[ Histoire et Maquettes ] Montage en commun La Jasta 28

Un très beau kit cet Albatros


Pierre

Allezlouia, pardon, Alléluia, bon, je ne suis pas loin.

Il a commencé.

Pierre ,je te rappelle quand même que le sujet  est la Jasta 28 de Wasquehal, je n'accepterai aucune dérive.

Bon courage, ton frangin adoré..........


Philippe

Le dégrappage de ces biplans au 1/72 c'est du sport en effet

Mais comme le dit fort justement Philippe, je n'accepterai que des appareils de la Jasta 28

Pierre m'a montré le kit RODEN cette après-midi : c'est du très bon ... surtout si on arrive à dégrapper les petites pièces très fines


Pierre

3 pas en avants, 3 pas en arrières,ou les joies du maquettisme.

Bien, la mise en croix de Lorraine pas trop difficile ( c'est un biplan les moustachus donc Lorraine s'impose).

Les ficelles c'est une autre histoire.

j'en suis là et pas trop satisfait, mais n'oublions pas que c'est une reprise pour moi.








Pour les ficelles du fil électrique cela ce tend bien, mais il ne faut pas oublier que le cuivre c'est mou.
Ah, oui la peinture du fuselage m'a lâchement abandonné durant les manipulations, elle est partie vivre sa vie avec le scotch que j'avais mis pour maintenir des  ficelles.

Philippe

Bonjour,

Pour le haubanage rien ne vaut le fil de pêche, facilité de manipulation, possibilité de le retendre à la chaleur, etc...

Après chacun voit midi à sa porte.

Azul a écrit:Bonjour,

Pour le haubanage rien ne vaut le fil de pêche, facilité de manipulation, possibilité de le retendre à la chaleur, etc...

Après chacun voit midi à sa porte.

Je suis d'accord avec toi mais je n'avais pas de fil de pêche à disposition et l'idée d'avoir des fils métalliques me plaisait.

les prochains seront en fil nylon.

Philippe

SALUT  frangin ,Salut tout le monde

la tension avec du fil de cuivre cela doit être hard quand même

autrement çà a l'aire pas mal du tout


moi aussi j'ai avancé , comme je le prévoyais , le kit n'est pas rustique mais artisanale
dons pas de tenons pour les ailes , l'aile supérieur en 3 parties , et je me suis dis pourquoi pas braquer la profondeur , histoire de ce faire un peut plus mal

le personnel de piste commence a prendre des couleurs

comme expliqué pas de tenons , donc on perce , on mais des bout de fil de cuivre, comme çà au collage se sera plus solide
j'ai commencé un peut de peinture

on reprend des manques de matière sur le fuselage


le siège et le manche a balai avec un beau volant en scratch


le moteur pour du 72     il n'a recu qu'1 couche de gun métal pour l'instant



la dérive de profondeur avec les volets braqués  


voila    

Pierre

Il est des nooootrrreee , il fait ses Albatros comme les auuuuutttrrreeees.

Autre marque autres soucis.....

Ils ont pas les yeux bleus tes Teutons.

Avec un beau moteur comme cela tu mets les fils de bougies, hein mon frère adoré.....

il est où  Hess mon pilote...... .

Heu, la position du  robinet à l’arrière du moteur me semble erroné, il est collé sur la culasse.......




Voilà, voilà,

Philippe

Merci Frangin!!

vue la précision de la notice sur ce point , et avec plein de doc que je n'ai pas regardé

bin voila , je rectifie cela demain

Pierre

Excellent montage cet Albatros RODEN

... et pour la filasse chez Philippe, je pense que c'est nettement plus difficile avec ce fil de cuivre qu'avec du fil de pêche fin ... au moins pour le prochain tu te sentiras plus à l'aise

Bonnes suites à vous deux


Pierre

De belles avancées

Je pense que tu vas te prendre la tête avec du fil de cuivre, car pour avoir un rendu bien tendu

Comme le dit Pierre, tu as la solution fil de pêche (cf les explications de notre ami Vincent ici) ou la solution étiré ou tige nickel 0,1mm qui demande de bien prendre les mesures.

Bonne continuation

chticumulus a écrit:Excellent montage cet Albatros RODEN

... et pour la filasse chez Philippe, je pense que c'est nettement plus difficile avec ce fil de cuivre qu'avec du fil de pêche fin ... au moins pour le prochain tu te sentiras plus à l'aise

Bonnes suites à vous deux


Pierre

bear29 a écrit:De belles avancées

Je pense que tu vas  te prendre la tête avec du fil de cuivre, car pour avoir un rendu bien tendu

Comme le dit Pierre, tu as la solution fil de pêche (cf les explications de notre ami Vincent ici) ou la solution étiré ou tige nickel 0,1mm qui demande de bien prendre les mesures.

Bonne continuation  

Bon, bon, Ok, je le ferai plus promis juré, sinon je vais en enfer, désormais fil nylon , Mea culpa......

A propos quel section au 72 pour un visuel correct.

Philippe

Philippe F a écrit:A propos quel section au 72 pour un visuel correct.

Philippe

5 a 8 100ieme c'est pas mal surtout qu’après on le peint et cela reprend de l’épaisseur

j'ai avancé .................................... les photos demain matin

Pierre

Pour le diamètre j'utilise du 0.08 ou du 0.1 c'est même parfois trop fin
Le 0.08 est bien pour les fils d'antenne ... mais sur un Albatros

Pierre

chticumulus a écrit:Pour le diamètre j'utilise du 0.08 ou du 0.1 c'est même parfois trop fin
Le 0.08 est bien pour les fils d'antenne ... mais sur un Albatros      

 Pierre

Merci.et non ,non , je ne mettrai pas la radio, il y a déjà trop de fils......

Philippe

salut comme promis les photos

hier j'ai avancé sur 2 points le fuselage et le moteur

pour m'aider pour la peinture un peu de doc , donc je m’étale



peinture de l’intérieur


le siège avec ses harnais


le moteur est rectifié et finit d'être peint , le fuselage est fermé , des photos quand la lumière du jour le permettra

Pierre

Bonjour " les Frangins " ,
Je vois avec plaisir que vous vous amusez bien
Bien du courage avec vos " ficelles "
Faites nous de beaux avions
Bonne suite
Amicalement
Criscail

hello salut la compagnie


avancé d'avant hier  

le moteur peinturluré


le fuselage avant fermeture total
j'ai créé le compas et le mini tableau de bord latérale  




hier j'ai fermé le fuselage , els assemblage ne sont pas tip top , il a du mastic a prévoir

des photos bientôt

Pierre

J'ai bien vérifier la photo du bureau, il n'y a pas d'autres encours, il est à fond sur la Jasta,
plus que 6 (profils connus) ,tu tiens le bon bout.....

De mon coté ma fille enceinte n'ayant pas besoin d'aide pour la future chambre de Bébé et mon gendre pour la salle de bains qu'il fait, nous passons beaucoup de temps chez eux et je n'avance plus sur mes travaux excessivements importants de maquettisme.
Ils reprennent le boulot vendredi je vais pouvoir souffler.....

Philippe

coucou nan nan je n'ai pas repris

d'un commun accord avec moi même je me suis octroyé une semaine de plus

petite avancé car il faut bien laisser sécher le mastic et le primer a cœur, le fuselage est mastiqué poncé ,l'échappement est posé


j'ai finit d'autres bricoles du coup

Pierre

donc cela avance bien malgré les importuns familiaux
tres joli le moteur. bien dommage qu'il n'en reste presque rien de visible

C'est vrai ça, avec ses capacités,il devrait nous représenter le capotage ouvert,
je suis entièrement d'accord avec toi.

Philippe

c est vrai le moteur est beau dommage de la cacher

hé ! ce n'est pas du wingnut wings c'est du 72 penser un peut a ma santé mental

pas de photos j'ai juste fais du ponçage sur l’aile après avoir repris 3 fois les raccords


Pierre

fourneau a écrit:hé !  ce n'est pas du wingnut wings c'est du 72 penser un peut a ma santé mental

pas de photos j'ai juste fais du ponçage sur l’aile après avoir repris 3 fois les raccords


Pierre

Comment cela ne pas montrer le moteur par manque de photos, il suffit de demander.

Et voilà, que ne ferais je pour t'aider....




Philippe

Bien joué les frangins !

Pierre tu avances fort bien sur ce kit très sympa : bien joué

... et pour le moteur, l'avantage du kit c'est que vous pourrez en présenter à part vu qu'il y en a deux dans la boîte

Bonne suite à vous deux


Pierre

Exact, Pierre c'est toi qui les a, je te laisse faire.......

Pour t'aider:



J'aime Pierre (l'autre), il a beaucoup de bonnes idées...    

Philippe

Philippe F a écrit:....




Philippe

C'est superbe le 1/72

Pour le moteur c'est sympa le banc d'essai en bois

je n'y suis pas encore ,

maintenant les chose sérieuses vont commencer , il va falloir que je choisisse une décoration
a toi l'honneur philippe , j'ai vue celle de Hartman ,
je ne sais pas si il était de famille de celui de l'autre guerre , mais le clin d’œil me plait bien



autrement l'avancé l'aile est poncé et j'ai fait des petits trous




Pierre