[Hasegawa] Heinkel He 111 H6 "TORPEDO BOMBER"

Bonjour Michel,

En réalité les supports sont là pour donner vie au moteur celui-ci étant collé au bâti par l'arrière.

Merci pour ce rex auquel je n'avais pas pensé lors du perçage...

J'apprécie la lecture et le visionnage de ce superbe travail, bravo Christophe !

Merci Florent

Un montage qui donne l'exemple !!! BRAVO


Pierre

chticumulus a écrit:Un montage qui donne l'exemple !!! BRAVO


Pierre

Merci Pierre

Bonjour à tous,

Oh là là dernier message du 11 Janvier 2017... il a bien avancé depuis
C'est un peu le problème de poster sur plusieurs forums à la fois, on oublie de faire les Maj

Je vais essayer de vous présenter mon travail depuis ces derniers mois de manière rapide

Collage et masquage de la verrière et habillage du TdB

Voulant donner un peu plus de détails dans le pit, j'avais scratché les tdb supérieurs pour y appliquer des décalques issus de la boîte à rabiot. la question du collage de la verrière ( en 4 parties, merci Haseg   ) et des tdb...whouai...alors la cyano, non, la Tam vert ?, colle 21 ?, Kristal Klear ?
J'ai choisi le KK pour les tdb et la colle 21 pour la verrière ben j'aurais dû choisir la 21 pour les deux...Le KK, du fait d'un mauvais ajustage du tdb, se voit comme le nez au milieu de la figure...par chance cette partie de la verrière sera peinte    
Pour ce qui est du masquage, J'ai utilisé des masques Eduard...un régal  !!!!






Fermeture du fuselage et mise en croix  

Sans surprise je n'ai rencontré de difficultés lors de la fermeture du fuselage. La mise en croix fut un peu plus compliquée...par ma faute  
Lors de l'assemblage des ailes, j'ai collé deux partie qui n'auraient pas du l'être ce qui a eu pour conséquence de pincer le profil de l'aile au niveau du raccord Karman...




Résultat un léger décalage entre l'emplanture de l'aile et le fuselage Pff mastic, regravure...  



Non, un peu d'essence F pour décoller et y ajouter un bout de CP pour "gonfler" le profil de l'aile ça va bien mieux



IL EST EN CROIX



Aucunes difficultés, que c'est bon  Cool  Cool  Cool  Cool

Pour finir, une p'tite séance photo pour montrer le scratch sous la verrière





J'avais décidé de mettre un moteur en maintenance sur mon 111: le Jumo 211 F, ce dernier est une maquette dans la maquette !
Mais quelle finesse, les détail sont magnifiques pour du 1/72. J'ai hâte de le mettre en peinture...

Le kit CMK :






Le conduit d'admission d'air a été percé pour faire plusmieubo




une p'tite photo pour avoir une idée de la taille du Jumo 211



En croix et prêt à peindre enfin c'est ce que je croyais...
Souvenez-vous j'avais décidé de réaliser un diorama avec un 111 avec un moteur en maintenance. Pour cela j'avais utilisé un kit CMK moteurs et capots moteur tiens parlons en ! Je les avais oubliés après les avoir préparés, chose réparée après un passage à  l'appret tamyia.



j'ai travaillé sur les jambes de train en ajoutant durites et Fixations en scotch alu



Après la première séance de peinture, et apparu un joint sur le dessus, masquage et surfacer 1500.



Après tout cela, un moment de détente...les échappements en PE





J'ai terminé le camo et je me suis essayé à la peinture des diverses croix aux pochoirs.




La bande de fuselage avec laquelle j'ai eu un grand moment de solitude... pas facile d'obtenir des traits droits lorsque l'on veut aller trop vite...
J'ai dans un premier temps découpé la bande en décalque pour réaliser un gabarit sur de la bande de masquage...bof j'ai dû merder quelque part car cela ne fût pas droit.




Un ami m'a conseillé de faire mes masques à l'aide de fines bandes de scotch de masquage et je dois avouer que ce fût plus simple à mettre en oeuvre malgré encore un décalage.

Toujours dans les pochoirs, j'ai débuté le travail de peinture sur l'intrados.







e suis très satisfait du résultat du moins du point de vue réalisme par rapport aux décalques même si la mise en oeuvre est plus longue.

Je tenais à m'excuser pour la piètre qualité de mes photos mais mon apn a rendu l'âme...

la pose des décalques et la patine.
J'ai appliqué un jus black TAM sur l'extrados et dark Brown sur l'intrados suivi d'un passage de pigment Yellow sand peu visible en photo sur l'extrados




Nous y voilà...Mon 111 est terminé ! alors oui je vous l'accorde il n'est pas exempt de défauts mais je suis satisfait du résultat.
J'ai beaucoup appris sur ce montage notamment au niveau peinture avec une application de peintures très diluées qui a permis de mettre en valeur le pré-ombrage et enfin les éclaircies de panneaux.

Je vous propose de le découvrir avec ces quelques photos








Bon je me pose plusieurs questions concernant mon petit Opel Blitz qui figurera sur le diorama.

La première, son origine, vient-il de Libye Italienne où est basée l'Afrikakorps en 41 ou d'Europe ? ce qui m'amène à poser la deuxième question, de quelle couleur est-il ? RLM 79 Sandgelb H66 ? Gris Panzer H32 ?

Source : ICI et ICI

Et la troisième, aurait-il pu être peint en sortie d'usine en Panzer Grey et repeint en RLM 79 avant d'être expédié en Libye ? cette dernière hypothèse ferait bien mon affaire car je pourrais ainsi m'amuser sur le camo    .

Encore 2/3 détails à peaufiner et je vais pouvoir me concentrer sur le diorama.J'ai encore beaucoup à faire sur ce dernier avec le montage d'un Opel Blitz, la création en scratch d'un portique de levage pour le moteur, d'une plateforme de travail, la mise en peinture des mécaniciens de la Luftwaffe et surtout la fabrication du support...

Ça valait le coup d'attendre !

Ton travail sur la peinture est remarquable.  :10s10:

Simplement magnifique

Pour la mise en scène, un complément :




source ebay.de

Paco

Merci pour vos messages les amis

unguibusetrostro a écrit:Simplement magnifique

Pour la mise en scène, un complément :




source ebay.de

Paco

Très intéressant

Et une petite pour quelques détails de plus :



Paco

Magnifique!

J'ai hate de voir le dio

Je me suis servis de ton sujet pour montrer à des visiteurs du salon, ce que l'on pouvait faire avec une maquette au 1/72.

Certains sont repartit enthousiasme, comme moi, d'autres ont secoués la tête, quand ,ils ont réalisés la taille des pièces.
"Pas loin de penser, ils sont fous ces romains. "

En tout cas , moi, j'aime et j'admire.

Philippe

C'est pas croyable tout ce qu'on peut faire en un an et demi !

Sérieusement, c'est du très beau travail. Pour les bandes de fuselage, le pb est récurrent : comme la coupe du fuselage est rarement symétrique entre le haut et le bas, presque toujours ovoïde, les bandes partent de travers. Personnellement, j'en utilise plusieurs en essayant d'avoir un bord régulier et droit. Une autre solution serait peu-être de mettre une bande large, qui va plus ou moins spiraler, de tracer les bords recherchés et de la découper à la lame neuve ?

En tout cas, l'anecdote de Philippe m'a bien amusé !

Punaise. Comment j'ai pu râter une telle montage. C'est le pus beau He 111 que j'ai pu voir.

Bravo pour l'ensemble des détaillages du cockpit et de la soute. C'est splendide.

Vraiment superbe ton He111 :10s10:

Concernant la peinture de ton Blitz, j'opterais aussi pour ta 3ème hypothèse.

Et bonne continuation

Dans mon cas les bandes sont à main levée, ainsi les rotondités du fuselage importent peu.

Paco

Philippe F a écrit:Je me suis servis de ton sujet pour montrer à des visiteurs du salon, ce que l'on pouvait faire avec une maquette au 1/72.

Certains sont repartit enthousiasme, comme moi, d'autres ont secoués la tête, quand ,ils ont réalisés la taille des pièces.
"Pas loin de penser, ils sont fous ces romains. "

En tout cas , moi, j'aime et j'admire.

Philippe

Je te remercie pour cela et j'espère que cela donnera envie à d'autres de se mettre au 1/72.

Quintilius a écrit:C'est pas croyable tout ce qu'on peut faire en un an et demi !

Sérieusement, c'est du très beau travail. Pour les bandes de fuselage, le pb est récurrent : comme la coupe du fuselage est rarement symétrique entre le haut et le bas, presque toujours ovoïde, les bandes partent de travers. Personnellement, j'en utilise plusieurs en essayant d'avoir un bord régulier et droit. Une autre solution serait peu-être de mettre une bande large, qui va plus ou moins spiraler, de tracer les bords recherchés et de la découper à la lame neuve ?

En tout cas, l'anecdote de Philippe m'a bien amusé !

Merci Michel

Il est vrai que je pensais pas que celle-ci allait me poser autant de problème...

ben43 a écrit:Punaise. Comment j'ai pu râter une telle montage. C'est le pus beau He 111 que j'ai pu voir.

Bravo pour l'ensemble des détaillages du cockpit et de la soute. C'est splendide.

Merci Ben pour ton appréciation

bear29 a écrit:Vraiment superbe ton He111 :10s10:

Concernant la peinture de ton Blitz, j'opterais aussi pour ta 3ème hypothèse.

Et bonne continuation  

Slt Didier,

Je te remercie pour ton message. Il est vrai qu'il me tente bien le camo RLM 79 par dessus le gris panzer...

unguibusetrostro a écrit:Dans mon cas les bandes sont à main levée, ainsi les rotondités du fuselage importent peu.

Paco

Je ne pense avoir suffisamment de dextérité pour cela...bravo à toi !

Pfiouuu !
Magnifique...du grand art cette peinture !

Je tire mon chapeau !!

un mot superbe!!!! un beau projet bien mené


Pierre

Bonjour,

Superbe travail, je suis impressionné.

Moi aussi, je suis impressionné par le résultat de ce kit

Bonsoir à tous et merci pour vos messages.
Les fortes chaleurs étant derrière nous, J'ai enfin terminé mon p'tit Opel blitz qui accompagnera mon He111.
Une première maquette de véhicule sur laquelle j'ai tenté d'utiliser les techniques issues de ce tuto.



Bon de nuit, par brouillard et avec un oeil fermé ça y ressemble presque...

Patine trop appuyée et peinture pas assez diluée.






Je vais maintenant me pencher sur le diorama et je dois avouer que je ne sais pas par quoi commencer

On va partir de ce que je sais vers ce que je ne sais pas...

-Je sais... au moins où se situe la scène : en Sicile avril 41 donc climat méditerranéen avec, d'après quelques photos glanées sur la toile, un champs de couleur vert / jaune paille / marron  avec des trous laissant apparaître de la terre sablonneuse.

-Ce que je sais pas...

Sur quelle base partir ?
-Carton plume recouvert d'un tapis de type flocage en y ajoutant du sable  collé ?
-Socle en bois sur lequel j'applique de la colle à bois pour déposer des fibres de différentes teintes puis du sable peint ?

-Socle en bois sur lequel j'applique du plâtre puis de la colle à bois pour déposer des fibres de différentes teintes puis du sable peint ?

J'ai eu depuis quelques éléments de réponse => base en bois, plâtre pour structurer le relief puis flocage... premier essai ce week-end

Superbe avion et très belle peinture, bon courge pour ton diorama!

ChrisCM a écrit:Patine trop appuyée et peinture pas assez diluée

Si c'est toi qui le dis !

Allez, le fond de ma pensée, c'est :

Bonjour Christophe,

Ton 111 est de toute beauté bravo .
j'ai hâte de voir tout l'ensemble en place ...

superbe realisation et la peinture du beau niveau

bonjour les amis,

Allez hop la p'tite Maj qui va bien

Comment dit précédemment j'ai travaillé sur la réalisation du diorama durant mes quelques jours de vacances.

Bon c'est le premier hein on ne rigole pas   Chez moi Jaune c'est jaune et tous les jaunes sont jaunes…



Oui je sais ça pique les yeux… c'est d'ailleurs la première impression qu'à eu ma femme en le voyant...

Bref J'ai passé du jaune de Naples puis appliqué un drybrush Middle Stone et Sandy Brown et un voile de jaune de Naples très dilué.



Il me reste à présent à scratcher la potence de levage, les échafaudages et peindre les figurines pour arriver à ceci.






Images fournies par l'ami Paco  

Bon, ben, yapuka !