[Heller] Amiot 143 - 2e Escadrille du GB I/38 - Istres 09/1940

Historique

Un vraiment drôle d’avion ! On lui attribue le surnom d’autobus Amiot. Il est vrai que ses lignes anguleuses lui donnent l’aspect d’un autocar sur lequel on aurait greffé une paire d’ailes monstrueusement épaisses. Des mauvaises langues racontent même que cet « autobus » volait tellement lentement, que des chasseurs ennemis devaient sortir le train d’atterrissage de leur avion pour pouvoir livrer bataille à l’Amiot 143 !

Avion multiplace de combat répondant à une note officielle de 1928, l'Amiot 143 est commandé en 1933 et fut construit à 148 exemplaires. Complètement dépassé en 1939, il reste encore 87 appareils à la mobilisation dans les groupes de bombardement. En raison de leur extrême vulnérabilité, ils furent réservés aux bombardements nocturnes hormis l'attaque diurnes des ponts de Sedan le 14 mai 1940 où par miracle seulement 3 appareils furent perdus.

Plus d'info ici

La maquette







Les lignes sont bien rendues et les dimensions correctes.

Le gros du travail va consister, entre autre, à meubler quelque peu l'intérieur, à lui trouver des moteurs et quelques autres détails  

Les decals étant inutilisables, je me suis procuré des pochoirs chez Montex :



La documentation

J'ai trouvé, sur la toile, un assez grand nombre de photos de l'intérieur de l'appareil, en voici quelques unes :







Un peu de travail en perspective  

Je vais suivre de près pour le cas où

Mais en attendant :

Une vue de détail



Et un camo qu'il est beau



sources ebay.de

Paco

Quand tu aura fini de meubler l'intérieur nous serons en 2021.

Je te suis.

Philippe

J'ai toujours bien aimé cet avion avec son salon panoramique. Cà va être intéressant de voir l'aménagement d'ailleurs.

HO! un pas beau avec une gueule d'enfer

amuse toi bien

Pierre

Bonsoir,
Joli sujet en effet et j'ai moi aussi l'intention dans faire un cette année car c'est un avion emblématique des missions sans espoir de l'armée de l'air en 1940 pour enrayer l'avancée allemande.
Pour ce qui est de l'intérieur, l'ami Olivier en avait réalisé un il y a quelques années pour le défunt Aera Kit magazine il avait soigné l'inférieur et il faut malheureusement reconnaitre que malgré les importantes surfaces vitrés on devinait plutôt que l'on voyait l'aménagement.
Encouragements pour la suite.

Moi aussi, je l'ai monté il y a quelques années... avec intérieur refait.

https://heller-forever.forumactif.com/t678-amiot-143-deco-1939

Tu pourrais représenter l'équipage en train de rire en voyant ce "drôle" d'avion !

Bon, je m'installe tranquillement dans un fauteuil confortable…

Ceux-là aussi ils riaient


source ebay.de

Profitez-en pour admirer l'épaisseur de l'aile

Paco

un kit basique mais unique !

Bon montage à toi


Pierre

Un montage à suivre particulièrement car sujet rarement vu.

unguibusetrostro a écrit:.....Profitez-en pour admirer l'épaisseur de l'aile

Paco

L'avantage, c'est que le mécanicien pouvait accéder aux moteurs en plein vol via un tunnel

Bon, je me lance et commence bien évidemment par l'intérieur après avoir potassé mes sources :







Voilà un coté de bien avancé.

Il va y avoir du travail au niveau des tourelles et notamment celle du nez qui est représentée de manière assez fantaisiste.

Jolies fenêtres !

Beau travail surtout.

Il va vraiment falloir que je m’achète ces profils, cela aide vraiment.

Tu va faire le tunnel d’accès au moteur..  

Philippe

c'est dommage le pas a pas de Olivier 1 a disparu

il ne reste plus que la galerie http://fighters.forumactif.com/t46536-amiot-143-heller?highlight=amiot+143

Pierre

@fourneau : Le résultat est parfait, dommage que le pas-à-pas ait disparu.

@Philippe : non, je ne te ferait pas ce plaisir

@Quinti : Aurais-tu de la doc concernant la couleur des rideaux

Les avancées du jour avec entre autre l'abaissement du plancher du pilote que j'avais positionné trop haut    :



Début de fabrication des sièges pilote et Cdt de bord et de la table du navigateur :



Petite essai du plancher de type grille :



La cloison située sous la tourelle avant a été supprimée car le mitrailleur opérait debout.

Et, pour cause de W.E. prolongé, à la semaine prochaine

Les « scratcheurs » se font plaisir avec ce kit !

Fichtre !

Pour les rideaux, il y a d'excellents catalogues sur Internet… 

beau debut de travail. une des premieres maquette que j'ai tenté de faire lorsque je me suis remis au montage en 2007. malheureusement jamais fini car a l'époque je n'avais pas trouvé de solution pour la tourelle arrière

Beau boulot de scratch, prometteur pour la suite.

Là aussi reprise du travail avec l'aménagement de la partie avant :





Essai à blanc :



Peinture de l'intérieur en chamois :



Les ailes sont collées à chaque demi fuselage afin de permettre la mise en peinture des tenons :



La découpe de la partie inférieure de la tourelle avant, réalisée en grande partie avec un emporte pièce, m'a donné du fil à retordre :

Jolie cage…

beau travail

les parties vitrés sur les kit vintage sont toujours des galères

je suis curieux de voir comment tua vas faire pour remettre le chapeau

Pierre

L'aménagement se poursuit, et de manière fort convaincante

Paco

j'aime beaucoup ces améliorations, il va être super ton kit

Mon grand père a volé en tant que navigateur dans cet engin... Je vais suivre cette belle amélioration de ce vieux kit avec beaucoup de plaisir...

Merci pour vos encouragements

fourneau a écrit:les parties vitrés sur les kit vintage sont toujours des galères

je suis curieux de voir comment tua vas faire pour remettre le chapeau

Pierre

T'inquiète pas

PZMR a écrit:Mon grand père a volé en tant que navigateur dans cet engin... Je vais suivre cette belle amélioration de ce vieux kit avec beaucoup de plaisir...

Et par hasard, il n'aurait pas pris quelques photos

Je me suis attaqué aux nacelles moteur, là aussi c'est le grand vide

J'ai sorti un moteur Gnome-Rhône de la boite à rabiot et j'ai essayé de la dupliquer :



Le résultat n'est pas très convainquant c'est le moins qu'on puisse dire. Mais je m'en contenterais car une fois en place on ne voit pas grand chose :





Préparation du support de la Mac inférieure :



Voilà où j'en suis :

Hello Didier, désolé pas de photos en ma possession...
Concernant ton moteur, il ressemble bien à un moteur, surtout au 1/72... et a le mérite de combler un vide...alors bravo

Je vais méditer…