Principal souci, outre mes premières armes à l'aérographe, la verrière avait été omise à l'époque, et Revell ne m'a jamais répondu. J'ai donc acheté une verrière vacuformée et j'avoue que je balise un peu pour la découpe. Couteau X-acto et patience...
Comme doc, un ancien n° d'Air Fan sur la FAéB et le fil du kit trouvé ici-bas dans les sujets "vintage".
Le cockpit est prêt et l'avion assemblé, reste à monter les jambes et trappes de train, bien poncer les joints et je pourrai passer à l'apprêt gris après m'être fait la main.
A suivre, je vais prendre mon temps. Tous conseils bienvenus, évidemment.
Dernière édition par CEAN le Lun 27 Juil 2020 - 15:40, édité 2 fois