[Monogram] Curtiss Goshawk FIIC-2 "terminé"

On arrive à la phase que je redoute le plus... Et il y tellement de façons de l'aborder... Il me tarde de voir la tienne...

tien j'avais loupé ce montage d'une des dernière nouveauté de 2020

Aaaahhh ! Nous arrivons au haubannage, le moment de suspense !

Chouette peinture

Bonne séance de trouage Pierre



Pierre

Vas y je prends des notes mon prochain est un biplan egalement

coucou les gars

petite  journée bien au chaud sur la table de la cuisine , même le chat reste à la maison , l'avis de tempête est bien là  

j'ai posé les décalques du fuselage car une fois l'aile posé ce sera beaucoup moins évident
le moteur avec son capot sont juste posé pour les photos , faites au flash car il n'y déjà plus de lumière naturel





la colle des décalques ,a un peu jauni , une petite séance de UV sera nécessaire une fois le kit finit

Pierre

Il est fort beau

Bonne suite



Pierre

Et bien ça n'a pas trainé et c'est déjà remarquable : bravo !

Pierre est un génie pour redonner vie a des vielle maquette

Bonjour
avant de poser et peindre l'aile supérieure n'oublie pas les quatre petites excroissances sur l'extrados qui sont souvent oubliées sur les maquettes de biplans Curtiss.
N'ayant pas ma doc à disposition et n'ayant pas trouvé de photo nette sur
google je te joins une photo d'un des miens mais prend le temps de verifier tu verra on les voit assez bien.

merci a vous

Jean Claude  ,je te remercie pour le rappel , je me suis dégoté un plan et le squadron signal que je possède , me donne quelque info comme par exemple les trime de commande des ailerons

tiens çà te rappelle rien en 2009 au  palais des grottes à Cambrai



j'ai posé l'aile supérieur



prochaine étape le haubanage

Pierre

Pierre a écrit:prochaine étape le haubanage

Aaaahhh ! On arrive au meilleur !!!

Quintilius a écrit:Aaaahhh ! On arrive au meilleur !!!  

qui dit!!...... installer sur le banc de l'arène pendant , que le pauv' gaulois ce fait bouffer par le lion

Pierre

Belle peinture, nette et précise. Le moulage des mâts de cabane avec le fuselage (j'ai vu que c'était pareil sur le Hs123 Airfix) aide beaucoup à la pose de l'aile supérieure. Ce sera un jeu d'enfant.

Azul, c'est toi qui a fait ce dio avec le serpent entre les flotteurs? J'adore l'ambiance.

Bonjour Vincent,

Oui pour les deux modèles le Péruvien qui est le kit RS et le Bolivien avec l'attelage de boeufs (merci à Pierre d'avoir exhumé ces souvenirs de l'époque où l'équipe Aera Kit était trés dynamique) qui est le classique Monogram que je préfère comme kit, j'ai fait en son temps une série de biplans Curtiss et j'ai encore en stock de quoi la compléter mais je manque de temps et comme j'ai deux mains gauches je travaille très lentement.

un petit cour de haubanage vite fait ..................

première étape préparer son matériel , pince brucelles, colle cyano , un petit contenant pour y déposer un goutte de cyano .
je me suis fabriqué un outil tout simple pour mes collages précis, j'ai percé un cure dans dans lequel j'ai inséré une aiguille, l'outil et long es fin cela permet d'atteindre sans trop de problème les zones de collages entre les 2 ailes
il faut du fil de pêche pas trop gros ici du 1kg ,  c'est un peut gros, mais reste raisonnable pour l'effet d'échelle , et je le vois , j'ai du 500grammes il est presque invisible a l’œil
et pour finir il faut des ciseau et un cutter



on commence par positionner les fils dans les trous fait au paravent , on commence les collages du coté du fuselage , avec mon aiguille conçu pour çà , un fois que l'on est sur du séchage et de la bonne tenu du fil , on crée une tension ,et  on colle , les morceau de fil on les fait assez long pour bien savoir tiré dessus


voila après il suffit de boucher avec du primer , les petit trous , a voir au prochain épisode

Pierre

si par malchance un des haubans c'est détendu , ,avec un cure dent  incandescent vous le rapprocher du fil doucement
la chaleur le fera se rétracter , ...attention n'allez pas trop prés , ...pas comme moi ,j'ai du en refaire un en étiré  



on répète l'opération , ici çà ma pris au total 2 heures ,à la cool
ensuite avec une lame courbe on coupe le surplus , bien a ras

Voilà ! Volà ! C'est tout simple !

Avant l'incorporation.



Après l'incorporation
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J'utilise aussi ta méthode.

Philippe

Merci pour ce moment .... .... de maquettisme

Merci d'avoir détaillé ta méthode

IMPEC cet haubanage


Pierre

salut les amis

le gros morceau est fait , maintenant reste les petites touches pour faire du tape a l’œil  pour les photos
il a 4 crochets sur le dessus de l'aile même pas suggéré par Monogram j'ai donc fait 4 petits triangle en plastoc que j'ai collé , j'ai peint les haubans en gris plutôt que métal , c'est ce que l'on voit sur les photos d'époques , fait les retouche sur le gris et le fond blanc ,du coup j'en ai profité pour peindre le capot moteur , et pour terminé j'ai peint l'hélice ,

je suis content il n'a pas de reprises à prévoir mes trous de fils sont bien bouchés  , et on ne voit aucun raccords







prochaine étape, le jaune de l'aile supérieur , la pose du saute vent et du viseur

Pierre

fourneau a écrit:...je suis content il n'a pas de reprises à prévoir mes trous de fils sont bien bouchés  , et on ne voit aucun raccords...

Tu peux, oui, ton travail rend super bien

Impeccable ce haubannage :10s10:

Je retiens l'idée de l'aguille collé au bout du cure-dent

Une maquette très élégante !

J'aime bien la maquette et le pilote Bob L'éponge est très vintage.

Philippe

bien vue pour bob l'éponge

aujourd'hui ,la mise en peinture du jaune de l'aile supérieur , et comme je n'ai pas envie de flingué , la peinture du kit , je masque , c'est facile et rapide

après on passe le jaune mr hobby H413


çà commence a devenir bon  

Pierre

On va l'appeler frankie
https://www.youtube.com/watch?v=awwUD-fjYUs

Chouette petit montage !
Très bel exercice de tricot !

Belle réussite :10s10:

Le haubanage parait simple à faire.... en un tour de main....
Helas, perso, mon premier et seul essai a été une vraie cata

Cela donne envie de re essayer