(Hasegawa) nakajima G8N1 renzan ou Rita - bombardier lourd quadrimoteur japonais

je commence par la boîte de figurines 16 figurines dans des positions diverses pilotes et mitrailleurs

normalement elles sont destinées à la Betty !  les 3 grappes

le plan

je ne vais pas pouvoir placer mes mitrailleurs !!

la boîte de la Rita ; non je ne vais pas la faire en rose !!!!!!

cristal et décalques

les pièces ; de bonne factures



le plan




la maquette est de dimensions équivalente à une B 17 : 45,1cm x 34,3
elle doit dater de 1965 si c'est une reprise Frog  - je ne suis pas certain .
ne pas oublier de mettre du plomb dans le nez pour l'équilibre du tricycle !!
une petite présentation historique ; le Renzan "chaîne de montagnes" est un bombardier
longue distance quadrimoteur de la marine impériale. Avion d'assaut basé au sol nom de
code allié "Rita". Il devait remplacer la Betty. En 1943 Nakajima doit présenter un avion
capable d'attaque terrestre longue portée capable d'attaquer le sol Américain et de
soutenir la flotte. Il prend son vol le 23 octobre 1944. Prometteur, bonnes qualités
de vol, blindage, 04 prototypes construits.Équipage 10 -4 moteurs homare 18 cylindres
de 2000cv avec turbo hitachi 92- refroidis par ventilateurs contrarotatifs- vitesse maxi 592 km/h
à 8000m-plafond 10.200m- rayon d'action maxi 7465km avec charge rèduite -700km avec
4t de bombes en interne . ARMEMENT. 3x2 canons de 20mm en tourelles supérieures et ventrales et
caudales.2 à l'avant et une mitrailleuse simple de 13,2mm en sabord.
un avion que je trouve très fin  , racé
A noter une variante, le G8N3 renzan-kai avec moteurs mitsubishi de 220cv pouvant transporter
en ventrale l'avion fusée suicide Ohka .
le montage

le poste de pilotage- il est trop vide- on rajoute les manches à balai style guidon de coupe-fil!
avec des restes de photo-découpe, quelques cadrans et des décalques, une carte pour le
navigateur et je remplace les figurines de la boîte, par ceux plus expressifs.

j'ai vraiment du rab en figurines !! tous mes autres bombardiers jap sont terminés - il me manque le Yakosuka Ginga "Frances" que je n'ai pas encore acheté . En chasseur, il me manque le ki 115 et le mitsu reppu "Sam" que je vais
entamer bientôt -




pour gagner un peu de place, je vais la mettre sur pied (airfix) je perce la pièce de la soute à bombes


on continue par les tourelles . En vintage, tout est mobile (tourelles, canons, mitrailleuse etc. un bonheur que l'on ne trouve pas forcément dans les nouvelles boîtes !

fermeture à blanc la verrière ne ferme pas  mes pilotes sont trop grands  funérailles -

ils étaient bien installés

la solution; je mets les pilotes de la boîte (moins beaux) à l'arrière ils baisseront la tête -la verrière fermée on ne verra
pratiquement pas la ruse - normalement c'est harakiri et non pas décapité  

je fais que des conneries, j'ai oublié de mettre du plomb  j'ai plus qu'à bourrer le nez
après deux jours de boulot, je vais faire le tour de ma pelouse prendre l'air
confinement plus la neige = maquettisme !! l'avancée du jour
un bon coup de lime pour arranger tout ça

je colle les plombs à l'intérieur  (vers la tête )!!

préparation des ailes et des nacelles moteurs

si on met la maquette sur pied, il faut inverser deux bombes pour le passage du support

coup de lime et kristal klear pour les feux de position

un petit besoin de mastic

ajustement difficile quelquefois  mais bien dans l'ensemble

mise en place des volets

il lève du nez malgré le plomb . Je rajoute 6 olives - deux en morceaux dans le poste de pilotage et mitrailleur de nez
et une dans chaque moteur. Soit au total 48grs et il ne baisse toujours pas du nez !!!!!!! j'arrête car le poids devient important et j'ai peur pour les trains. Il sera sur pied dans limite pour le support !!!

le voilà terminé - peinture gris clair humbrol 166 et vert nakajima Mr color 129 difficile à étaler empâte les pinceaux bien diluer avec le diluant mr color !!
le dessous

dessus








une grosse bestiole quand même envergure = 1cm de plus que la B17-

Et portant tu avais pris soin de noter "ne pas oublier de mettre un poids"...je connais ce genre de bévue. Mais cet appareil est intéressant et je m'installe.

Paco

J'ai fait la même blague avec mon Pfeil, mais c'était une mauvaise estimation de la répartition du poids, pas un oubli.

Je ne suis pas sûr que ce soit plus malin…

Allez ! Je m'installe auprès de mon complice (à quelques centaines de kilomètres près) !

suivi par deux modérateurs, je vais me reprendre

Ah ! Il se met du plomb dans la tête…

j'ai aussi les semelles de plomb envie de ne rien faire, en cette période même le moral est plombé . Cet élément que l'on ne peut détruire, nocif mais tant qu'il n'est pas apposé sur notre bière, profitons en, pour en boire une, évitons quand même la corona , je sors !!!

Cela commence presque bien, je ne me fais pas de soucis , il va avoir du plomb dans la tête.

Chez nous Rita, c'est ça.




Philippe

avec les restrictions, je vois que tu as prévu large

Chouette début sur ce montage

Bonne idée de placer l'équipage à poste, il faudra que j'y pense sur un futur montage

Tes petites mésaventures me font penser qu'il faut que je pense aussi au leste pour mon F104 ...

Bonne suite



Pierre

Bonjour loupiot63,

Je ne vois pas pourquoi.

Je l'aime bien moi, ce camouflage tout en rose: une carnation pacifique dans une guerre qui ne l'a pas été du tout.
La teinte rose a d'ailleurs été utilisée par les deux champs, pour des opérations bien spécifiques d'approches avec un soleil levant placé dans le dos.


Une dissimulation aérienne en quelque sorte.

(Pour info: je possède plusieurs catalogues FROG des années 70 mais je ne vois pas le Nakajima G8N1 y apparaître)

moi ça me fait peur ce rose . On ne verra que lui dans ma vitrine!!! pour être un bon camouflage, je ne dis pas le contraire, ils devaient partir en joie aux couleurs des cerisiers en fleurs
pour ce qui est de la maquette frog .
tu tapes soit - www.scalemates.com/kit ou frog.cocardes.com
pour voir l'évolution des vieilles maquettes ou des catalogues anciens, ou des reboîtages .
La Rita n'est pas toute neuve et elle a changé plusieurs fois d'image sur la boîte.

si tu vas sur olddogsplanes, tu as des renseignements sur des vieilles maquettes mais aussi sur l'historique des avions
il y en a surement d'autres

Effectivement.


Tout ce que je peux en conclure c'est que la maquette n'était déjà plus au catalogue FROG en 1975.

Je ne connaissais pas cette boite d'équipage d'avions japonnais, belle trouvaille

Bonne continuation

si on fait une recherche de cette maquette sur hasegawa, on voit que la marque a pris la maquette frog à son compte et la reboîtée en changeant l'image de présentation selon les années. Ma présentation date de 1995. Frog a dû la céder à Hasegawa je suppose. la référence d'origine est frog n° 274; voilà voilu !!

J'ai cette boite frog

donc au boulot

Voyons, pourquoi rose Rita était vêtue de jaune orangé comme tous les prototypes

Paco

le sage a dit ;
de toute façon j'ai un pot de vert nakajima a utilisé

Bonjour,

Très beau, ce "monstre".

Effectivement un bien beau modèle.

merci, à recommander !!

Les figurines ont l'air intéressantes.

oui il y a le nombre !! et qualité prix c’est bon