[FINI] [Minitracks] Renault ZT3 AMR 35

Salut à tous !

Voilà, après avoir reçu le petit colis de la boutique Minitracks (http://trackstory.fr/), je n'ai pu résister : j'ai ouvert la boîte du ZT3 (OK, les autres boites aussi) et... je l'ai commencé.
Pas très difficile, si ce n'est qu'il faut quand même s'appuyer sur la documentation et faire bien attention (nombreux montages à blanc, repérage des pièces et de leur emplacement...).
A propos de documentation, à part la notice (une feuille A4 recto-verso), je n'ai que la page du GBM hors-série n° 2 (page 47). Ce n'est pas énorme, mais au moins, je ne m'embrouille pas sur la déco et les micro-variantes, comme avec la Panpan !
Il est vrai que seules 10 machines ont été produites et livrées 2 par 2 aux 1er, 3e, 4e 6e et 7e GRDI (groupement de reconnaissance de division d'infanterie). L'armée française de 1940 : le saupoudrage !

Voici cette automitrailleuse de reconnaissance montée, en attente de peinture :





Sur la vue de face, on remarque une manille refaite en fil de cuivre, puisque j'en ai cassé une, grand maladroit que je suis ! Le résultat n'est pas trop mal.



Je laisse bien sécher la cyano et demain je commence la barbouille !!

Au fait, avant d'aller dormir hier soir ce matin, j'ai représenter en feuille d'étain (et oui, le Graves ne sert pas que se délecter les papilles !) des bavettes à l'avant des garde-boue. Car oui, je compte représenter le Surcouf du 7e GRDI, qui en était doté.

Les rivets (ou boulons ?) de fixation sont marqués au dos par emboutissage avec une pointe de stylo à bille. Une pointe de cyano, on pose et... en voiture Simone !

Bonjour Tempest ,

En ce début d'année
Permet moi tout d'abord de te souhaiter tout mes meilleurs voeux pour 2016

Ce petit modèle est plutôt rare !
je vais te suivre sur ton montage ( rapide !!! )
Coté docs , je n'est pas grand chose de plus à te proposer ..... Si ce n'est ceci !



Il y a 3 pages concernant particulièrement le type ZT3

Bon montage à toi
Amicalement
Criscail

Bonjour et merci pour ton intérêt Criscail ! Tous mes meilleurs voeux à toi ainsi qu'à tes proches.

Oui, j'ai connaissance de ce livre, mais ne l'ai pas. Il faut dire que mon penchant pour la blindaille est assez récent et je me compte me limiter aux blindés français de 1940 (et quelques what if, peut-être).

A la réflexion mes garde-boue sont moches : trop étroit et pas assez couvrant. Je les ai retirés pour les remplacer par les pièces de la boite :

Re bonjour Olivier ,
Merci pour tes voeux !
Les bavettes du kit me semble " pas terribles " ( trop grossières )
Peut être pourrais tu essayer du papier légèrement cartonné ???
Une fois travaillé et peint , cela me semble être une meilleur imitation du caoutchouc
Amicalement
Criscail

J'ai essayé avec de la feuille d'étain, mais je ne suis vraiment pas assez doué. Du coup je me suis rabattu sur les pièces du kit.

Original

... et un bon début


Pierre

Une belle finesse se moulage pour ce kit lilliputien.....une machine assez rarement vue en plus..... très intéressant...

Eh oui, mine de rien 43 pièces, quand même, toutes assez petites. Les trains de roulement sont chacun en 9 pièces déjà. Il faut ensuite ajouter la multitude de poignées, manilles, bidules et autres coffres...

Une première couche vient d'être passée. Rien d'intéressant, ça sèche. Il y a au moins 4 couleurs de camouflage, avec des liserés...

Voici l'essentiel de la barbouille passé :







Il manque encore la peinture du pot d'échappement (mais je n'ai plus de H70) et les liserés, dont on voit un timide début sur l'aile avant gauche (mais je suis trahi par le pinceau qui n'en peut plus).

La suite des hostilités... plus tard...

Tu n'as pas perdu de temps pour lancer le montage !
Repose-toi bien avant de peindre les liserés
Pour ce type d'exercice, je viens de faire l'acquisition d'un stylo Pigment Liner 0.05 de chez Staedler, pas encore testé sur un kit mais cela à l'air très fin.
Je te tiens au courant.

Merci camarades !!

Luc, c'est le but : camoufler les innombrables défauts ! lol

Bonjour Olivier ,
Whaaouuuuu !!!!!!
Il avance vite le montage
Et il est tout mignon ce petit blindé
Et haut en couleurs ......
Bravo !!
Vivement la suite ou le final .....
Amicalement
Criscail

Merci Criscail !

A la peinture acrylique, ça va vite.
J'avais passé une première couche jaune sablé, mais je l'ai trouvée trop claire et remplacée par du gris bleu foncé. Le marron (en vrai beaucoup moins rouge) est du terre de Sienne, les verts sont kaki et "vert français" (façon émaillite) des avions français des années 30. Il s'agit des pots Lifecolor pour avions français.
Je suis déçu par le rendu des photos. Probablement à cause de l'éclairage artificiel et des réglages de l'APN. En vrai ça donne un effet un peu plus fondu et plus sombre (le vert est moins criard).
De toutes manières, ce n'est pas fini !

Hallo Experten!!

Je n'ai pas laissé tomber ma ZT3 aux oubliettes. J'y pense souvent, mais le temps manque...
Petite soirée tranquille, j'en profite pour quelques coups de pinceaux :







J'aime bien, jusque là.
Encore la peinture du pot d'échappement, puis vernis brillant, décals, jus, salissures...


PS : les photos devraient convenir à Luc...

Malgré la taille microscopique de la machine, tu as su réaliser un camouflage tip -top.....
Ce qui casse ma silhouette ......mais c'est bien le but initial de l'art du camouflage...
Bravo Olivier pour ce sympathique montage....

Très coloré cet engin

Bien joué


Pierre

Merci les gars !!
A la fin des années trente, les constructeurs se sont lâchés sur les schémas et couleurs des camo, avant de se calmer pour du banal marron/vert en 39-40. L'idée était effectivement de casser les formes. Le jaune était peut-être destiné à imiter les rayons du soleil passant entre les branches des futaies. Une idée que l'on retrouve dans certains camouflages allemands vers 43.
Sur les ZT 1 on pouvait trouver jusqu'à 6 teintes différentes, à partir des couleurs de base imposées par l'armée.

Bon, il n'est pas encore fini, hein !

Bravo pour le montage

Mais concernant le camouflage, est-ce la photo qui rend aussi jaune un coloris qui devrait se rapprocher d'un ocre jaune ?

Pour les camouflages de l'armée française, tu peux consulter l'excellent livre de Pascal Danjou intitulé "Peintures de Guerre", ou bien encore un article du même auteur dans le GBM n° 89 sur les camoflages Renault.

Oui, oui... Ce sont les experts du forum minitracks qui m'ont orienté vers cette teinte.

Chers fans,

Voici la presque fin de ce microbe (c'est vraiment tout petit, par rapport aux avions dont j'ai l'habitude).
Vernis brillant, jus bien gras au gris de Payne et terre d'ombre. Quelques touches de terre de Sienne et un vague brossage à sec. Pose des décals.
Là, ça sèche en attendant le vernis mat :


Où l'on voit que :
- il brille, mais c'est le vernis brillant (si tout va bien, il sera bien mat après le vernis qui va bien) ;
- il est bien sale, mais à l’œil nu, c'est moins crado ;
- le jaune est bien moins pétant (effet recherché : j'adore quand un plan se déroule sans accroc !) ;
- les photos sont pourries. Les dernières seront prises en lumière naturelle et seront donc un peu moins mauvaises (enfin, j'espère !).

A bientôt pour la fin !!

Salut les jeunes !!

Voilà, l'AMR 35 ZT3 est terminée !!
Bon, ça ne s'est pas fait sans mal.
Après une couche de vernis brillant, j'ai passé un jus bien gras à l'huile, que j'ai laissé sécher plus d'une semaine. Puis, j'ai barbouillé le train de roulement avec un mélange de peinture énamel (H29 et H ) et de talc, afin d'avoir une boue épaisse.
Puis, ce fut le drame avec le vernis mat :



Après grattage délicat de ces points blancs, limité forcément pour éviter de tout enlever (je ne veux pas tout repeindre), j'obtiens ça :



ça va mieux. Enfin, c'est moins pire.
Voici les autres photos, assez moches, je vous le concède. Je tâcherai d'en prendre des moins tartes à la lumière naturelle ce week-end (pour faire plaisir à Luc ).











Voilà !

Bonsoir Olivier,

Hum... Je crois avoir quelque peu raté ton montage

Vraiment dommage pour le vernis. Tu utilisés quelle marque d'ailleurs ?

La peinture n'a pas du être facile vu la taille du microbe. Malgré ça, tu t'en es tout de même sorti avec brillot.

 / Frédéric

Merci Fred !
Je rate un paquet de montages, tellement le temps me manque.
Quant au verni (une bombe d'origine allemande achetée dans une boutique d'art décoratif), je crois tout simplement que la buse était encrassée avec des résidus secs, qui, lors de la projection, se sont mélangés avec le verni liquide projeté. Et crac !
Pourtant j'ai pshitté dans le vide un petit coup pour éviter ce problème. Insuffisamment, manifestement.

Comme promis, voici des photos prises ce matin à la lumière naturelle parisienne de cette fin d'hiver :











Pour le(s) prochain(s) je referai les poignées en fil de métal, plus fin que les pièces en résine, qui serviront de gabarit.

Merci de votre attention !

Merci Luc !!
La peinture est encore un peu épaisse, hélas.