de la partie supérieur représentant les mitrailleuses
avec une chute d'étiré , j'ai simulé les sorties de canons des vickers



l'intrados a subit un rabotage copieux , j'ai représenté les 4 ventilations sous le radiateurs, , on voit le rattrapage avec de la carte plastique du jour entre l'aile et le fuselage  

 

comme je le pressentais on ne voit quasiment rien de l'intérieur , on voit bien la reprise au mastic du défaut de moulage du dessus de fuselage .............,le kit est neuf,  commandé cette année , Revell pourrait nettoyer ses moules et avoir un peu de respect pour ces clients , car une bonne partie des défauts sont dues à un moule sale , et un démoulage sans soin



A+

Pierre

T'es pas en colère , tu es devenu tout rouge.




Vais plus pouvoir écrire de connerie moi.

C'est du Revell tout craché là, les rois du recyclage même si là c'est de la marque des années 60.
C'est sûr qu'avec eux vaut mieux se renseigner sur Scalemates d'autant qu'il existe le kit Eduard.

wipeout a écrit:...C'est sûr qu'avec eux vaut mieux se renseigner sur Scalemates d'autant qu'il existe le kit Eduard.

Cette précaution est hélas nécessaire avec de plus en plus de marques qui recyclent des vieilleries...

merci de vos com

je savais que j’achetai un kit don le moule date de 1963 , mais ce que je reproche c'est le manque de soins apporté au tirage du moule , airfix quand il fait une réédition d'un de ses vieux moules , il le nettoie et on a un tirage de qualité

Il est gravé 1980 a l'intérieur du fuselage , çà veut dire que le moule a du être rectifié il a 40 ans , il a pour moi besoin de nettoyage

je pense faire d'ici quelque temps le kit Édouard, pour faire l'avion de l'as des as français René Fonck

Pierre

malgré tout un montage de qualité

Merci les amis .....je continue

on continue
j'ai passé une couche de Mr Hobby H85 pour la partie toile , et pour représenter les parties non entoilé de la Tamiya XF78,le verni de protection sur la parti entoilé de l'intrados et fait avec du Mr Hobby H37 dilué a 90%,
pour le drapeua de dérive c'est peint au pinceau avec pour le blanc de la valléjo ,le bleu humbrol 14 acrylique , et le rouge humbrol 60 acrylique ...les mitrailleuses la peinture de fond c'est du humbrol 32, le le bois humbrol 118
je vous ai tout dit







j'ai fait un léger brossage a sec avec du blanc pour faire ressortir les détails don le moulage n'est pas très marqué, je vais faire un jus pour accentuer , les détails de ces relief

vous noterez la fabrication sur la dérive de direction les guignols de commande

Pierre

Je suis avec interet

merci Erga

et on continue

après une bonne nuit de séchage , j'ai commencé la pose des décalques , le 504 c'est avec celui là que Guyemer , a livré son dernier combat , quand il était a saint Pol sur Mer (à coté de Dunkerque
il n'y pas des masses de photos de celui a ma connaissance


la planche Carpéna est très fine les décalques ce pose bien j'ai aussi posé les haubans sur les mats avant leurs poses , c'est nettement plus facile a mettre en œuvre







il me reste a peindre au pinceau 3 poils, le rouge et le bleu sur la bande blanche

Du travail d'artiste

Voici 2 photos du 382 (un Spad XIII canon) de Guynemer :

fin juillet 1917 :



et début septembre 1917 :



(Source : SPAD XII-XIII Aces of World War 1 - Osprey)

J'admire ce travail fin et minutieux dont je ne me sens pas capable... Ne serait ce qu'à cause de la patience et de la concentration qu'il faut avoir... Bravo

salut les amis /ies

Je continue ma progression ,

Luc cette boite est très sympa , elle reprend justement la version que je fais , avec quelques différence d'interprétation et un moule qui 50 ans de moins

autrement j'ai posé les échappements et fait quelques travaux de micro peinture



j'ai fait une patine à l'huile avec du marron pour faire ressortir un peut la gravure faiblarde des relier du capot moteur



j'ai aussi repris derrière le poste de pilotage la parti entoilé ,pour être plus conforme aux  photos d'époque

Pierre

La décoration est déjà au top : bravo encore pour ce travail de haute précision.

De belles avancées

Pazapa passionnant

coucou ...............encore moi

hier j'ai posé l'aile supérieur , j'ai un tout petit peu galéré , les ajustages revell sont franchement bof , et le collage en force de mats fragile , n'est franchement pas conseiller , le sèche cheveux  m'a permis d'assouplir un peu le plastique qui c'est un peu donné

le tain a demandé aussi son lot d'ajustage , les roues sont en cour d'amélioration leur formes laissant a désirer


l'hélice ...je commence par un fond en humbrol 118 , ensuite je viens avec des peinture a l'huile brun sombre ,du marron de sienne , peindre en tirant ma peinture dans le sens de la longueur pour suggérer le fil du bois , l'axe de l'hélice et de la récup de photo découpe des Nieuport Édouard

C'est bien que tu en baves un peu... Non mais, t'as qu'à faire des monoplans... Na
Sinon, quel magnifique travail tu nous fais là

Salut JC

voila le genre de truc qui prend bien la tête a mettre en place  , les bidules carré à l'emplanture des mats représentant la tringlerie de commande de volets "fabrication maison en étiré"

La vache... J'aurais du mal à faire ça déjà au 1/32...

fourneau a écrit:Salut JC

voila le genre de truc qui prend bien la tête a mettre en place  , les bidules carré à l'emplanture des mats représentant la tringlerie de commande de volets "fabrication maison en étiré"

Environ 1mm/1mm, grand malade.

Bonne idée monter les mats avec les haubanages déjà mis en place

je n'avais rien de spéciale a faire alors...............................j'ai avancé sur le spad

c'est gentil de suivre les péripéties de ce montage
Honnêtement , il faut avouer que le kit accuse franchement son ages , et pour un résultat potable demande une somme conséquente de travail
mais c'est un bon exercice pour s'entrainer faire un biplan a ficelle  

aujourd'hui la pose des haubans , je n'ai pas fait de démonstration , c'est mon 4éme biplans depuis le début de l'année , et c'est toujours la même méthode
Je perce avec un mèche de 0.4mmm les ailes et le fuselage , et je commence  le collage toujours du coté fuselage pour tendre facilement le fil par l'extérieur , un fois tout passé et collé, on arase avec une lame de cutter courbe







il a encore un peu de taff ; boucher les trous ,poncer, peindre , verni brillant , décalques, patine des ailes et des roues