[Heller] Messerschmitt Me 109 K-4 ----- F I N I -----

Je me joins à vous avec celui-là :

encore un Heller que j'aime bien

la déco du box art est franchement sympa

Du bon vieux Heller
Bon montage Didier

Jasper Joker II a écrit:Du bon vieux Heller
Bon montage Didier

Vieux c'est certain, bon je ne suis pas spécaliste du 109 pour en juger  

fourneau a écrit:encore un Heller que j'aime bien

la déco du box art est franchement sympa

OK avec toi, mais je vais pencher vers une déco un peu plus colorée de ce genre :



Petit aperçu du contenu de la boite :



Début se montage datant de plusieurs dizaines d'années



La notice classique de chez Heller.



La verrière est très limpide quant aux decals je ne m'en servirai pas.

tu vas faire une des dernière monture de Hartman , je penser quelle était noir la tulipe .....je peux me tromper c'est peut être l'avion de quelqu'un d'autre

tiens je t'apporte un peu de lecture avec des images concernant mon montage de ce kit qui demande quelques modification pour être une belle reproduction
https://1-72.forumgratuit.org/t7167-heller-messerschmitt-109-k4?highlight=messerschmitt+109

Pour le dièdre cela va être un peu compliqué car les ailes sont déjà collées depuis des lustres

Début classique du montage par le cockpit :







Pour meubler les parois latérales, j'ai utilisé les modèles de Mike destinés à un modèle G :

Mise en croix et l'on constate que l'assemblage est quasi parfait et ne nécessite que très peu de mastic :







Peinture de l'intrados en RLM76 (Lifecolor UA074) :



Maintenant, petite question aux spécialistes du 109 : le support de charge était-il toujours présent

puis l'hélice est peinte en RLM71 et le cône reçoit une couche de fond avant sa peinture définitive :

en fin de conflit , je pense que oui , le 109 n'était pas réputer pour son autonomie , et les bases devaient se trouver assez loin des zones sensibles
de ce que j'ai compris dans leurs interventions dans la défense de Reich,
Les avions décollaient sur alerte radar et étaient guidés sur leurs cibles par radio navigation , les 109 plus performant à haute altitude s'occuper de la chasse , pendant que les Focke Wulf avec un armement plus lourd s'occupaient des grosses bagnoles

Bonjour,

Jasper Joker II a écrit:Du bon vieux Heller
Bon montage Didier

C'est une bonne base, dont il faut reprendre plusieurs détails.

bear29 a écrit:
OK avec toi, mais je vais pencher vers une déco un peu plus colorée de ce genre :

fourneau a écrit:tu vas faire une des dernière monture de Hartman , je penser quelle était noir la tulipe .....je peux me tromper c'est peut être l'avion de quelqu'un d'autre

La tulipe est noire. C'est une mauvaise interprétation d'une photo d'une épave prise des mois après la fin des hostilités... La peinture est complètement délavée. La couleur rouge était interdite à l'est depuis novembre 1944.
Au vu du style de l'immatriculation opérationnelle, il se peut même que ce soit un avion de la force aérienne de l'armée Vlassov.

bear29 a écrit:Pour meubler les parois latérales, j'ai utilisé les modèles de Mike destinés à un modèle G :

Sauf que le cockpit du K-4 est très différent de celui des G...

bear29 a écrit:Maintenant, petite question aux spécialistes du 109 : le support de charge était-il toujours présent

Aucun K-4 n'est connu avec le support à bombe fourni par Heller. Il faut monter le support du réservoir supplémentaire de 300 l qui est légèrement décalé vers la gauche.

bear29 a écrit:puis l'hélice est peinte en RLM71 et le cône reçoit une couche de fond avant sa peinture définitive

L'hélice est à l'envers... Il faut changer l'axe de côté... à l'opposé de sa position donnée par Heller.

bin voila les indications sont données .....merci JC

Top tes interventions Hemjicé.

Je me disais bien que je pouvais compter sur toi pour répondre à mes interrogations ; un grand merci Jean-Claude

Pour le support de réservoir et l'hélice c'est bien noté.

Concernant l'intérieur de l'habitacle, c'est trop tard De toute façon on ne verra pas grand chose.

En ce qui concerne la décoration, je suis déçu car cette belle tulipe rouge apportait un peu de couleur

Je vais donc essayer de trouver autre chose

Bonjour,

bear29 a écrit:En ce qui concerne la décoration, je suis déçu car cette belle tulipe rouge apportait un peu de couleur

Voici les deux photos du "4 noir" à la tulipe. On remarque que la couleurs sont délavées et que les pales noires sont aussi claires que la tulipe selon l'éclairage. En revanche, on voit des bandes blanches sur l'extrados des plans horizontaux. :

bear29 a écrit:Je vais donc essayer de trouver autre chose

Il y a celui-ci : 2 jaune de la 3./JG 27 avec la bande verte de 90 cm d'épaisseur :


Voici ce que j'ai obtenu :
https://1-72.forumgratuit.org/t11913-heller-messerschmitt-bf-109-k-4#218351

Le dessous typique des K-4 de fin de guerre :

Hello Didier, je peux te dépanner avec une de ces décos au choix :

Merci J.C., mais l'ami Hemjicé (docteur es-109) indique que la tulipe du 4 noir n'est pas rouge mais noire.

Selon ses recommandations voici les modifs apportées :

Bonjour Didier

Très bon boulot et je garde un très bon souvenir de ce kit . Bien vu le décalage du support de réservoir ; Je ne connaissais pas ! Pour l'hélice ; Ne serait ce pas plutôt du RLM 70 au lieu du 71 ??

Bonne continuation

denis F a écrit:........ Ne serait ce pas plutôt du RLM 70 au lieu du 71 ??

.......

Et tu as raison, c'est bien du RLM 70 que j'ai appliqué.

Finalement j'ai opté pour représenter cet appareil de la JG3 :



Une couche de RLM 75 plus tard, pose des caches :



et application d'un vert sombre :





Préparation de la verrière :



Vous remarquerez que j'ai récupéré un réservoir provenant d'un FW190 Eduard (je ne sais pas si celui du Bf était identique, mais cela y ressemble fort).

Il va falloir peindre la spirale du cône d'hélice  Pour cela j'ai imprimé un  masque :



il ne reste plus qu'à tester

Mon Messerschmitt 109 préféré commence à prendre une belle allure Je m'inspirerai de ton montage et des corrections réalisées pour faire le(s) mien(s)

Ca avance super bien !!!

belle peinturlure

Il y a un moment , j'avais fait la spirale à la main.

PhF 1955 a écrit:Il y a un moment , j'avais fait la spirale à la main.

......

Dans le pire des cas j'essaierai cette solution, mais j'ai quelques doutes sur la qualité

Hello Didier,

Y'a ça aussi

Ah oui, cela pourrait-être la solution

PZMR a écrit:Hello Didier,

Y'a ça aussi

OUI because et bizarrement , AZ Model ne les fournis pas dans ses boites ????
Mais ca peut servir pour tout autre kits !

All the Best

Bonjour Didier,

Tu prouves que même avec des lignes de structure en relief, il est possible d'obtenir un résultat sympa avec ces kits vintage.


J'arrive un peu tard, mais au vu de la photo de Jean-Claude , la différence de taille montre que  c'est le  support de bombe STC 500 IX b  et non un support de réservoir que tu montes.






Voilà un support de réservoir (Hobbyboss)  nettement plus petit:





Or Jean-Claude précise que le boxart est faux

Hemjicé a écrit:Aucun K-4 n'est connu avec le support à bombe fourni par Heller. Il faut monter le support du réservoir supplémentaire de 300 l qui est légèrement décalé vers la gauche..

Indépendamment de l'exactitude historique, je trouve que cet appendice casse la ligne plutôt réussie de ce 109.

A+
Bernard

Merci Bernard pour ces informations

Je vais de ce pas fouiller dans la boite à rabiot voir s'il y traine quelque chose d'approchant.

J'ai déjà récupéré un réservoir provenant d'un FW190 Eduard, est-ce le même

A suivre.....

Tiens un autre montage qui a échappé à ma vigilance. Dommage, car instructif, d'autant que j'ai la même boîte qui attend...

Paco