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![[Monogram] conversion Curtiss P6S Cubain Empty](https://2img.net/i/empty.gif)
Bonjour,
Pour faire le tour du sujet des Hawk cubains en complément du post de Kurogane, je vous présente la version du P6 à moteur en étoile Pratt et Whitney Wasp. Six exemplaires ont été livrés à Cuba en 1930 et un septiéme est parti au Japon.(d'autres souces donnent 4 et 1).
J'ai réalisé le modéle à partir d'un F11C Monogram car j'avais une boite qui n'avait pas son moooooooooteur, mais il vaut mieux partir de la boite du Curtiss P6E.
Les décals ont été recupérés sur une vieille planche Abt (ils sont épais) les chiffres sont en transfert à sec et le sigle Curtiss à la manita (pas terrible)
Photo de la conversion en cours :
![[Monogram] conversion Curtiss P6S Cubain 363208-0501](https://2img.net/h/apercu.photoweb.fr/album2n01/00105139/bdef/363208-0501.jpg)
L'oiseau :
![[Monogram] conversion Curtiss P6S Cubain 363208-0502](https://2img.net/h/apercu.photoweb.fr/album2n01/00105139/bdef/363208-0502.jpg)
![[Monogram] conversion Curtiss P6S Cubain 363208-0503](https://2img.net/h/apercu.photoweb.fr/album2n01/00105139/bdef/363208-0503.jpg)
A+
Pour faire le tour du sujet des Hawk cubains en complément du post de Kurogane, je vous présente la version du P6 à moteur en étoile Pratt et Whitney Wasp. Six exemplaires ont été livrés à Cuba en 1930 et un septiéme est parti au Japon.(d'autres souces donnent 4 et 1).
J'ai réalisé le modéle à partir d'un F11C Monogram car j'avais une boite qui n'avait pas son moooooooooteur, mais il vaut mieux partir de la boite du Curtiss P6E.
Les décals ont été recupérés sur une vieille planche Abt (ils sont épais) les chiffres sont en transfert à sec et le sigle Curtiss à la manita (pas terrible)
Photo de la conversion en cours :
L'oiseau :
A+
![[Monogram] conversion Curtiss P6S Cubain Aautru11](https://i.servimg.com/u/f86/13/14/74/23/th/aautru11.jpg)
!
/ Frédéric 
