[Monogram] Curtiss Goshawk FIIC-2 "terminé"

salut les amis

le Blenheim ayant mi mes mains avec mes doigts au chômage technique , pour une raison  indépendante de notre volonté
nous avons décider d'un commun accord (mes mains mes doigts et moi même) d'attaquer un nouveau projet

qui je l'avoue n'a pas était du tout préparé , j'ai pris cette boite car Vincent m'a donner envie de faire un biplan , et je voulais quelque chose sans trop de ficelle  

il a quand même un peut de travail d'amélioration, le moule est 1968 , ma boite et 1979 , l'intérieur y'a même pas un siège ; les détails sont en léger relief , le moteur est superbe il on même représenter les fils de bougies



la notice en français par "ceji" (groupe lagardère ) le même a qui appartient revell et oui revell est en quelque sorte français


la notice Monogram  dans la langue des cowboy




les pièce pas très nombreuses et très bien moulé



et le premier boulot faire disparaitre les traces des pastilles d'éjection , et les lettres moulé sur l'intrados



je vous met a contribution je n'ai aucune photos de l'intérieur , il me faut tous çà pour demain matin  allé hop au boulot  

Pierre

Tiens, pour ce joli montage, je t'ai trouvé cela :

Monogram ! La marque qui enthousiasmait ma jeunesse !!!

Je m'installe.

Pas trouvé en vrai, mais j'ai ceci.

http://fighters.forumactif.com/t82274-curtiss-f11c-2-goshawk-maquette-lindberg-1-48


ET ceci.






Philippe

merci merci je savais que je pouvais compter sur vous, j'ai assez d'élément pour faire la structure le siège et le tdb

Pierre

Je ne me souvenais pas que tu avais ce kit dans ton stock

Bon choix en tout cas, ces kits Monogram étaient du moyen /haut de gamme à l'époque

Bon montage Pierre



Pierre

salut les amis


j'ai un peu détaillé l'intérieur grâce a vos images, et aussi un "squadron signal in action" sur le goshawk  que j'ai en forma PDF  

ou l'on voit une structure en tube apparente sur type 6 , je sais ce n'est pas un type 11 , j'ai estimé que le plancher devait être en bois , bref c'est une improvisation , le tdb et le décalques fourni dans la boite , le harnais est pour un avion anglais de 1er guerre mondiale en partie "Edouard"
le siège vient de la boite a rabiot








Pierre

la fermeture ne pose pas de problème ....là çà sèche .................j'aller pas photographier les pince qui tienne la pièce , çà manquer d'esthétique

Et le moteur, tu fais pas le moteur, en attendant les pièces tu as le temps.

Beau pit.

Philippe

J'aime bien les couleurs flashy de cet avion

Hello Pierre, désolé pour le retard, j'étais en promenade. Figure-toi que j'ai cette maquette, achetée certainement sur un coup de spleen et donc ton montage m'intéresse fortement.

Pour me faire pardonner :

http://freeflightarchive.com/index.php/our-staff/95-walk-around-aircraft-in-detail/391-curtiss-bfc-2-goshawk

Paco

unguibusetrostro a écrit:Hello Pierre, désolé pour le retard, j'étais en promenade. Figure-toi que j'ai cette maquette, achetée certainement sur un coup de spleen et donc ton montage m'intéresse fortement.

Pour me faire pardonner :

http://freeflightarchive.com/index.php/our-staff/95-walk-around-aircraft-in-detail/391-curtiss-bfc-2-goshawk

Paco

Voilà, ce que nous ne trouvons pas Paco le trouve, tu n'as plus qu'a fock frangin.

Philippe

J'aime bien le fauteuil du pilote avant sa mise en place dans le fuselage. On dirait une chaise longue. Un transatlantique comme on disait à l'époque… 

Et un plan :

http://www.airwar.ru/other/draw/f11c.html

Paco

Excellent

Du beau boulot Pierre !



Pierre

Salut,
Je m'installe car c'est un sujet qu'on ne voit pas tous les jours.

Bonjour,
Excellent sujet j'arrive un peu tard j'aurais pu te fournir quelques petites choses j'ai décliné cette maquette en de nombreuses versions. Le modèle Mongram se monte avec une facilité remarquable pour un biplan et la nouvelle maquette RS n'apporte pas grand chose de plus.
Encouragements pour la suite.

Voici ma boîte, déco à choisir.



Paco

Avec toute la doc fournie par Paco, tu vas nous faire une petite merveille

coucou , merci merci pour la doc !!


j'ai une trachéite qui ce termine tranquillement , mais qui me fais toussé énormément, ce qui rend délicat les différente phase de montage est peinture   ,

mais cet après midi çà c'est un peu calmé

la partie supérieur du fuselage , a été collé un poil en force pour eviter un petit jour , j'ai passé une couche de blanc pour avant le rouge de la dérive




1er phase de peinture du moteur une couche de noir



après on peut passer le rouge



brossage a sec avec du gris métallique du moteur



on reprend quelques détails au pinceau



il a encore un peut de travail dessus , mais çà devient bon

Pierre

Vincent m'a donner envie de faire un biplan

j'ai pas fait exprès et je ne réponds pas des conséquences si d'autres s'y mettent aussi!
En tous cas çà avance vite.

Bien joué Pierre, ça avance bien et c'est du beau travail

vincentm a écrit:

Vincent m'a donner envie de faire un biplan

j'ai pas fait exprès et je ne réponds pas des conséquences si d'autres s'y mettent aussi!
.

De toute façon quand on voit les dernières trouvailles de Pierre, on se dit qu'il n'a pas fallu beaucoup le pousser pour entreprendre ce montage




Pierre

Il est malade, Pierre, de faire tout ça avec une trachée irritée.

Enfin, ça avance comme d'habitude.

Pierre est un héros du maquettisme !

J ai acheté le meme a Mons je te suis et vais profiter de l'experience

salut les amis

aujourd'hui j'ai fait un peu de peinture

j'ai passé un voile blanc sur dessus d'aile en prévision du jaune , et peint la bande blanche , mi les masques pour passer le gris , l'aile et juste posé pour la photos



le capot moteur est collé




ensuite il me reste a passer le gris ici du Mr Hobby h325 , qui a un léger reflet beige ..quoique vous en pensez ???????????????





Pierre

joli, joli comme tout

fourneau a écrit: j'ai passé une couche de blanc pour avant le rouge de la dérive

Pierre

Bonjour, pour le rouge si l'on veut un rendu plus "flashy" il est préférable de sous-coucher en jaune et les avions de l'US Navy à cette époque c'était bien pimpant. Au contraire de certains marquages appliqués sommairement sur le terrain comme par exemple les bandes rouges en Espagne au début de la guerre civile.

salut Jean Claude , c'est le h3 de chez mr hobby le rouge , rouge primaire qui l'appelle , d'habitude je fait un fond jaune , mais sur ce coup là j'ai eue la flemme , et il couvre franchement fort bien , j'avais peint mon pinpon airfix avec, sans fond , et le résultat était surprenant par çà densité , connaissant la teinte , c'est pour cela que le fond blanc ma suffit

aujourd'hui ouverture de la pochette surprise , démasquage ..................pas de mauvaise surprise , j'ai pindu les pneus  
j'ai bouquiné ma doc pour le plan de haubanage   ...........voila ce qui arrive quand on regarde vite fait avant de commencé ,il en a plein  , et en plus des doubles  , bref du coup j'ai plein de trou a faire  

tout les petits point noir sont les emplacements , des percements  a faire  



Pierre

Des trous .


https://youtu.be/eWkWCFzkOvU

Philippe

oui je vais conjuguai le verbe percer a tout les temps

Pierre