[IBG] PZL 23B Karas [FINI]

Certes, l'usage de la photo découpe rend plus complexe le montage. Mais il fait gagner beaucoup de temps au niveau du détaillage .
Sinon, il reste le scratch pour les plus motivés…..Une fois le fuselage refermé, on y verra beaucoup moins. Comme dit Pierre, c'est le syndrome de la fricadelle.

Hello,
Après une superbe journée (sauf le temps) au Bourget pour le metting aérien du centenaire du musée de l'air où j'ai pu enfin voir voler certains des avions que j'ai construit en maquette (quell kiff!) il est temps de poster mon avancée.

On commence par la mise en croix et à la pose des ailerons et de la dérive, tout s'est ajusté à la quasi perfection ,et j'ai très peu utilisé de mastic. J'ai ensuite assemblé la verrière, que j'ai masquée entièrement sauf les 2 plus gros arceaux. Je ferais le reste au pinceau.


J'ai également inséré toute les parties transparentes sur l'intrados, que j'ai masquées au liquid mask. Puis j'ai assemblé et collé les trains d’atterrissage fixes avec les roues (peintes et masquées ensuite).


Pour mon chipping au sel, qui sera malgré tout discret, j'ai ensuite passé une sous couche légère noir brillant et ensuite j'ai tout passé à l'alu (Metal Color Vallejo).


Après ça, j'ai mouillé les bords d'attaques, les jonctions des ailes au fuselage et quelques petites parties, puis j'ai saupoudré de sel fin. Le lendemain, j'ai pré-ombré toutes les lignes de structures à l'aéro (évolution avec buse de 0,2 et pression à 1,2 bars, peinture noire diluée à 50%) assez content de la régularité de mes lignes pour une fois !



Avant de commencer les couleurs de la livrée, j'ai voulu tenter un truc, avec des carrés de couleurs rouge et jaune pour l'extrados (qui sera en Olive green polonais) et des bleus vifs et gris pour l'intrados (qui sera donc en light blue RLM65). On verra si ça fonctionne pour apporter des variations de couleurs intéressantes.

Travail impeccable. Personnellement, je suis très réservé sur les "trucs" de maquettistes pour faire varier les teintes, en particulier le surlignage des lignes de structures, qui me paraisssent peu réalistes, en tout cas excessifs. Mais, bon, c'est une question de goût personnel…

A suivre pour voir ce que cela donne mais j’ai un doute car je ne suis pas sûr que l’échelle se prête à ce genre d’exercice. Et puis la perception des teintes dépend aussi beaucoup des conditions de prise de vue, alors.
Cela étant c’est un bel exercice de maîtrise de l’aérographe...

superbe finition metal , je suis curieux de voir le resultat de ton experience

Bravo pour le travail effectué ! Une expérience interessante, à suivre...

joli patchwork , moi je laisserai comme çà a défaut d'être véridique , artistiquement c'est très réussi

Pierre

Belle maîtrise de l'aéro !!! J'avais fait de même sur mon P-40, le résultat sous l'Olive Drab était très intéressant.

Merci, allez place au verdict !

Bon On ne voit pas forcément très bien avec les conditions de prise photo, mais ça a créé des nuances sympa sur le gris bleu de l'intrados. A noter que l'on peut obtenir quasiment les mêmes nuances en éclaircissant/ombrant après le passage de la livrée, mais au moins ça limite les incidents de pression ou de gâchette trop sensible ^^


Là c'est dommage on ne voit pas trop, mais en vrai les variations sont très sympas, même si la prochaine fois, je n'utiliserai pas un rouge si vif, je taperai plutôt sur un brun/rouge. En effet j'ai du passez pas mal de couches pour atténuer le rouge vif, ce qui a quasiment complètement recouvert le pré-ombrage des lignes de structures.


Ensuite j'ai masqué où il fallait pour passer le jaune, léger voile de blanc avant le passage du jaune (je hais le jaune ça couvre tellement mal que tu passes X couches et ça finit par créer un léger "escalier" quand tu démasques).



A noter la première grosse boulette sur ce montage, j'ai passé mes 2 couches de vernis brillant avant pose décals...Pour me souvenir ensuite que j'avais oublié de peindre la gouverne avec les couleurs roumaine... Je vais repasser un voile mat sur la gouverne avant peinture, j'ai peur que sur le brillant la peinture "fuse" avec l'aéro...

Sinon j'ai édité mon premier message, je ne ferais pas le diorama "musclé" pour cet avion, je mettrais juste un pilote à coté. J'ai finalement changé mes plans pour la maquette que je souhaite présenter au salon de Montrouge, inspiré par ma visite au musée de l'air ce week-end, vous saurez ce que c'est prochainement

Fredk a écrit:ce qui a quasiment complètement recouvert le pré-ombrage

Ah ! Ça, c'est une bonne nouvelle !

Bon, à part ça, ça a l'air pas mal du tout malgré le petit incident de vernissage.

Du bien bel ouvrage !

Petit update avec la peinture de la dérive aux couleurs Roumaine,la pose des décals entre 2 couche de vernis brillant et de l'erraillage par ci par là (oui j'aime bien les avions "fatigués").
A noter que j'ai utilisé une astuce toute bête lue dans le Cocardes international 7 pour les décals, en effet sur mes précédents montages, malgré une bonne couche de vernis brillant avant la pose, j'avais du mal à pouvoir faire glisser mes décals pour la mise en place. Problème résolu dorénavant en ajoutant une goutte de liquide vaisselle dans l'eau où je fais tremper les décals, ça glisse tout seul ensuite ! Ensuite on essuie le surplus, Microsol, et c'est nikel !
Allez place aux weathering et à la finition et assemblage de divers petits détails, bientôt la fin !

quel boulot !

Bonne suite à toi


Pierre

Ta vaisselle est bien faite !

Il est vraiment superbe, très belle maîtrise de l'aérographe !

Merci
Allez suite et fin de ce montage (en tout cas pour l'appareil).
Pour les finitions, j'ai utilisé du Flory washes noir sur tout l'appareil pour marquer les lignes de structures. J'aurais du un peu plus en enlever sur les ailerons de l'intrados avant de vernir, c'est un peu trop accentué.
Sinon la verrière n'est pas clean, en effet j'ai du utiliser de la super glue pour faire tenir la boite de contrôle avec entourage en photodécoupe sur l’intérieur de la verrière, et inévitablement ça a terni à cet endroit. IBG aurait du prévoir un autre système.
J'ai également commandé et essayé les oilbrusher de Mig, je voulais voir un peu ce que ça donnait, c'est tout simplement génial!
J'ai pigmenté en rust et en noir aux extremités les sorties d'échapements, errailés les hélices puis j'ai terminé par la pose et peinture des éléments restants (mitrailleuse dans sa cellule, mire de visée placée juste devant la verrière)
J'ai terminé le tout par la peinture en X-27 pour le rouge et en Waystone green (Citadel) pour les feux de positions (ou de signalements ?) au bouts des ailes. Je n'ai pas monté les bombes, elles masquaient la cellule caméra et j'aime bien cette partie.
Sans le soucis de la verrière (surtout que sa taille fait qu'on voit très bien tout le boulot réalisé pour le cockpit et le fuselage interne) j'aurais été très satisfait de ce montage et de l'aspect général de cet avion, là je suis moyen satisfait, mais je me dis que pour ma 8ème maquette c'est déjà pas mal, c'est avec ce genre de problème qu'on s'améliore pour les prochaines...
Je mettrais plus de photos en galerie quand j'aurais réalisé le mini diorama qui le mettra un peu plus en valeur.
A bientôt pour mon futur projet et merci à tous pour les conseils/remerciements/échanges de pièces (merci encore Vincentm pour les pilotes) !

Il est vrai que le jus dans les lignes de structures est peut être un peu trop prononcé mais toujours est il que tu as réalisé là un superbe appareil !

Excellent,pis c'est tout

Moi j'aime beaucoup, bravo !

Je le trouve particulièrement bien fait et si mon 8ème avait été aussi abouti, je serai devenu une pointure

Paco

C'est fini, déjà !? C'est une très très belle maquette que tu viens de réaliser, les doigts dans le nez !
BRAVO

Et oui déjà fini  
Allez un peu plus de photos avec le diorama final pour reposer la bête. Merci encore à tous ! Fin de montage !

Superbe. Un travail de pro sur la peinture. Le pré-ombrage disparaît souvent sous la peinture finale, c'est souvent frustrant. Tu fais comment pour faire un pré-ombrage aussi précis? à main levée?

C'est fameusement bien monté et peint

Allez, pour la peine, je le range, avec moult précautions, dans les terminés.

Paco

vincentm a écrit:Superbe. Un travail de pro sur la peinture. Le pré-ombrage disparaît souvent sous la peinture finale, c'est souvent frustrant. Tu fais comment pour faire un pré-ombrage aussi précis? à main levée?

Merci Vincent, oui je fais à main levée, bon j'ai un bon aerographe (evolution) peinture noire Vallejo air, pression 1,5 bars, dillution 40/60. Je me met à 3 cm environ du plastique et y a plus qu'à jouer avec la gachette pour le débit air/peinture, d'où l'importance d'un bon aero. Avec mon aero chinois à 30 balles j'avais souvent des ratés en precission du trait. Maintenant mon handicap pour ce genre de travail c'est le compresseur, j'ai un simple piston sans cuve et la pression n'est pas forcément constante et fiable.

Un joli diorama, bravo à toi

Super joli ! Bravo !! Quel gueule ce zinc


Cordialement

Denis

Superbe Karas, bravo à toi