[Heller] Messerschmitt Me163B1a

Il reste encore des kits dans mes vitrines que je n'ai pas photographiés et postés. Parmi eux, ce petit Me163 sur son chariot de transport, gardé par un "MP" américain après la prise de l'aérodrome.
C'est le premier kit que j'ai regravé, en 1993 (çà nous rajeunit pas). J'y suis allé un peu fort (faut un début à tout), mais çà a permis de "moderniser" le kit Heller qui par ailleurs est assez juste en formes, et autoriser un jus pour souligner les lignes. Verrière en vacu Falcon et photodécoupe Eduard. Figurine Airfix et image de fond faite avec le jeu IL2. Camouflage RLM81/82/76, peinture Humbrol à l'aéro.

génial, très beau kit

très très joli , très belle remise a niveau de ce kit bien né

et tes teinte sonne juste

Pierre

Je te dirais bien que je regrette de ne pas avoir assisté au montage, mais 1993…

Je ne sais pas si les rayures sont si lourdes que ça. Belle réalisation, en tout cas !

Très beau rendu et mise en situation. Tu faisais déjà de la super qualité

Paco

Merci à vous.

Je ne sais pas si les rayures sont si lourdes que ça

Effectivement, non. Je le précise au début. C'était ma première regravure complète d'un kit et j'ai appuyé trop fort.

Pour la petite histoire, ce kit doit avoir au bas mot 40 ans. Je l'avais monté tel quel une première fois et peint en rouge (le fameux PK+QL). Puis je l'ai décapé, regravé et repeint après avoir acheté l'excellent livre "German Jets" de la série Model Art.

Comme quoi avec quelques add-on et du travail on obtient un excellent résultat avec les vieux kits Heller

Oui, mais çà dépend quand même de leur âge. Les moules de la fin des années 70 ou années 80, comme celui-ci, restent très exploitables à condition de les regraver si on veut des lignes en creux. Par contre ceux des années 60 sont dépassés (je pense par exemple au H75 ou au D520). Pour les multimoteurs français de 1940, çà reste les seuls kits existants, raison pour laquelle ils se vendent encore, mais on voit le boulot à fournir sur l'Amiot 143 par exemple...Et je doute qu'un fabricant d'un autre pays s'y mettent, car hors de France, ces avions n'intéressent pratiquement personne.