[Dekno] Heinkel He 112 V ? [Heller] He 112 B0

Bonsoir,
Parallèlement au V9 qui va participer au concours je vais travailler à boucler le sujet des He 112 employés en Espagne.
Ce en commençant par le premier arrivé dans la péninsule fin 1936, il est possible qu'il s'agisse du V3 mais certains auteurs parlent également de V4, V5 et V6, d'où le ? dans le titre. Quoiqu'il en soit il s'agit de la première approche de Heinkel sur cet avion avec un résultat somme toute peu gracieux, mais l'avion possédait un canon de 20 mm axial (d'où le surnom de Kanonenvogel) qui lui valut une bonne efficacité dans l'attaque au sol. Il existe à ma connaissance deux kits résine de cet appareil un produits par RS que je ne connais pas et celui moulé par Dekno que je vais utiliser du moins pour le gros de la cellule.



Pour les B0 qui ne seront pas très différents du V9 je pense réaliser le 5 54 de Garcia Pardo qui est le seul à avoir obtenu une victoire durant la guerre civile en 1939 et le 5 68 avec lequel Miguel Entrena Klett s'est offert un P38 en 1943 dans le ciel du Maroc.

Début des travaux bientôt

Il y a quelques années, j'avais monté le kit de chez RS avec la décoration 5o68 :



Bon montage

Aucune connaissance du sujet ou presque, mais je m'installe !

Je me mets à côté de Michel

Paco

bear29 a écrit:Il y a quelques années, j'avais monté le kit de chez RS avec la décoration 5o68 :

Bonsoir, j'avais également fait un He 112  lorsque j'étais au lycée, il y a plus de quarante ans, je vais essayer de faire mieux :



J'ai démarré sur le Kanonenvogel, en fait après revue et nettoyage des pièces il en restera fort peu utilisables et encore le fuselage nécessitera des travaux intensifs. En fait un individu normal devrait prendre les pièces les remettre dans la boite et attendre un autre kit ou passer au scratch. Mais je dois être un dangereux malade mental.



Aprés passage du noir et essuyage on voit qu'il y a quelques défauts de moulage, j'ai déjà découpé la dérive fausse en forme et impossible vu la qualité du moulage à rectifier, elle sera remplacée en carte plastique.



Il va aussi faire un ajustage correct de la piéce servant d'habitacle, l'aménagement interieur restera sommaire comme à mon habitude, vu qu'in fine on ne verra pas grand chose:



La site l'année prochaine.

L'année 2019 commence fort avec toi

En plus du reste, je te souhaite plein de courage

Vu comme ça c'est effrayant
comment rectifies tu les defauts sur de la resine

Ca va etre un bel avion

C'est quand même du boulot, ce type de maquette.

Paco

unguibusetrostro a écrit:C'est quand même du boulot Paco

non non c'est du résineux je pense plutôt a du sapin

Pierre

Démarrage 2019 en fanfare.....Tu as passé la nuit de la St Sylvestre à l'atelier !....
Joli projet, de la résine......un sujet à suivre donc.....

Bonsoir,

Petite avancée sur ce sujet avec les aménagements intérieurs en cours de peinture :



Entre deux séchages j'ai commencé la fastidieuse mais nécessaire re-gravure du kit Heller



La suite bientôt.

Belle chaine de montage

Ah oui !!
Sur quelle documentation te fondes-tu, STP ?

Tempest a écrit:Ah oui !!
Sur quelle documentation te fondes-tu, STP ?

La liste est longue cet avion a beaucoup inspiré :
Tu as plusieurs fascicules en anglais et en Polonais, en Français tu as des articles dans les revues Avions et Air Magazine, également des articles dans plusieurs revues espagnoles, sur le web on trouve une excellente étude sur le He 112 en Espagne.
Si tu cherches quelque chose de précis contacte moi par MP.

Merci Azul.
Non, rien de précis. Effectivement, j'avais en tête les articles d'Avions Magazine, entre autres.
Ne lisant pas l'espagnol, je me contente du français et de l'anglais (l'allemand sous la torture).

Bonne suite !!

Bonsoir,

Je continue sur ce montage, pour les He 112 B0 fin des aménagements intérieurs, fermeture et premier mastiquage des fuselages avant leur regravure :





Pour le Kanonenvogel fermeture du fuselage, remplacement de la dérive (sur la photo le gouvernail n'est pas fixé, masticage au milliput qui a également l'immense avantage de renforcer les collages. Le radiateur sous le fuselage a été évidé (masque obligatoire vu la poussière de résine) il faudra l'obturer et réaliser le volet mobile à l’arriére
.




La suite bientôt

Gros travail !
Bon courage pour le ponçage !

je prefere pour toi que pour moi bon courage

on se croirai sur une chaine de montage a l'usine Heinkel

Pierre

Sur la facilité de travail du Milliput, je reste sceptique et je crains que ce soit beaucoup moins bon pour moi que pour toi. Enfin, comme pour le reste, il faudra que j'essaie…

Sinon, comme toujours un chantier impressionnant !

Bonjour,

J'ai répondu sur le traitement du milliput dans le post sur le WM23 voila ce que ça donne sur le He 112 V4 j'en ai profité pour reprendre le couple du fuselage afin d'enlever la forme "carafoïde" proposée par Dekno (où était il allé chercher ça), reste à regraver et à s'occuper de tout l'avant du fuselage:



Parallèlement j'ai avancé sur les B0 ponçage et début de re-gravure des fuselages, je n'aime pas faire cet exercice sur des surfaces courbes mais quand il faut il faut :



La suite un de ces jours.

aah ooui !! sacré regravure sacré boulot


Pierre

Pas évident en effet les regravures sur des surfaces corbes, mais tu t'en es bien sorti

Bonsoir,

Le fait que j'ai chaque fois du mal à retrouver mon post montre que ça bosse sur ce forum, votre productivité à tous m'impressionne.

Donc petite avancée sur ce chantier.

Pour les deux B0 fin de la gravure, rectification au niveau des carénages d'armement du fuselage, habillage des puits de train et mise en croix :




Pour le Kanonenvogel travail sur les carénages d'échappement, installation d'une grille et d'un volet arriéré sur le radiateur consciencieusement évidé puis mise en croix avec un collage acrobatique des ailes malgré la réalisation de renforts en métal :





La suite bientôt

Tu montes aussi bien plastic et resine; as tu une preference?

Quand, je regarde tes maquettes encours, cela me rassure, elle sont dans le même état que les miennes.

Le soucis pour moi, c'est qu'après elles restent dans le même états.

Bravo.

Philippe

Ah ! Philippe ! Comme je te comprends !

La résine de chez Dekno semble assez moyenne, pas mal de bulles, non ?