[IBG] PZL 23B Karas [FINI]

Salut les amis, ça faisait longtemps, mais entre le taff, la peinture de figurines et la sortie de Wow Classic, pas de temps à accorder au maquettisme. Surtout j'hésitais sur mon prochain modèle à assembler, jusqu'à ce que je lise le dernier Cocardes et vois ce "superbe" avion monté : Le PZL 23A Karas.
J'ai donc été voir sur la boutique en ligne de mon fournisseur favori et je suis tombé sur une version récente de IBG, le PZL 23 B Karas avec livrée Roumaine !

Le PZL 23 Karas (surnom "La carpe dorée"), conçu en Pologne, est un bombardier d'assaut monoplan de type léger, armé de 3 mitrailleuses et pouvant porter jusqu'à 700 kg de bombes tout en atteignant les 300 km/h en vitesse de pointe avec une vitesse moyenne de 240 km/h.
Produits à peu d'exemplaires au total (moins de 300 en comptant ceux produit pour la Bulgarie) il n'était pas assez résistant par rapport à la puissance et la vitesse de frappe des chasseurs allemands, mais il a quand même réussi quelques exploits en son temps. Il ne fut plus utilisé après la seconde guerre.
Avant la réddition de la Pologne, l'ordre fut donné à plusieurs PZL 23A et à 11 PZL 23B de rejoindre la Roumanie, mais ils furent immédiatement réquisitionnés par le gouvernement roumain pour se battre contre l'URSS pendant l'opération Barbarossa.
C'est donc un de ces 11 appareils que je vais réaliser, je ne sais pas pourquoi je suis tombé amoureux de cet engin  


Revue du Kit 72510 de IBG
Déjà l'artwork de la boite est superbe, où l'on voit l'avion piquant pour détruire un train lancé à pleine vitesse.


Les grappes ont l'air assez détaillées, les parties transparents sont belles, et il y a même un peu de photodécoupe fournies dans la boite.





Les décals ont l'air assez fines, pas de décals de servitude, dommage j'aime bien me prendre la tête à placer des trucs de 2mm invisible à l’œil nu
Premier truc que j'ai remarqué, c'est qu'il n'y avait pas de sangles en PE, ni d'ailleurs sur la planche de décals. De plus le tableau de bord est lisse avec une décals fournie pour le figurer, beurk.
Du coup je suis allé fouiner sur scalemates pour voir ce qui collait avec ce kit, et j'ai trouvé mon bonheur avec les sangles et un beau tableau de bord de chez Yahu Models (ref YMA7285 pour le TDB et YMS7208 pour les sangles) commandé en Allemagne (une bonne semaine de délai).



Autant le tableau de bord est superbe, autant les sangles...

Du coup j'ai également investi dans un kit PE complet de la marque PART (ref S72-259) commandé cette fois en Pologne (même pas commencé qu'il aura déjà voyagé ce coucou) que je devrais recevoir milieu de semaine prochaine.



Bon je sais pas si je vais tout utiliser, mais il y a ce qu'il faut dans ce kit !

Petit coup de gueule maintenant après étude de la notice. A part la couleur principale du cockpit et des livrées il n'y a aucune autre indication de couleur de peinture pour le reste !!



Si l'un de vous à une doc pour toute les couleurs à utiliser pour tous les éléments du cockpit, je suis preneur !

Sinon pour le montage je vais m'aider du dernier Cocardes (c'est un PZL 23A mais peu de différence) et de la revue
Polish Wings n°17


Voilà début du montage dès que j'aurais reçu les grandes planches de PE la semaine prochaine normalement !

Bonsoir,

Tu peux éventuellement aller voir mon post sur le montage du kit Heller, c'est bien sûr assez maladroit mais tu verras ce qu'il en est de la planche Part
https://1-72.forumgratuit.org/t10382-heller-pzl-p23b-karas
Pour les couleurs de l'intérieur j'ai plusieurs ouvrages qui tous divergent dans ce qu'ils proposent je peu te fournir ces documents pour te faire une idée.
Bon montage.

Merci Azul, écoute si tu as de la doc d'un pzl 23 b roumain avec cockpit en couleur je suis preneur, je ne trouve vraiment pas grand chose sur le net pour l'instant !
Et sinon j'avais déjà regardé ton montage du coup, très chouette, là je crois qu'ils ont changé des trucs sur la PE PART pour l'adapter au kit IBG, en tout cas celui que j'ai pris est bien indiqué pour les derniers modèles IBG.
Merci !

tu achète le dernier cocarde

tes voeux seront rempli

bon amusement

Pierre

Je vais bientôt ouvrir le Karas IBG, miam miam
Bon montage

Moi aussi, je prévois de faire un P23B aux couleurs polonaises, donc j'ai rassemblé ma doc. Dans le bouquin de la série Monografie Lotnicze, on trouve cette illustration pour le cockpit:


Pour les tenues de vol roumaines, à l'occasion du montage d'un IAR80, j'avais trouvé: gris moyen pour le pantalon, veste beige et serre-tête blanc.

Très beau projet avec ce kit IBG et tous ces ajouts

Bon montage à toi


Pierre

Je m'installe !

@vincentm Ah génial l'illustration du cockpit ! Je suppose que les parties "gris-bleu" sont en alu normalement ? Par contre la teinte du fuselage interne m'interpelle. Je n'arrive pas à me décider entre le Kakhi polonais comme le suggère ton illustration, le vert olive foncé, ou un gris bleu pale comme j'ai pu aussi le voir sur d'autres montages...
Sinon j'ai reçu tout ce qu'il me manquait, et après un petit aprèm de travail je n'ai pas encore utilisé une goutte de colle plastique...Vous verrez pourquoi dans les photos à venir !
Merci encore pour l'aide

Allez c'est parti pour le début de ce montage, avec une quantité et qualité de photo-découpe impressionnante à assembler/plier/coller fournies par PART pour ce modèle.
J'ai quasiment tout utilisé, ça m'a pris pas mal de temps, surtout si je pense qu'une fois fermé, on ne verra même pas la moitié de ce que j'ai rajouté, mais bon pas grave.
Il faudrait quand même que les mecs qui pondent ces grappes de PE se décident un jour à faire des notices un peu mieux détaillées, surtout quand elles sont destinées à un modèle précis.
On commence donc par la cellule qui est quasiment entièrement refaite en PE, manquait que le manche à balai et curieusement le levier sur la droite du siège, du coup j'ai repris ceux du kit en aménageant légèrement le plancher en PE.
Le siège du pilote étant à nu (identique au dossier avec les gros trous) j'ai décidé de créer un coussin en Green Stuff.




Ensuite j'ai réalisé la partie de l'observateur, idem quasi toute en photo-découpe, sauf le coussin que j'ai découpé sur le siège fourni dans le kit et la partie de l'appareil photo reprise également sur le kit IBG.




Pour cette partie j'ai enfin collé du plastique sur du plastique  j'ai juste rajouté le bloc d'instrument en photo-découpe, le reste est from the box (mais j'aurais également pu faire cette partie en PE, elle était fournie dans ma planche. Cependant à part la finesse, je n'y voyais aucun intérêt, et surtout, ça me fait un support en plastique supplémentaire pour assembler/souder les 2 demis fuselages).


Puis j'ai assemblé le siège du mitrailleur, j'ai simplement rajouté les sangles en PE . A noter qu'il ne faut pas coller de suite les pieds du tabouret/siège à la partie du siège, afin de faciliter la peinture de la livrée plus tard et ne rien casser. On la collera donc quand le kit sera quasi fini.
Le bloc d'instrument, agrémenté de PE à coté sera fixé sur la verrière. Ça veut dire coller à la super glue sur le plastique transparent, choix étrange, je ne sais pas encore comment je vais faire pour ça sans abîmer la verrière car je ne pense pas que la colle à bois suffise à maintenir tout ça.


Enfin j'ai fini la pose de photo-découpe avec les 2 demis fuselages, il a fallu enlever les accessoires gravés sur le plastique au scalpel (j'ai eu peur d'utiliser la dremel vu le peu d'épaisseur à enlever) pour les substituer à ceux en photo-découpe, après avoir poncé pour lisser la surface. A noter que chaque levier (composées de 6 parties!!) ont été une vraie galère à assembler et à coller, surtout à cette échelle.



J'ai fait un montage à blanc (galère à faire tout tenir^^) et tout semble s'ajuster parfaitement.
Je vais démarrer la peinture, et j'hésite toujours à peindre les fuselages internes en gris/bleu (vu sur plusieurs montages), en vert OD comme dans le montage dans le dernier Cocardes, ou en Kakhi Polonais comme le suggère la notice...

Edit 18/09/19 :
Bon j'ai finalement une réponse à mon interrogation quand à la peinture interne du fuselage. Texte trouvé sur la notice du PSL 23B Mirage Hobby au 1/42
"Les morceaux survivants de PZL P.23 semblent confirmer la théorie selon laquelle l’usine PZL a initialement utilisé une teinte kaki proche de ~ FS 20122 et ~ FS 30108. Plus tard, l’usine PZL a changé la teinte kaki en verdâtre, FS 34087. Plus tôt la couleur s'est probablement estompée rapidement, perdant ainsi son effet de camouflage, et c’est probablement pour cette raison que la composition de la peinture a été modifiée. Le nouveau kaki était probablement également utilisé sur les avions d’exportation ainsi que sur de nouveaux types, tels que le PZL P.37 et le PZL P43. Cela semble être confirmé par les photos couleur prises par les Allemands à WarsawOkecie en 1939. Nous avons réussi à localiser un morceau de PZL P37B avec de la peinture originale et nous l'avons utilisé comme échantillon auquel les peintures Vallejo ont été mélangées pour correspondre. Le nouveau kaki a probablement été utilisé par PZL lors de la production tardive de KaraÊ Bs. Probablement aussi les KaraÊ As / KaraÊ Is ont été repeints avec la nouvelle couleur selon les besoins. Jusqu'à présent, il n'a pas été possible d'établir quelle finition avait été appliquée aux intérieurs de cockpit KaraÊ. Aucune information à ce sujet n'est connue pour survivre, aucun artefact n'a été trouvé non plus. Les photos en noir et blanc montrent que l'intérieur de l'avion était peint avec une peinture sombre, sans argent ni bleu clair. Les fragments de l'intérieur du P.23, exposés lors d'une exposition temporaire au Musée de l'aviation polonais à Cracovie, ont été finis avec une peinture gris bleu foncé. En résumé: les intérieurs de cockpit de prototypes et d'avions en début de production étaient probablement peints en argent; Les lots de production ultérieurs ont probablement été finis en gris bleu foncé ou vert kaki à l'intérieur. Les étagères entre les postes d'équipage étaient peintes en kaki. La variante la plus probable: les côtés en gris bleu foncé, le sol en noir. L'ensemble des équipements, tels que caméra, poste de radio, viseur de bombe, etc. ont été laissés dans les couleurs telles qu'appliquées dans les usines de leurs fabricants respectifs."

Enfin de compte le ou la P.E.,c'est une maquette dans la maquette.

D’ ailleurs pourquoi P.E. et pas P.D., pour éviter les commentaires....

Joli début.

Philippe

Oui ce qui est gris-bleu sur le dessin en couleurs est bien censé être aluminium nu. Pour le coussin tu as eu raison, voir cette image:


PE çà vient de l'Anglais photo-etched, c'est devenu international.

Joli, on dirait des automates du XVIIIe siècle…

Merci pour les infos
Quant à la photodécoupe, je ne suis pas attiré par ce matériau, un peu de récup de-ci de-là fait amplement mon affaire. Mais je reconnais que le résultat en vaut la peine.

Paco

Infos intéressantes sur la peinture. Je note car je prévois mon P23B prochainement.

Joli travail de précision

Après ce travail de précision, on revient au basic et à la peinture. J'ai donc cherché longtemps des infos sur la peinture des éléments et surtout des fuselages internes. Comme vous avez pu le lire dans l'edit de mon précédent post, la peinture était très certainement en brun kaki polonais pour toutes les parties visibles de l’extérieur, et en alu/métal pour le reste. Les instruments sont eux dans l'état livrés par les différents constructeurs.
Les sangles sont dans un vert clair, le tableau de bord est noir.
Les différentes sacoches sont en cuir ou en tissu (même teinte que les sangles) perso j'ai tout fait en cuir.
Peinture classique, sous couche Vallejo polyuréthane gris, puis basage en alu et en kaki (j'ai mélangé 70/30  du kakhi brown Vallejo à de l'olive Drab Vallejo)
J'ai ensuite passé les jus pour salir un peu tout ça et faire ressortir les reliefs/rivets etc, puis j'ai éraillé le tout en tamponnant de l'alu pur à la mousse de blister.
C'est complètement invisible sur les photos (et d'ailleurs une fois le fuselage fermé c'est pareil à l’œil ^^) mais j'ai ajouté un peu de pigments terre au niveau du siège et des pédaliers.


Ensuite j'ai assemblé les 2 demis fuselages. J'ai du limer la cellule en PE qui était 1mm trop large et empêchait le tout de bien se fermer. Sinon très surpris car je m'attendais à un peu plus de galère pour tout fermer, mais tout rentre nikel et sans casse ! Le plus dur fut de coller le petit miroir à droite du tableau de bord !
Allez à bientôt


Une meilleure vue du tableau de bord très chouette de chez Yahu, j'ai juste déposé une goutte de vernis brillant sur chaque cadran.


Si ça intéresse quelqu'un, je ne me suis finalement pas servi du Mini Kit Yahu avec les sangles, les accroches, 2 tableau de contrôle pour la cellule de l'observateur, et le miroir qui va sur le tableau de bord. En effet j'avais également tout sur la grande planche PE de chez PART.
Je veux bien l'échanger contre un pilote 1/72 Allemand ou Russe WWII pour ce diorama, si vous avez ça en réserve.

Le miroir, c'est pour le personnel navigant féminin.

Cela m'affole un peu tous ces rajouts qui ne se voit plus à la fin.

Fait beaucoup de photos en souvenir et surtout continue à te faire plaisir.

Philippe

ce sont des maquette concept fricadelle , la fricadelle c'est bon mais on ne sait pas ce qu'il a dedans

les kit moderne c'est beau mais on voit pas ce qu'il a dedans

Pierre

beau travail
la photodecoupe est elle valable aussi pour le kit Heller?

Merci sergent-rock, pour la PE, pas mal d'éléments doivent être compatibles, mais il existe une planche du même fabricant exprès pour le kit heller ref S72-080

Fredk a écrit:Merci sergent-rock, pour la PE, pas mal d'éléments doivent être compatibles, mais il existe une planche du même fabricant exprès pour le kit heller ref S72-080

Oui, j'avais fait le kit avec la photodécoupe : https://1-72.forumgratuit.org/t4375-heller-pzl-p23b-karas

Ceci dit, un grand bravo Fred pour ce montage.

MERCI C EST COOL

Allez petite avancée avec l'assemblage des ailes et de la cellule de la caméra.
Les ailes s'ajustent à la perfection, je poncerais sans doute les bords d'attaque ensuite pour affiner un peu tout ça avant peinture de la livrée.
J'ai masqué la partie ou doit être collé la cellule avec du Liquid mask de Green Stuff World et ce produit est juste parfait, il masque très bien et s'enlève très facilement.


Ensuite j'ai peint  dans les mêmes tons que le fuselage interne, en ajoutant des marques d'usures par ça par là.


Vue de la caméra par le dessous

Tiens il faudra que je vérifie si l'emplacement de la caméra est prévue sur le Heller

Paco

unguibusetrostro a écrit:Tiens il faudra que je vérifie si l'emplacement de la caméra est prévue sur le Heller

Paco

De mémoire, non !

Bon alors faut que je m'en souvienne le jour du déstockage !!!

Paco

Bravo à toi pour le travail effectué et effectivement avec la photo-découpe c'est impressionnant...

Vraiment très joli ce cockpit. Très belle mise en couleurs et patine.

Ta proposition pour la PE Yahu m'intéresse, d'autant que j'ai des figurines de pilotes allemands Airfix et Hasegawa à te proposer en échange. Contacte-moi par MP si çà t'intéresse.

Un cockpit très bien traité et la suite s'annonce tout aussi intéressante.