[FROG] MILES MASTER -------FINI-----------------

après le gotha ,le me 109, il me fallait un truc qui me remotive ...et moi les vieux kit airfix, frog sont franchement , mes kits fétiches ou je prend beaucoup de plaisir à leurs montages et améliorations , sans prise de tête



en fait c'est une réédition Eastern Express la déco est différente

le moule selon scalemates date de 1963 , il est rare dans son genre le Mark 3 je ne crois pas qu'il en est un autre en maquette

voila le contenue ..le jaune c'est un fond e godet quand j'ai fait le 109...



pour l'intérieur j'ai tout a créer    mais j'aime bien  



il a un look particulier cet avion



le 1er travail a été de faire un ébarbage sérieux , car les pièces étaient bien empâté, j'ai aussi collé les 2, 1/2 fuselage

le masticage est conséquent  ..............vous verrez cela demain  

a propos ...................merci Jean Christophe

Bon montage !

fourneau a écrit:...et moi les vieux kit airfix, frog sont franchement , mes kits fétiches ou je prend beaucoup de plaisir à leurs montages et améliorations , sans prise de tête...

Comme je te comprends

les toutes petites avancé





beaucoup de mastic et de primer surfaceur , vous noterez la gravure

Je croyais l'avoir en stock, mais non erreur de mémoire fragilisée par les hautes températures.

Bon, en compensation, une photo couleur du Mk II



Paco

fourneau a écrit:...vous noterez la gravure  

Oui, tu maîtrises le sujet

merci Paco JC


très bien cette photo j'ai la position du train d'atterrissage qui est bien particulière ,et , je ne le savais pas

J'aime beaucoup ce petit kit.

Bon montage.

Salut
Le camouflage ondulé sur le bord d'attaque risque d'être délicat à reproduire.

A+

Spadukit a écrit:Salut
Le camouflage ondulé sur le bord d'attaque risque d'être délicat à reproduire.

A+

je le fais a la bande cache , que je trace et ensuite découpe .....un truc fait il a longtemp

il en a encore 1 ,je voulais savoir si les puits de train était cloisonné a 1er vue oui

fourneau a écrit:il en a encore 1 ,je voulais savoir si les puits de train était cloisonné a 1er vue oui

On aperçoit du vert c'est donc cloisonné.

Et le monsieur qui a monté cette maquette le voit cloisonné.



A+

Attention les Loulous, bien que le système de trains semble similaire sur différentes gammes de chez Miles, les 2 photos concernant la restauration montrent un Martinet

Qui va recevoir le martinet

Paco

L'avantage de ces vieux kits est qu'effectivement cela laisse libre cours à pas mal d'améliorations

Je suis certain que tu pourras surmonter ces petits problèmes.

Bon montage

salut merci

la gravure c'est fait ....une petite mise en croix sans collage , pour voir si cela va demander beaucoup de retouche



et ...avec de l'a.b.s de pot de yaourt  je cloisonne  les puits de train

a tien!.............. il a moins de succès que super etendard

j'ai commencé l'aménagement intérieur avec de la carte plastique

un petit montage a blanc pour montrer la ligne de l'avion , il a un petit air de corsair

fourneau a écrit:a tien!.............. il a moins de succès que super etendard...

C'est vrai qu'il n'y a pas une grande activité en ce mois de Juillet
Mais heureusement, le Chef est là avec ses beaux montages
Bon demain, je m'y remets aussi

on continue salut JC

première peinture







j'ai amélioré les siège du kit



j'ai finit le cloisonnage des puits de train la colle à bois sert de d'enduit surfaceur pour boucher les petit trou et servir de lisseur celui de gauche a reçu la colle bois , pas l'autre

fourneau a écrit:on continue salut JC



j'ai finit le cloisonnage des puits de train la colle à bois sert de d'enduit surfaceur pour boucher les petit trou et servir de lisseur celui de gauche a reçu la colle bois , pas l'autre

Pas couillon ta combine à retenir

A+

Spadukit a écrit:...Pas couillon ta combine à retenir

Oui, le résultat est super

salut

la mise en croix est bonne au dessus mais pas génial en dessous , il faut boucher et rattraper la forme

au passage on voit le résultat final des puits de train



pour le feux j'ai opté pour autre méthode que celle de Vincent et Gilles , j'ai prit un morceau de plastique transparent (chute de grappe) que j'ai mi en forme grossièrement par ponçage , et ensuite avec de l'abrasif de plus en plus fin ,je l'ai mi en forme , je finit par un lustrage , les optique sont fait avec de l'alu auto collant découpé a l'emporte pièce et pour simuler l'ampoule j'ai mi une micro goutte de peinture jaune vitrail



l'intérieur a reçu c'est manche à balai , les sièges leur harnais avec la verrière fermer on ne verra d'ailleurs pas grand chose

fourneau a écrit:salut
l'intérieur a reçu c'est manche à balai , les sièges leur harnais avec la verrière fermer on ne verra d'ailleurs pas grand chose

Tu n'a qu'à laisser tout ouvert

fourneau a écrit:un toutou vert pour Gilles

Tu vois j'ai appris ma leçon

A+

Un kit qui ne se laisse pas faire mais entre tes doigts, tu le domptes.

Super Sauf qu'il me donne envie de m'intéresser à l'Airspeed Oxford du même Frog et ça ce n'est pas bien

Paco

Une très belle actualisation de ce vieux kit que tu nous fais là

merci salut les copains

la dérive qui a demandé son lot de ponçage



la gravure du capot est finit

Ça avance bien ici malgré la chaleur