[HELLER] - MB 210

Apres un mois de decembre plutot charge qui ne m a pas laissé beaucoup de temps pour coller du plastique me revoila
tout d abord j'ai refait le tableau de bord avec des petites rondelles de plastic embouties
j ai fini l intérieur colle et peint non sans difficultés car j ai beau faire des montages a blanc ça mer....toujours mais bon c'est fait et ça me plait c'est déjà pas mal




puis j ai monté la dérive et les gouvernails pas trop de difficultés, par contre j'ai refait le haubanage en scratch car celui fourni etait mauvais et incomplet



quelques petites pieces grossiere a l 'origine et refaites

les guignols sont refait a l'aide d’agrafes , resultat satisfaisant a cette echelle

la bete est en croix un peu de mastic a droite a gauche


montage des nacelles moteur


maintenant nettoyage puis on passe a la peinture et ça c'est une autre paire de manche
a bientot

Joli intérieur. J'apprécie le tableau de bord et les guignols-agrafes

Allez un dernier coup de collier pour la peinture

Paco

Bravo à toi pour le travail effectué, l'intérieur est magnifique !!!

Belles avancées

super

je suis sans voix.


Philippe

Bonjour Sergent ,
Whaouuu !!!!!
Quel magnifique " ouvrage " !
Mais quel dommage de fermer le fuselage au vue de cette superbe remise à niveau !!!
Bonne suite
Amicalement
Criscail

jolies les améliorations et c'est vrai que c'est domage de tout refermer

superbe!!!

j'aime franchement le 210 , et la en plus meublé comme çà , sa cote elle va monter


Pierre

Sacré travail !!! Vivement la suite

meilleurs voeux a tous et merci pour vos commentaires ça fait du bien

C est vrai que je me pose toujours la question sur les aménagements internes la j avais la doc car d'autres l 'avait fait avant moi et avec talent

C'est vrai que l'aménagement intérieur, ça va rester un truc pour initiés.

j'adore, j'aime beaucoup, c'est superbe

Bonjour
Quintilus ,Michel ne serai tu pas du côté d'Agen ????

Sergent rock bravo pour l'aménagement de l'intérieur de ce .210, j'aime
Bien pour les renvois,
Vivement le résultat final, impatient de le voir.

Amicalement
condat87   (Guy)

Condat a écrit:Quintilus ,Michel ne serai tu pas du côté d'Agen ????

Du côté de Cahors (juste à côté en fait), avec un très bon vigneron à 500 m de chez moi…

Super boulot. Bravo.

sergent-rock a écrit:
C est vrai que je me pose toujours la question sur les aménagements internes la j avais la doc car d'autres l 'avait fait avant moi et avec talent

Bah; que celui qui n'a jamais mis le truc absolument indispensable qui ne se verra jamais au final nous jette la première pierre.

Bonne suite.

Voici de l'excellent maquettage.....Un travail personnel très important sur du Heller.
ça va donner une maquette personnelle et bien remise à niveau...Bravo !

Je crois que c'est la première fois que je vois un montage de ce kit alors merci pour l'originalité du sujet.
Il faut pas mal de courage pour s'attaquer à ces vieilles boites mais ce n'est peut être pas pire que du short run alors du coup, je me suis acheté aussi les dernières rééditions des kits Heller Musée.
L'intérieur est très bien traité et heureusement qu'il y a les photos car après ... Les vitres devraient néanmoins laisser voir l'aspect encombré de l'intérieur.

Vivement la suite !

fini (je sais c 'est pas trop tot )
Trop de choses a faire et les journées sont pas assez longues (surtout les jours de repos)
















j ai galere pour les parties vitrees mais je ne suis pas mecontent du resultat
sinon on ne voit pas trop l interieur dommage

belle peinture, un poil trop propre peut etre. mais il rend bien.
quand a l’intérieur ....

Beau final

Cela va peut-être me donner l'envie de monter le mien

Bien content de voir cet appareil de chez nous, doublement de chez nous (cocardes et firme le tout français ).

Il est vrai qu'il paraît un peu propre mais ont-ils eu le temps ou l'occasion de se saloper ?
Enfin il me plaît bien ainsi, surtout quand je le compare à mes réalisations

Une vue de près pour apprécier la propreté :


source ebay.de

Paco

pour les salissures j ai longtemps hesité puis je me suis dit qu'en debut de conflit connaissant
les aviateurs ça pouvait aller
ils n avaient pas pour habitude de voler dans des poubelles.par contre apres quelques temps de combat
on peut rajouter des trucs mais j ai pas trouve beaucoup de photos.
alors comme on dit dans le doute abstient toi

pas faut ....

IL est beau comme un avion,ni avait il pas des lances bombes fixes sur le 210 et éventuellement des cocardes de fuselage.




J'aime.

Philippe

pour les lances bombes j ai vu qu'ils ne figuraient pas toujours sur les photos
j 'en ai conclu qu'il s'agissait de montages additionnels qui etaient installes pour augmenter l 'emport de bombes pendant le conflit
puis je trouve la ligne de l avion beaucoup plus fine sans ces appendices (puis je suis un peu paresseux)
pour les cocardes j ai suivi la deco de la boite qui ne les mentionne pas
sur les photos d 'epoque les certains appareils n en ont pas ou alors des insignes d'escadrille
En tout cas merci pour le commentaires qui montre l 'interet que vous portez au montage

Bravo pour ce montage, je le trouve très réussi, avec un sacret boulot...

Les peintures c'est quoi, quelles mélanges...

Encore bravo

sacré montage

avec un très beau finale , c'est un montage de grande qualité

pour le vieillissement , vue la durée de vie opérationnelle qu'ils ont eux tu es dans le vrai

les chasseurs par contre ce n'est pas pareil , surtout les bloch 152


Pierre

C'est une fort belle maquette

MERCI A TOUS
Pour les peintures je te donne les references , (la je ne suis pas a la maison) ce we wildcat a en gros tout enamel
c est un mix de revell heller et humbrol