[ Fujimi ] F- 86 Canadair MK 6 Iranien

Après les désillusions du Sabre Hobby Boss j'ai eu le bol de trouver un  vrai Sabre F86 F 40 de Fujimi sur Ebay pour un prix correct ( 15.50 E) ) et à l'ouverture de la boite on se rend compte de suite que c'est de la Maquette made in Japan. Après une petite comparaison sur plan il s'avère qu'il est un poil surdimensionné ,1,5 mm de trop en envergure et 1.8 mm trop long mais la maquette et si bien "foutue" que je je vais oublier cette petite erreur. C'est le seule maquette avec la veine d'air entière et la turbine au bout...bien que l'on ne la verra plus une fois le fuselage collé. Le gouvernement allemand à livré 80-84 Sabre Canadair MK 6 avec pièces et munitions de rechange en 1963-64.Ces F 86 étaient câblés pour emporter des Sidewinders B




Faire des trous pour les goulottes des mitrailleuses,les mêmes que sur les chasseurs 1942-45 ...




Le tableau de bord est soit en relief ou en décalque,celui en relief est juste pour un F 40 alors que les décalques sont pour un F 30



le fuselage se colle sans problème.



La dérive est un peu trop verticale et il faut la retoucher,ce problème a été évoqué sur Britt Modeler et au vu du plan
ils ont vu juste.

Salut,

Très beau projet. Je suis...

Aménager le poste de pilotage avec un siège en résine Pavla,faire les deux écopes qui sont rajoutées sur la version Canadair pour alimenter le moteur Oranda plus puissant.





D' après les plans, la dérive est un poil trop verticale à corriger,le renfort sur le fuselage est supprimé sur la version canadienne.





La mise en croix nécessite un peu de plasticard pour combler les petits vides.





Poste de pilotage fini.



Les aérofreins sont bien détaillés,agrandir les "trous" des plaques pour plus de réalisme.



Les trappes des aérofreins sont magnifiques.




Les trains arrières sont bons et le train avant est très bon,certainement le meilleur à cette échelle.Affiner sérieusement les compas.





Approfondir les espaces des roues qui permettent d'accéder aux boulons.



la roue avant est parfaite.

Le siège Pavla est de toute beauté. Je rajouterai un petit jus au niveau des durits et autres cables des aérofreins.
Merci pour la photo sur la fabrication des écopes.

Ben

La verrière s'ajuste très bien et je passe à la peinture,j'éclaircis les couleurs pour lui donner une patine avec des heures de vol.







J'ai oublié de faire les phares d'atterrissage que Fujimi a seulement représenté par une gravure en creux.Un coup de fraise,peinture alu et du Micro Clear pour la transparence.





Patine et pose des decals Hi Decals très fins mais délicats,à manipuler avec douceur. IL est fini.














Je ne voyais pas le Mig 15 aussi petit par rapport au F 86.

Il est bien joli ce Sabre..
La peinture est fine à souhait.
Un très bel exemple de ce que l'on peut réaliser avec un aéro.....à condition de dominer l'outil.....

Bonjour,

Très joli ton Sabre Iranien , et en plus super original !!!

Ce qui ne gâte rien !!!

Félicitations .

Le Mig 15 est pas mal non plus

Bonsoir,

Wow ! Il est magnifique ce Sabre ! Bravo à toi !

polnagaillot a écrit:Un très bel exemple de ce que l'on peut réaliser avec un aéro.....à condition de dominer l'outil.....

je me suis fait la même remarque

: afro:. / Frédéric

SUPERBE

Un kit "Made in Japan" donc ... très bon et, je suppose, très agréable à réaliser !

... et ta déco, originale, est vraiment un modèle du genre : BRAVO !


Pierre

Bonjour,

Sabre peu vu sous cette livrée qui lui va très bien.
Bravo pour ton montage .

Superbe ! Le montage et la décoration

Un grand

Wow superbe.
Peinture magnifique !

Encore une belle pièce que tu nous sorts là.

Merci à tous,depuis quelques temps je m'intéresse à la carrière de Robin Olds et je vais attaquer ses trois montures qui lui ont permis de devenir un triple Ace,le P 38,le p 51 et le F 4.