[EDOUARD] FOKKER DR1 FINI

fourneau a écrit:...j'ai posé l'aile supérieur , ...c'est bien conçu ,tu colle les mats sur le fuselage et sur les ailes , et comme a mon habitude je position mon aile supérieur dans le collage frais pour me permettre de régler mes aplomb...

Après avoir essayé une autre méthode sans succès, je suis resté avec la même que toi pour ce type de montage

Pierre a écrit:pour me permettre de régler mes aplomb

Je n'ai jamais douté que tu aies de l'aplomb !

D'ailleurs, ça te réussit tout à fait bien.

Tu comptes haubanner ou pas du tout ?
Quoique ce fokker semble avoir peu de haubans.

good!

Excellent tout ça

Sandman a écrit:Tu comptes haubanner ou pas du tout ?
Quoique ce fokker semble avoir peu de haubans.

OBLIGATOIRE




Pierre

salut les amis

hier réapro pour 15 jours , on tien le siège , faut bien nourrir le maquettiste , et surtout l'hydrater le stocke de bière était sur la réserve

j'ai quand même attaquais les finition , le plus long mais aussi le plus gratifiant, c'est ce qui donne sont style a la maquette , soit tu foire tout ,soit tu en fais un bijoux  

pour répondre a Florent oui bien sûre on haubane  , je l'ai fait en étiré ainsi que les guignols commandes , avec du plastique gris argenté , comme çà je n'ai pas a les repeindre    


vous noterez les anneaux de manutention confectionné dans un brin de fil électrique , faut pas avoir la tremblote  


tout les cables de commande y sont  



c'est piti piti  



et le dernier point l'hélice , la couche de fond bois clair est passé , , les masque , coupé en fines bandes environ 0,3mm de large sont posées , c'est long , mais çà vaut le coup



reste à finaliser l'hélice , quelques travaux de micro peinture , ajouter encore quelques petit détails , le jus et le vernis

Pierre

0,3 mm ? Peut-être que je me contenterai d'avions à hélices soigneusement peintes en couleurs unies. Déjà que les bouts jaunes… 

SUPERBE



Pierre

Un niveau de détails et de finition qui me sont inaccessibles... J'en bave...

fourneau a écrit:

Cela se précise, et nous allons avoir DR1 de très belle facture

Petite question : quel est le bidule qui dépasse de l'intrados du plan inférieur gauche

bear29 a écrit:Petite question : quel est le bidule qui dépasse de l'intrados du plan inférieur gauche

c'est je pense l'angle de la photos qui donne un effet d'optique avec le mat de cabane



.....bon bin voila la dernière touche est donné et en plus ...content y'est Pierre , j'ai reçu mon plateau tournant , je galérai par moment a prendre le kit dans les mains pour faire certains détails , c'est franchement pratique
la dernière photos avant le vernissage



et le voilà terminer , vous noterez la fine bande d'alu auto collant , que j'ai découpé et posé au raccord capot moteur fuselage, Edouard préconisait de la peinture alu , je trouve que çà finit plus



que pensez vous de mon hélice   , c'est sur c'est long a préparer mais le résultat est sympa je trouve



l'intrados pourrez être plus sale en sachant ce que rejetait en huile les moteurs oberursel , mais le mécano était un maniaque de la propreté



ce sont les initiales de son nom qui sont sur le fuselage et l'aile le Lieutenant Herman Vallendor



et une photo sur sont terrain a coté du mont Saint Jean à Halluin en avril 1918



les autres photos arrivent

Pierre

Paco

là ça calme

SUPERBE



Pierre

Très sympa !
Et la peinture "finition Fokker" est bien rendue...

AU SUIVANT !

Tu t'es fait opérer de la cataracte et il t'ont greffé des loupes à la place des cristallins.

Un vrai petit bijou.

Philippe

salut voilà les photos qui clos ce montage

Frangin j'avoue que j'avais mal a tête hier soir , et que j'ai du mettre la poubelle de mon local a maquette dehors à cause des hurlement primaire quelle contenait, qui commencer à déborder


voila le Fokker DR1 du Lieutenant Vallendor Herman de son prénom de la Jasta 2 dans les environs du moi de Avril 1918

c'était un vieux avion pour la période , je pense qu'il on du toucher d'autre modèle dans cette même période

le kit c'est du Édouard, ce n'est pas le plus récent çà ce voit , mais il n'a pas de piège ,c'est bien conçu , on m'a posé la question concernant la différence avec le revell , je trouve le revell plus fin , et plus détaillé , mais il est conçu pour ne as faire de rajout en photo découpe , ceci explique peut être cela

les photos

Halluin petite ville a la frontière belge pas loin de Menin , en 1918 le Mont Saint Jean en toile de fond























a vos com

Pierre

Très beau !...
Il y a aussi le DR1 de Revell sur le marché du 1/72... Il est très détaillé aussi.

[url=https://servimg.com/view/11205175/9840[/url]

Bien, maintenant que tu as atteint un niveau de plus que moustachus sur les zavions, tu dois te mettre aux engins à roulettes, cela me reposera et je pourrai peut être te charrier un peu.
Les gènes de Bon Papa Clément sont en toi.

Bon, pour moi et je ne suis pas subjectif.

:10s10: :10s10: :10s10: :10s10: :10s10: :10s10: :10s10: :10s10: :10s10: :10s10: :10s10: :10s10: :10s10: :10s10: :

Delphine va être jalouse.

Philippe

Très belle réussite

Bravo bravo !
magnifique, surtout quand on connait la taille de la maquette !! bel exploit.

Kurogane a écrit:Très beau !...
Il y a aussi le DR1 de Revell sur le marché du 1/72... Il est très détaillé aussi.

oui je t'avais répondu , je l'ai monté il a une grosse dizaine d'années , il est aussi très bon

Philippe F a écrit:Bien, maintenant que tu as atteint un niveau de plus que moustachus sur les zavions, tu dois te mettre aux engins à roulettes, cela me reposera et je pourrai peut être te charrier un peu.
Philippe

j'ai rasé la moustache , maintenant je cherche a me rajeunir

bear29 a écrit:Très belle réussite

Merci Didier

Sandman a écrit:Bravo bravo !
magnifique, surtout quand on connait la taille de la maquette !! bel exploit.

Merci ,il n'est pas gros le DR1 , mais il est simple

J'EN AVAIS OUBLIE QUE J'AVAIS PARTICIPE