[Hobby Boss] Sikorsky H-34 "Choctaw"

Et bien bravo ! Il prend forme ! En hélico belge, je ferais bien un seaking, moi...

Le sea-king viendra sûrement! pour la patine, les sikos étaient généralement assez propres

très beau

Voilà, on peut considérer que le montage est terminé, les décalques sont en place, il ne manque qu'un vernis mat que j'attends pour la semaine prochaine.





Ayant foiré les décalques du rotor anti-couple, je me suis emparé d'un pinçal "5 poils" et de couleurs rouges et blanches...

Et voyant que j'avais fini ou presque, ma fille est allée chercher son sea-king pour un "S.A.R. Trophy"..

Ta fille fait des maquettes d'avions ?

Non, elle avait commencé ce sea-king pour voir si ça la branchait, et parce qu'elle fait une "fixette" sur le sea-king; j'ai du le terminer et il orne sa chambre; mais maintenant elle a commencé une voiture, et ça m'a l'air au point mort, mais bon comme elle a fait une TS il y a un an de ça, je préfère la voir comme maintenant...

Ah ? OK. Dommage, il y a peu de femmes dans le milieu du maquettisme. Faut dire aussi que les sujets les branchent pas trop ...

Jolie déco.

Par contre ta maquette gagnerait encore en beauté si tu repeignais les roues, de façon à ce que l'alu des jantes ne déborde pas sur les pneus et inversement.

mirage2000 a écrit:Jolie déco.

Par contre ta maquette gagnerait encore en beauté si tu repeignais les roues, de façon à ce que l'alu des jantes ne déborde pas sur les pneus et inversement.

C'est au programme, après le W-E ici, petits nerfs trop chargés...

vous avez dit H34 propres ?? une petite idée :

Je crois, avec des machines dans cet état, que je ne me rappellerais pas encore aujourd'hui de la signification de l'expression "Perm de W-E"... j'userais encore des serpillières jour et nuit!

mirage2000 a écrit:Jolie déco.

Par contre ta maquette gagnerait encore en beauté si tu repeignais les roues, de façon à ce que l'alu des jantes ne déborde pas sur les pneus et inversement.

Un truc tout simple pour les roues :

1) couche de primer blanc
2) détourage au feutre noir en suivant le relief de la jante par l'extérieur

Les avantages :

- Bien meilleure visibilité pour les phases de peintures
- La zone critique du pneu au contact de la jante est déjà noire

Essaies ... c'est magique.

Ces roues sont celles du Rafale Tiger Meet. Je détaillerai la suite des opérations cet aprem, une fois de retour a l'atelier

Merci, Richard!

si je monte vers le Brabant Wallon, je veillerai à mettre une bonne bouteille dans le coffre...

je reste donc à l'écoute...

loulougps a écrit:Merci, Richard!

si je monte vers le Brabant Wallon, je veillerai à mettre une bonne bouteille dans le coffre...

Salut thierry,
Quand tu le veux ... Et si tu viens les mains vide, j'ai du stock dans ce domaine également.

J'ai toujours aimé la "bouille" de ces Sikorskys, il reste des petites choses à ameliorer mais tu t'en es bien sorti !!

A+
Marc

...et hop dans les pas a pas terminés, et toi tu deviens soixantedouziemiste !!

merci; je m'attelle aux vernis , photos et je poste tout cela...