[Scratch] Tracteur Cuirassé Filtz-STG

D'abord une photo de cet engin :



Développé sur un châssis de tracteur agricole Filtz, ce tracteur blindé devait permettre le franchissement des réseaux de barbelés. Par l'intermédiaire du Général Curmer, le constructeur Georges Filtz propose son appareil au Général Joffre en janvier 1915.
Le projet est favorablement accueilli et la Section Technique du Génie (S.T.G.) est chargée de la réalisation. L'étude est menée par le chef de bataillon Boissin et une première présentation a lieu dès février 1915
Dès mars, est prise la décision de construire 10 appareils qui seront livrés fin juillet.
Les essais effectués aux armées font rapidement apparaître les limites de cet engin. Les roues agricoles sont incapables d'assurer le déplacement sur le champ de bataille. L'engin est abandonné et ne semble pas avoir connu d'usage opérationnel.
Une seule immatriculation "37456" connue mais deux engins ont été baptisés : LA JOFTRINE et LA FOUDROYANTE.

Armement : 1 mitrailleuse de 8mm
Equipage : Trois hommes
Longueur : 3,80 m ; largeur : 1,40 m ; hauteur : 1,60 m
Blindage : de 12 à 8mm
Poids : env. 4 tonnes

Le G.B.M. n° 119 a consacré un article sur cet engin et en a même fourni les côtes et un plan que voici :



Je vais donc me lancer dans le réalisation de ce tracteur, pour le gros oeuvre j'utiliserai de la carte plastique de 0,5mm d'épaisseur ; j'ai par ailleurs récupéré 2 rouleaux de franchissement d'une AMC 29 qui me serviront pour les 2 roues arrières.

Le début de réalisation :





La suite ces prochains jours....

Vraiment original, je vais suivre avec une intense curiosité.

Paco

Bonsoir Didier ,
Paco a tout dit .......
Je prend une place également !!!
Amicalement
Criscail

hoooo! un bisenuttte a roulette du début du 20ieme siecle

mais ou vous allez chercher vos truc

bon amusement

Pierre

Merci pour les encouragements

Voilà où en est ce tracteur Siltz :















Maintenant, il va me falloir trouver une idée pour réaliser les barres de suspension du train directeur

Bravo pour le superbe travail effectué, c'est un beau projet.

Pour ce qui est des suspensions, pour mon scratch d'opel blitz, je les avais réalisé avec des bandes superposées de papier aluminium autocollant :



Le montage est ici :

https://1-72.forumgratuit.org/t7597-scratch-integral-opel-blitz-3-6-au-1-72

impressionnant, celui de paul egalement

Cerclage des roues de direction :



Merci Paul de me rappeler ton montage

Mais n'ayant pas d'alu adhésif à ma disposition, j'ai réalisé les barres avec de l'étain provenant de goulot de bouteilles de vin (ça j'ai )

Voilà le résultat :



Mise en place de différentes trappes :





Réalisation des roue agricoles :





Voilà pour aujourd'hui....

Superbe travail, bravo Didier

bravo !!

Pierre

C'est fortiche de scratcher une telle machine au 1/72.....Coté originalité, on fera difficilement mieux !!
On t'encourage......

Merci les amis pour les encouragements

Nous voilà au début de la peinture :



Et j'envisage une scénette :





Le tracteur à l'essai dans un champ de barbelé :



La suite pour bientôt.....

Bonsoir,

Je n'avais pas vu ce montage, superbe idée et réalisation de main de maître.
J'attends la suite avec impatience.

ben tu vas t'amuser avec le tricotage du champ de barbelé :

Félicitations pour ton scratch intégrale ou presque !!!

Et pour la confection des roues ...chapeau !!!

fafl a écrit:ben tu vas t'amuser avec le tricotage du champ de barbelé :

Oui, il va y avoir de quoi faire  

Fred 93 a écrit:Félicitations pour ton scratch intégrale ou presque !!!

Et pour la confection des roues ...chapeau !!!

Merci, pour les roues rien de compliqué, il suffit d'essayer de couper un beau cercle dans la carte plastique (et ce n'est pas parfait   ) puis de coller le cerclage.

Azul a écrit:Je n'avais pas vu ce montage, superbe idée et réalisation de main de maître.
J'attends la suite avec impatience.

Merci pour le compliment   , voici donc la suite :

Les piquets sont réalisés avec des petites branches bien sèches et plantées dans le ciment à prise rapide (et oui, j'en avais un sachet ouvert!) avant qu'il ne prenne.

Voilà un aperçu de la scénette :





La suite pour demain....

Bonsoir Didier ,
Génial ce post ........
Merci pour tout
Et bon final
J'ai hâte !!!
Amicalement
Criscail

Super bouleau je ne savais pas que ce vehicule existait

Bonjour Didier,

Vraiment pas commun comme montage et c'est tant mieux ! Cela nous permet de découvrir 100 ans plus tard de drôles d'engin grâce à des posts comme le tien.
Bravo pour le travail effectué et bonne finition de cette petite scénette .

Vraiment impressionné par ce que tu es en train de réaliser bravo à toi

Merci pour vos encouragements

Pour l'instant je déroule mes barbelés et cela prend du temps

Cela commence à ressembler à un terrain d'essai :

Il manquait de rivets ce tracteur

Donc, j'utilise un produit Pébéo "Cerne Relief" appliqué au pique-olives, voilà le résultat :





Cela peut sembler un peu gros, mais après peinture cela passe :



Et avec un peu de salissures, voilà le résultat :



Et la scénette :





Fini pour l'instant, je terminerai le socle lorsque j'aurai récupérer de la cornière.....

Cette petite scénette inédite, et pour cause, donne bien l'aspect d'un engin improbable "brinquebalant" vers le réseau de barbelé....
Vu la puissance des moteurs de l'époque, pas certain qu'il passe !!
Bravo pour cet épisode des avancées technologiques qui nous ont amené au char Leclerc...

Vraiment original et réalisé de main de maître ! BRAVO


Pierre

Bonsoir,

Effectivement l'ensemble est très réussi et évoque bien les experimentations de ces années.

Bravo

Ce fut très intéressant et peu commun. Bravo pour cette réalisation

Merci les amis

Splendide réalisation,      

Tu trouves où le produit Pébéo pour faire les rivets.

Philippe

Philippe F a écrit:Splendide réalisation,      

Tu trouves où le produit Pébéo pour faire les rivets.

Philippe

Merci pour les compliments

J'ai trouvé ce produit Pébéo dans un magasin d'arts graphiques ; je suppose que tu peux en trouver dans n'importe quel Cultura, Géant des Beaux-Arts ou identique.