[Tarangus] Saab J29 A/B Tunnan - FINI

Bonsoir les amis.

Quelques photos de la patine.
J'ai essayé de conserver un rendu relativement propre sans allez jusqu'à la représentation du montage de WM que je trouve un peu excessive.
D'après les photos ces avions étaient généralement bien entretenus même s'ils n'étaient pas rutilants. Les seules traces de véritables salissures que j'ai observé se situaient sous le ventre avec des trainées de fluide.

J'ai donc commencé traditionnellement pas un jus. Comme tous les montages que j'ai lu, j'ai choisi une teinte brune. J'ai essayé dans un premier temps du Panel line Tamiya Dark Brown, puis du Aircarf Engine Oil de chez AK. Evidemment avec la superposition des couches, ces fluides avaient du mal à bien se diffuser dans les lignes mais surtout dénaturaient beaucoup trop la teinte des surfaces après essuyage.

Mon idée était de rester sur un lavis localisé sur la gravure et finalement j'ai essayé d'utiliser de l'encre Pélican sépia, que j'ai simplement dilué avec de l'eau. Les pigments étant beaucoup plus fin, j'ai trouvé mon bonheur avec cette solution.
Seules les traces de fluides ont été réalisées avec le jus AKA précédemment cité.





Sur les roues, je me suis contenté d'un léger brossage à sec de gris sur la bande de roulement.

Voilà donc une photo de ce qui me reste à assembler sachant que depuis j'ai quand même passé une légère couche de vernis satin Microscale afin de protéger ce travail.



Pour info, je me suis bêtement laissé entraîné par le masque de la verrière. En effet après observation détaillée, je me suis aperçu qu'il n'y avait pas de montant sur le devant, celle-ci venant "se poser" sur le joint du montant du pare-brise.
Bref me voilà devant un dilemme : effacer la peinture (AK Xtrem Metal) de ce montant au risque d'abimer la transparence de cette verrière ou laisser comme tel...

Décidément, il faut toujours que j'ai un pépin là où je  m'y attends le moins...

Bonjour
Pour enlever de la peinture sur une pièce transparente rien de tel qu'un cure dent coupé en biseau.
Ca enlève la peinture facilement et ne produit ni rayure ni zone translucide sur la verrière.

A+

wipeout a écrit:...Décidément, il faut toujours que j'ai un pépin là où je  m'y attends le moins...

Bienvenu au club Je connais cela assez régulièrement
Sinon, ton travail est vraiment remarquable

Tu m'apprends par ta mésaventure que la partie mobile de la verrière est du même tonneau (jeu de mots gratuit, fourni avec ) que celle du Vampire. L'avant de la partie coulissante se plaque contre le joint de la partie fixe, donc.

Sur une photo, on observe juste une sorte de renfort interne. Le kit en lui-même est aussi dans l'erreur de ce côté puisqu'il représente un montant en relief.



J'essayerai bien la méthode de Spadukit avec un cure-dent mais j'avoue hésiter quant aux conséquences...

Si tu avais monté cette version, tu aurais été moins embêté par ce problème de verrière

Bon, la solution proposée par Spadukit a bien fonctionné, comme quoi les solutions les plus simples ...

Cela étant, un problème peut en cacher un autre. Contrairement à mes habitudes j'ai complété le masque de la verrière par du Mr. Masking Sol Neo de chez Mr. Hobby. Or comme le Maskol, celui-ci contient une base d'ammoniaque. Et bien avec une verrière passée au Klir, ça fait pas bon ménage !
Le résultat : un voile opaque là où était déposé le masque liquide ...  



Comment récupérer la limpidité de cette verrière maintenant ? J'ai deux solutions en tête : du klir passé au pinceau ou du Compound Tamiya ?

Pourquoi j'ai l'impression là encore que plus je m'approche de la fin, plus elle s'éloigne !  

Bonjour.

Plus de peur que de mal finalement, le Compound a fait son effet.



J'ai commencé les derniers assemblages et un gros travail dans les finitions m'attend maintenant.
Le vernis satin a enlevé un peu du clinquant de la peinture, mais c'est ce qui ma paraît le plus proche de l'aspect des avions en exploitation.

Nickel si le Compound de Tamiya a fait son travail et voilà une épine en moins.
Le vernis satiné apporte un plus opérationnel sur ton alu et c'est très bien.
Bon courage pour la fin.

De la maîtrise pour surmonter les difficultés, c'est tout bon. Croisons les doigts pour la fin.

Paco

c'est la même forme



blague a part, un excellent résultat , je te souhaite une fin sans souci

Ah les finitions et les petits assemblages de la fin : indispensables et casse-pieds !!

Beau rattrapage sur la verrière, c'est vrai que le vernis satiné lui donne une meilleure allure.
Vivement le final de ce bel oiseau!
Sergio.

Bonsoir à tous.

Je n’ai pas pris des photos sur les dernières étapes de ce montage, cela ne m’a pas semblé très utile.

Il faut néanmoins que je signale le risque ici d’avoir un avion bancal. En effet, j’ai eu de la chance pour ce qui me concerne mais il faut savoir que tout est conditionné par le bon positionnement des puits de train fournis en résine. En effet, le kit n’offre pas de réel épaulement pour sa fixation qui se fait un peu au jugé et j’avais sur mon kit des différences dans le moulage entre les deux demi-coques.
Donc c’est un point à surveiller dès le début car ensuite c’est plus compliqué et l’on risque d’avoir une jambe plus haute que l’autre.
Le collage des trappes est aussi un peu olé-olé car il n’y a pas non plus de point de fixation et se fait bord à bord. J’ai utilisé de la cyano en gel en maintenant les pièces afin d’avoir le temps de bien les positionner.

Ce kit est à mon avis le meilleur à cette échelle pour reproduire cet avion. Certes il s’agit d’un moulage « short run », mais qui reste abordable.
Je suis en revanche un peu déçu par les peintures AK Xtrem Metal dont l’utilisation demande une certaine maîtrise. C’est surtout l’impression qu’elle reste toujours collante qui m’a le plus gêné. Je me demande si ce n’est pas l’utilisation du primer de la marque qui en est la cause. Si elle résiste bien au retrait des masques, c’est la colle de ces derniers qui reste sur les surfaces …

Voilà  une première photo pour vous engager à aller voir la galerie qui sera bientôt en place  :

Bravo Michel !
Encore un très beau kit à ton actif.

Quel est le prochain ?

Il est vraiment très beau ce Tunan, félicitations c'es une belle réussite !
Sergio

Très belle réalisation Michel

Merci les copains.

La vitrine est donc visible ici : https://1-72.forumgratuit.org/t14359-tarangus-saab-j-29b-flotille-f-12-kalmar-ete-1957

Une dernière info concernant l'aspect de ces avions. Dans les années 50, les chasseurs Tunnan portaient une finition en métal naturel et étaient lavés régulièrement pour favoriser l'oxydation de la surface mais je ne sais pas la raison de ce procédé.



https://www.facebook.com/groups/saab29tunnan

Paco

Je propose hors concours pour la maquette du mois.

Si c'était pour faciliter la corrosion, alors les lavages fréquents servaient à faire disparaitre le clinquant du métal et, donc, la discrétion du chasseur en vol et au sol. Moins brillant, donc moins visible de loin.

A la réflexion, j'ai l'impression que ton Tunnan est un peu bas sur pattes...

Merci les gars.

Tempest a écrit:
A la réflexion, j'ai l'impression que ton Tunnan est un peu bas sur pattes...

Je pense que cette impression est donnée par le fait que le mien est équipé de ses bidons et le train avant est un peu "grassouillet" sur la maquette.
Cela étant, certaines photos montrent le train avant plus "écrasé" :