[ Heller] M S 406 (FINI)

pifoux34 a écrit:Certains sont dubitatifs, d'autres auvergnats, d'autres encore bretons . Pour ma part je suis sudiste d'adoption (je sais, je suis d'humeur taquine ce soir)  

serge connais tu le terme exact du mot dubitatif ....je site : "sexe d'homme à cheveux "

Pierre

Attention, le maquettisme, quand ça dérive, ça peut aller loin !

J'adore le dictionnaire du frangin.

Bon, j'ai pigé le soucis de l'arrière du zavion, cela fera un peu plus de reprise.



Et la maquette est comme cela.



Donc il faut faire ça ( c'est celle de  F. Rigau)




Y' a pus K.

Philippe

Une vue en complément pour t'inspirer



Paco

quel chantier pour faire juste avec ces kit Heller

En tout cas du beau boulot



Pierre

je continue toujours, la saison ne m'encourageant guère, je suis en semi Hibernation.

J'ai repris l’arrière.

Avant ponçage.




Après ponçage.





L'avant , j'ai repris les petites prises d'air, morceau d'alu de bougie.




Avec un fond pour uniformiser, j'en avais assez de poncer.






J'ai mis du H 64, le truc marrant , j'ai deux pots qui ne sont pas identiques.




Voilà, voilà, j'en suis là, la suite  au prochain réveil.

Philippe

salut frangin

tu me fait penser a petit gibus dans la guerre des bouton , tu es en mode "si j'avo su jauro nin venu"

tu t'en sors très bien !!!

le humbrol 64 pour faire un fond solide tu as raison c'est ce que je fait quand il a beaucoup de modif , cela fait office primaire

Pierre

Quel travail impressionnant au niveau du cockpit et des ajustements généraux !

Je pense que je n'aurais jamais la patience de faire cela mais j'admets que ça c'est du vrais modélisme !

Bravo ! Me tarde de le voir terminé !

sacré amilioration sur cette antiquité

Quelle persévérance pour arriver à l'objectif fixé... Je reste admiratif

Tres belle remise a niveau j admire le travail effectué

C'est plus que du courage

Sinon le 406 de chez RS n'est pas si mal

Merci de me soutenir dans mon chemin de croix.

J'ai juste fait les feux de position, et je vais arrêter un moment, je dois commander les pots pour la mise en peinture du zoziau.

A propos, vous prenez lesquels, pour faire le bleu, rouge des insignes et le jaune des bandes de vichy, avant que je lance la commande.

Les feux de position , un coup de lime, un peu de peinture et une goutte de plastic transparent fondu dans du diluant cellulosique.




A plus, comme j'en avais assez de poncer la maquette, je me suis mis à poncer un plancher, ça détend.    

Philippe

Je ponce donc je suis

belle suite qui force l'admiration devant tant de perceverance


Pierre

Moi je dis que quand on peut monter un kit Heller, on peut tout faire ...

Philippe F a écrit:....A propos, vous prenez lesquels, pour faire le bleu, rouge des insignes et le jaune des bandes de vichy, avant que je lance la commande.

...

Voici les références Prince August (idem à Vallejo) que j'utilise : Bleu 901 et Rouge 909 ou Rouge Humbrol 174.

Sinon pour le Jaune un vieux pot Humbrol 24.

Bonne continuation

Merci à vous tous, commande lancée chez Martola.

Avec 2 ou trois maquettes en plus pour justifier les frais de port  

Philippe

excuse du retard pour les teintes

le rouge 19 humbrol, le bleu 48 humbrol le jaune le 24 humbrol


Pierre

Je reprends le montge en marche et qu'est-ce que je vois : du ponçage !!!

Ponçons ! Ponçons ! Ponçons !
Les petits zavions, zavions, zavions…

tes mains de travailleur dans le bâtiment se sont transformées en celles d'un chirurgien !!!! belle finesse
les prises d'air, le siège, oups.. chapeau !!! reste le ponçage pour te "détendre" belle réalisation

pour le 45, si c'est pour le souvenir du débarquement ... oui, sinon pour la performance il vaut mieux " la cadillac Française " le MR 73 manurhin 357 magnum - tu peux déjà tirer du 357 ou du 38 .
Pour l'obtenir il te faut une licence de tir - minimum 3 tirs de contrôle par an- une attestation favorable du président de ton club de tir - un justificatif de domicile, et un coffre blindé pour entreposer ton arme et mettre tes munitions à part ! voilà et tu renouvelles ta demande tous les cinq ans maintenant -- mais si tu veux une kalach tu vas dans les quartiers chauds avec 1500euros et tu repars tranquille !!!!

loupiot63 a écrit:tes mains de travailleur dans le bâtiment se sont transformées en celles d'un chirurgien !!!! belle finesse
les prises d'air, le  siège, oups..  chapeau !!! reste le ponçage pour te "détendre"  belle réalisation

pour le 45, si c'est pour le souvenir du débarquement ... oui, sinon pour la performance il vaut mieux " la cadillac Française " le MR 73 manurhin  357 magnum - tu peux déjà tirer du 357 ou du 38 .
Pour l'obtenir il te faut une licence de tir - minimum 3 tirs de contrôle par an- une attestation favorable du président de ton club de tir - un justificatif de domicile, et un coffre blindé pour entreposer ton arme et mettre tes munitions à part ! voilà et tu renouvelles ta demande  tous les cinq ans maintenant -- mais si tu veux une kalach tu vas dans les quartiers chauds avec 1500euros et tu repars tranquille !!!!

Merci Loupiot, je suis licencié F.F.T. à AWT de Wasquehal depuis 2005 et à jour de tout, carnet de tir ect....

En 357, je n'ai qu'un S§W 586 canon de 6 pouces, ce n'est pas un Manurhin, mais il va bien depuis 1984.

Le 45 c'est pour le plaisir avant tout, de toutes les façons, je rentabilise mes cartons en faisant du blancs.

D'ailleurs, je vais commencer à préparer les documents, pour la demande.

Philippe

Ps, je viens de recevoir les peintures.

Philippe F a écrit:....Ps, je viens de recevoir les peintures.

Allez, au boulot

allez hop au rouleaux

Pierre

Bien, je montre que je ne suis pas complètement inactif.



Il a rejoint le plan de travail.

Philippe

qui c'est qui avait de la peinture sur son doigt et qui a taché le bout de son aile .....

autrement il a bel allure ton 406


Pierre

Bon courage pour cette phase peinture


Pierre

Ah oui, la peinture, ma hantise

Paco

fourneau a écrit:qui c'est qui avait de la peinture sur son doigt et qui a taché le bout de son aile .....

......

Mais non, c'est le feu de position qui est quelque peu surdimensionné