[Minitracks] & [ITA] Duo de FCM 36

Voici le montage de 2 kits en résine du FCM36, l'un récent de chez Minitracks et l'autre une antiquité datant, il me semble de 1990



Historique

Le FCM 36 se différencie immédiatement de ses contemporains par un blindage soudé incliné lui donnant une allure très moderne. Il était également équipé d'un moteur diesel lui conférant une large autonomie, pratiquement doublée par rapport aux autres chars de sa catégorie. Son blindage de 40mm à l’avant est dans les normes de l’époque.
Le char souffre toutefois d’une vitesse insuffisante (24 km/h) et est surtout pénalisé par le choix de son armement, un canon de 37 court SA 18 totalement inefficace en combat antichar. L’expérimentation du 37mm SA 38 laissant apparaître des faiblesses structurelles de la tourelle soudée, il aurait été nécessaire de remplacer entièrement cet élément par un nouveau modèle renforcé. Un prototype a été étudié et aurait remplacé le modèle initial en cas de poursuite de fabrication.
Un autre gros défaut de ce char était la conception du passage de chenille dans un tunnel qui peinait à évacuer correctement la boue. Plusieurs tentatives ont été faites pour remédier au problème en utilisant d’autres modèles de chenilles mais la seule solution aurait été de redessiner le carénage du train de roulement.
Il faut cependant rappeler que la vitesse et l’armement ont été définis dans le cadre d’un emploi bien précis : l’accompagnement de l’infanterie. Le FCM n’était pas conçu pour le combat contre les chars.
Employé contre des blindés, le désastre était inévitable. Le 14 mai, le 7e BCC a perdu les 2/3 de son effectif au premier engagement sans parvenir à infliger de dégâts notables.
Une centaine de ces engins ont été construits entre mai 1938 et mars 1939. Un second puis un troisième marché de 100 exemplaires sont notifiés en 1938 et en 1939. Entre-temps, le constructeur a revu ses coûts et le prix du char a doublé, passant de 450 000 à 900 000 francs. Les marchés n’ont pas été conclus.
Par rapport à ses concurrents, le FCM offrait d’indéniables avantages. La fabrication soudée se prêtait beaucoup mieux à une fabrication en grande série (l’évolution industrielle au cours du conflit le confirmera) et permettait de rendre le char étanche aux gaz de combat. Son train de roulement offrait une excellente tenue en tout terrain.
L’habitabilité était largement supérieure. Le positionnement de la transmission à l’arrière permettait de dégager un vaste espace pour l’équipage.
Les FCM 36 étaient immatriculés dans la série des 30000, de 30001 à 30100 et ont équipé les 4e et 7e BCC (ou BCL, Bataillon de Chars Légers).

Plus d'infos ICI

Les maquettes

Le kit ITA :







Les chenilles d'origine sont parties en poussière et je les ai remplacé par des chenilles de H35 d'origine Alby. La tourelle est un peu sous-dimensionnée.

Le kit Minitracks :







Le kit est beaucoup plus détaillé et est fourni avec une figurine et une planche de decals offrant 4 décorations.

La documentation

- La monographie Trackstory n°7 consacrée au FCM36



- Plusieurs n° de GBM
- Peintures de Guerre

Tiens en voici 2 :



source eBay.de

Paco

Bon montage à toi !!!

Bonsoir Didier ,
ITA ..... Tu en as encore ????
Alors là , tu tapes fort .....
Tu me ramène loin en arrière !
En parallèle d'un modèle tout récent
Je ne peux pas faire autrement que de te suivre sur ce post !!!
Un modèle français peu rencontré au final
Bons montages à toi !!!
Amicalement
Criscail

Merci pour les encouragements

@Paco : merci pour les photos

@criscail : et j'ai encore un R35 de chez eux mais qui ne tient pas la route face au R35 de chez RPM (avec évidemment un kit de train de roulement et de chenilles de chez Alby )

Un peu de peinture sur les chenilles et les pots d'échappements :





Et c'est tout pour aujoud'hui

Que ça

Paco

Cela va être sympa tout cela

J'ai retrouvé en mettant de l'ordre, si elles ne te sont pas déjà connues :




source eBay.de

Paco

Oh là, pas si vite, que je m'installe en bonne place !
Je ne connais pas du tout la marque ITA. En revanche, Minitracks est bien connu. Au 1/72, il y a aussi le kit allemand de ModellTrans Modellbau, qui a aussi sorti des trains de roulement pour les H35 (et autres) de RPM.
Hop, en avant !

Merci Paco

@Tempest : La marque ITA est apparu dans les années 80 et a disparu depuis fort longtemps ; elle produisait essentiellement des chars français 1940 et leurs déclinaisons "beute".

Mise en place des chenilles :



Le résultat :







Modification du pot d'échappement ITA :

Merci de l'information, Didier.
Il semble effectivement que la tourelle du modèle ITA soit plus petite que celle du Minitracks.

Bonne suite !

De belles avancées !!!

Beau travail pour l'échappement

Joli duo
Bonne suite Didier

Début de peinture pour le modèle ITA.

Celui-ci revêtira l'un des 2 schémas de peinture assez typiques de ce char, et représentera un engin de la 3ème Cie du 7ème BCC :







La tourelle semble un peu en lévitation, c'est normal car elle est simplement posée

Il me reste à peindre la bande tricolore sur la trappe de tourelle

Les camouflages sont curieux à cette époque par rapport à aujourd'hui

Le lot de bord semble bien complet sur cet antique modèle.

Peinture de la trappe de tourelle :



Puis la pose des decals qui partent en 1000 morceaux   Je passe un coup de "Liquid decal film" sur le reste de la planche.

Pour les plaques d'immatriculation je ressors le papier decal blanc et et lance l'impression, voici le résultat :



J'en ai profité pour imprimer des immatriculations de véhicules en attente.

Voilà où j'en suis :

De quelle couleur as-tu peint le toit de la tourelle ? En blanc ?
Ne devrait-il pas être bleu ciel ?

elle est bien nette ton impression de decal, c,est une imprimante de base ou avancée?

Tempest a écrit:De quelle couleur as-tu peint le toit de la tourelle ? En blanc ?
Ne devrait-il pas être bleu ciel ?

Le toit de la tourelle a été peint en "Jaunâtre" qui est l'une des 4 teintes de ciel.

Je me suis basé sur la monographie Minitracks n°7 consacrée au FCM 36 et sur l'ouvrage "Peintures de Guerre" :



Cela change un peu et l'autre FCM recevra une teinte bleu (gris-bleu clair) plus connue

fafl a écrit:elle est bien nette ton impression de decal, c,est une imprimante de base ou avancée?

Les décals ont été imprimés sur une HP Color Laserjet 2600n.

OK, merci !
En effet, on voit rarement le jaunâtre.

mouai, va falloir que je passe au Laser...

Suite et fin de la pose des decals avec un grand renfort de Micro-Sol et de cutter :





La finition et les petits détails seront effectués en même temps que le FCM de Minitracks.

Suite du montage du kit Minitracks avec la réalisation des poignées de trappes avec de la tige 0,2mm et percement avec une mêche de 0,3mm :





Et mise en peinture du haut de la tourelle avec du gris-bleu clair :



Et maintenant la peinture pour réaliser le "Bison" de la 1ère Cie du 7e BCC ; les images demain.....

Ah chouette !

Toujours aussi délicat comme travail.

Bien cet engin, la suite donc ...

Paco

Merci pour les commentaires  

unguibusetrostro a écrit:Bien cet engin, la suite donc ...

Paco

La voici avec la mise en peinture plus classique du 2ème FCM :





Et la pose des decals pour représenter "Le Bison" de la 1ère Cie du 7ème BCC :





A bientôt pour la suite...

Super sympa l'engin

Bonsoir Didier ,
Tout comme Olivier plus haut ....
Ah ! Chouette !!!
Bonne idée que ce montage double
Et au final 2 modèles qui semblent différents ( De part leurs teintes de camouflage )
Vraiment du beau travail pour ce char pas si rencontré .....
Vivement la présentation finale !
Amicalement
Criscail