[Airfix] Bristol Blenheim Mk.I "terminé"

salut Pierre il me manque effectivement toute la grappe D

je n'ai pas compris ,j'ai encore le cerveau enrhumé , je viens d'envoyé un message a Oups pour avoir une adresse mail et au service SAV de airfix , que j'ai retrouvé

le plastique était scellé je n'ai pas fait attention , je fais confiance , c'est la 2iéme fois en 3 ans sur leurs nouveau moule

Pierre

airfix a pris en charge mon message

leurs reponse


Dear Pierre Fourneau,

..REF: request SAV

Thank you for your email.

Your email is important to us and we aim to respond to all correspondence within eight working days from receipt, however, we will strive to respond sooner where possible.

Please note this is an automated response and replies to this email address are not monitored, therefore we politely ask that you do not reply.

Kind Regards

Hornby Hobbies Technical Services

ma demande

On Tue, 28th Jan 2020 at 9:14 am, Pierre Fourneau wrote:
Hello
I am in the process of assembling the Bristol blenhiem MK1 it lacks the entire cluster D the blister was well sealed, could you send me the missing cluster, I will be very happy
cordially

Pierre Fourneau

I am at your disposal for any further information donation you will need

Ne reste plus qu'à attendre la transmission du message de l'automate vers un humanoïde responsable

fourneau a écrit:airfix a pris en charge mon message

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On Tue, 28th Jan 2020 at 9:14 am, Pierre Fourneau wrote:
Hello
I am in the process of assembling the Bristol blenhiem MK1 it lacks the entire cluster D the blister was well sealed, could you send me the missing cluster, I will be very happy
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Pierre Fourneau

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Waouh, en plus de ton niveau de maquettiste tu maîtrise parfaitement la lange de William Shakespeare.

J'ai fait un copié collé pour le nom.

C'est con pour ta maquette.




Philippe

Philippe F a écrit:tu maîtrise parfaitement la lange de William Shakespeare

Et avec un accent d'Oxford !

Désormais, je vais pouvoir recopier l'anglais sans prendre la peine de le gtraduire… Gngngngngn… 

Attention !
Erreurs graves sur lits 72 airfix surtout niveau nacelles
Ai essayé d'aider un collègue il y a 2 ou 3 mois.
Il construisait un Mk I en Malaisie en train de decoller
Trop tard pour corriger....
La je n'ai que mon smartphone
Je ne peux t'aider que jeudi.
Ne colle pas les ailes.
Criannick alias Christian

criannick a écrit:Attention !
Erreurs graves sur lits 72 airfix surtout niveau nacelles
Ai essayé d'aider un collègue il y a 2 ou 3 mois.
Il construisait un Mk I en Malaisie en train de decoller
Trop tard pour corriger....
La je n'ai que mon smartphone
Je ne peux t'aider que jeudi.
Ne colle pas les ailes.
Criannick alias Christian

j'adore les messages par androïd les miens ne sont en générale pas mieux, je n'en envoie en générale qu'a mes filles elle sont morte de rire a chaque fois

t'en fais pas Christian , il va être en arrêt un ptit bout de temps tant que je n'ai pas reçu la grappe "D"

j'ai fait quand même un peu de peinture , mais demain j'ouvre un autre projet en attendant de recevoir mes pièces







Pierre

oui la ils sont franchement pas sur de leurs produits pour qu'ils envoient en 5 exemplaires

Pierre

Peut-être qu'is ne savent pas compter ?

En attendant la suite des aventures incomplètes (cela arrive même aux meilleurs) du Bleinhem de chez Airfix, voici un petit interlude.

De quoi rappeler de bons souvenirs à certains puisqu'il s'agit d'un instantané tiré de la mission en cours que je poursuis actuellement dans "IL2 Pacific Fighters - Campagne indonésienne dans la RAF" ou j'escorte un groupe de Bleinhem en route vers un objectif japonais.

Pour cette capture d'écran, j'ai quitté mon leader qui ne s'est pas privé de me faire remarquer que je ne savais pas tenir ma place dans le dispositif de défense composé de trois groupes d'Hurricanes.

Je vais de ce pas (ou d'un coup d'aile) aller le retrouver sans tarder. Mon avancement dans cette campagne  en dépend.

Resalut Pierre
Pièces manquantes... a qui ça n'est pas arrivé...?
Pour info le "groupe" tcheque" ( mpm pavla special hobby etc ) envoie les pieces manquantes ou un peu "limite" mais ne le fais qu'en complément d'une petite commande....
Christian

Pôd'chance pour la grappe manquante

Y-a plus qu'à attendre son retour
Si c'est trop long je pourrai te prêter la mienne


A+
Pierre

salut Pierre

grappe D... ? j'essaye de comprendre;.. mais au début de ta présentation elle était bien sur la photo : on y voit bien pilote et manche !
(ceci dit celui que tu fabriqué est mieux)

je récup mes conseils de correction de cette belle maquette bien désservie , à mon avis suite à un "loupé" des concepteurs de Airfix…

just wait…
christian

Resalut

Donc reprenez le step by step de "Paul2012" sur aussi le Mk I

J'écrivais en octobre dernier :

salut tous

je viens un peu tard ici pour notre ami Paul

j'ai construit dans l'année passée les 2 Blenheim "new airfix" le Mk I et le Mk IV

Comme beaucoup je suis parti en pleine confiance dans la nouvelle mouture … Hors , moche …
Airfix a entièrement loupé les nacelles moteurs
j'ai heureusement pu rattraper ç avant la peinture mais , comme toi, Paul, j'avais déjà monté fuselage et ailes (pas fixé capots)

Je suis tombé en novembre dernier sur des échanges pertinents de 2015 initiés par un collègue australien ( pseudo = slywolff) sur le forum hyperscale.

cf:

https://www.tapatalk.com/groups/hyperscale/airfix-blenheim-iv-reshaping-the-nacelles-t477353.html


Airfix a complétement confondu son Blenheim avec un Bolingbroke car ils se sont basés sur une restauration de Bolingbroke à Duxfiord
Figurez vous , pôvres de nous 72mistes, que le kit Airfix au 48 a été entièrement corrigé ….!! et il est exact....
J'ai pu rattraper le coup (j'existe sur les échanges sous le même pseudo criannick.

Paul , j'ai copié sur word tous les tuyaux pour ça ; il faut , dans ton intérêt posséder un peu l'anglais mais google peut aider ..
et je reste a ton service si tu as le courage .. Contacte moi sans pb (messagerie interne , je te donnerai mon tel + mail)Il y a d'autres défauts mais bien moins graves
Ah oui ! j'ai envisagé de switcher pour le MPM ( que j'avais aussi) mais ….non … il est bien plus basique donc j'ai opté pour la … chirurgie
(photos suivront)
christian

chticumulus a écrit:Si c'est trop long je pourrai te prêter la mienne  
A+
Pierre

je suis en pleine discussion avec le service après vente de chez airfix , tu connais mon niveau d'anglais , google traduction travail à plein régime , mais cela reste laborieux
car chose normal il demande des justificatifs de ou je l'ai acheté et des indications sur la boite , et c'est des rare airfix que j'ai acheté chez monsieur maquette certainement en 2018

Pierre

criannick a écrit:Resalut

Donc reprenez le step by step de "Paul2012" sur aussi le Mk I

J'écrivais en octobre dernier :

salut tous

je viens un peu tard ici pour notre ami Paul

j'ai construit dans l'année passée les 2 Blenheim "new airfix" le Mk I et le Mk IV

Comme beaucoup je suis parti en pleine confiance dans la nouvelle mouture … Hors , moche …
Airfix a entièrement loupé les nacelles moteurs
j'ai heureusement pu rattraper ç avant la peinture mais , comme toi, Paul, j'avais déjà monté fuselage et ailes (pas fixé capots)

Je suis tombé en novembre dernier sur des échanges pertinents de 2015 initiés par un collègue australien ( pseudo = slywolff) sur le forum hyperscale.

cf:

https://www.tapatalk.com/groups/hyperscale/airfix-blenheim-iv-reshaping-the-nacelles-t477353.html


Airfix a complétement confondu son Blenheim avec un Bolingbroke car ils se sont basés sur une restauration de Bolingbroke à Duxfiord
Figurez vous , pôvres de nous 72mistes, que le kit Airfix au 48 a été entièrement corrigé ….!! et il est exact....
J'ai pu rattraper le coup (j'existe sur les échanges sous le même pseudo criannick.

Paul , j'ai copié sur word tous les tuyaux pour ça ; il faut , dans ton intérêt posséder un peu l'anglais mais google peut aider ..
et je reste a ton service si tu as le courage .. Contacte moi sans pb (messagerie interne , je te donnerai mon tel + mail)Il y a d'autres défauts mais bien moins graves
Ah oui ! j'ai envisagé de switcher pour le MPM ( que j'avais aussi) mais ….non … il est bien plus basique donc j'ai opté pour la … chirurgie
(photos suivront)
christian

oui je suis au courant de ce problème les fuseaux moteurs sont plus dodue , je ferai certainement l'impasse sur ce défaut du kit , qui ne casse pas l'allure générale de l'avion ,
Le vieux moule airfix avait des défauts bien plus graves ,et , a fait une très longue carrière

fourneau a écrit:
oui je suis au courant de ce problème les fuseaux moteurs sont plus dodue , je ferai certainement l'impasse sur ce défaut du kit , qui ne casse pas l'allure générale de l'avion ,
Le vieux moule airfix avait des défauts bien plus graves ,et , a fait une très longue carrière

+1 !

Je ferai pareil. Je ne vais pas bousiller une maquette pour une vague forme de fuseau moteur. Je connaît mes limites


Pierre

Bonjour fourneau,

Comme je le dis toujours:
Le diable est dans les détails.
Point trop n'en faut pour raison garder.
Etc…

comme tu veux mais il y a aussi des détails faciles :

1)  il y a toujours une petite trappe ouvrante sur le coté droit du dessous du fuselage derrière le bord de fuite de l'aile; elle comporte toujours un hublot destiné à d'éventuel prise de vues. Il se peut que , parfois, ce hublot soit "surpeint" ..? (je n'ai pas connaissance de versions spéciales "photoreco" ) . Cette trappe sert aussi à l'évacuation d'urgence du mitrailleur. Le kit ne l'a pas, il faut la percer et la créer. Ici aussi Airfix l'a mise sur le kit 48 (toujours pour notre pomme …)

2) 2 points sur la grande verrière  avant
- l'un des hublots avant (à gauche) est toujours "surpeint"
- il n'y a pas d'arceau transversal sur la vitre à glissière supérieure ( là erreur refaite par Airfix sur 48 e...) Bien fait, na

je 'envoie quand même le schéma principal de la modif nacelle , c'est pas difficile , tu peux avoir ma récap word mais envoie moi un message perso

christian

voilà le look réel et le manque de configuration "effilée" sur la maquette



voilà le look sur une de mes 2 ailes celle fournie ,  l' autre modifiée la bosse est aussi a atténuée ; sur le Bolingbroke elle existe (quasi caricaturale) car elle contient le système de chauffage complémentaire pour le climat canadien

salut

j'ai eue des nouvelles de airfix

ustomercare via hornbyhobbies.onmicrosoft.com

12:39 (il y a 4 heures)

À Pierre

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Toujours traduire : anglais

Cher Monsieur / Madame,

Merci pour votre courriel,

Suite à votre référence de communication 240140 **** nous pouvons confirmer votre commande de pièces de rechange a été envoyé aujourd'hui.

Si vous avez besoin de plus amples informations s'il vous plaît ne hésitez pas à nous contacter à cette adresse e-mail.

Sincères amitiés

Hornby Hobbies équipe Pièces de rechange


je vous donne la version traduite, je n'ai plus qu'a attendre

Pierre

Eh bioen voilà qui est rassurant . Néanmoins :
https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F11094

salut les amis

le sérieux de airfix est encore une fois prouvé , j'ai justifié de mon achats donné les codes de série

et voila






Pierre

bravo

Ce serait intéressant de dresser une liste des fabricants qui réagissent correctement à ce type de problème.

Quintilius a écrit:Ce serait intéressant de dresser une liste des fabricants qui réagissent correctement à ce type de problème.

ou ceux qui ne réagissent pas, et la au top tu trouve les ukrainiens ...

Chouette, ce montage va pouvoir reprendre...

fafl a écrit:ceux qui ne réagissent pas, et la au top tu trouve les ukrainiens ...

J'ai pourtant souvenir d'une Ukrainienne…

Quintilius a écrit:

fafl a écrit:ceux qui ne réagissent pas, et la au top tu trouve les ukrainiens ...

J'ai pourtant souvenir d'une Ukrainienne…

Kalinka ? Malinka?