( Meng ) Mansyu Ki-98 Fighter

Mission review > https://1-72.forumgratuit.org/t7130-mansyu-ki-98-fighter-1-72-meng?highlight=Mansyu

Je me lance, pour rappel se sera un montage en mode détente, froum the box...ou presque.

Qlqs mini rajouts, manettes des gaz, cadrans, sangles et rivets.


Ne pas oublier le lest dans le pif, pourtant négligé dans la notice Meng.


Couleur cockpit inspiré de Nakajima, un mélange d'interior green US et RAF de Gunze.


Puits de train en alu recouvert d'un voile d'Alclad blue Hotmetal:


Déco Hikoki 46,racer d'après guerre ou butin de guerre, c'est pas finalisé.
Mon premier nippon depuis des années.
Dans tous le cas c'est du what-if  car l'unique proto inachevé a bien été détruit par l'occupant à l'usine en Mandchourie.

@+

Olivier

direct de boite .......................................où presque , le presque petit comique va!!

Pierre

sympa ce montage : j'aime bien la peinture du tableau de bord

Bonne suite


Pierre

ca commence fort par ici pour du froum the box

Bon montage ! Le pit est déjà d'enfer !

L.

Joli détaillage

La précision habituelle… Je suis vert (intérieur) de rage…

Mais je suis le montage avec intérêt !

Rain'..dans un "from the box".....je me gausse.....
Enfin, vu les premières images.....du " direct de la boboite"..mais de luxe s'il vous plait ! ! !

Peu vu ce zinc. Bon montage

A petits pas...

Un faux air d'engin à réaction, non ?

J'ai creusé un peu les 18 ouies d'aération du moteur.

Je vous présente Robin, mon assistant au travail, spécialiste de la gravure.  




Premier constat pour la marque, tout s'assemble au poil.

@+

Olivier

il a du manger quelque qui lui a pas réussi ton assistant il a des beau reflet vert , et moi quand je vire au vert , ce n'est pas bon signe

Pierre

Avec ses poils, ton assistant doit être aussi utile pour la peinture

Bonsoir,

Aaarrrrghhhh, le nouvel objo. Canon macro qui ne pardonne plus

n'oublie pas que tu est au 72 iéme , moi quand j'arriverai a avoir une telle qualité de travail ,,je serai content

tu te souviens de madman avec son felixtowe qui avait repésenait les ressort de culbuteurs sur le moteur au 72 , le gars a comme 2iéme passion l'horlogerie , il rénove de vieille montre , voila ce qu'il te reste a faire acheté un set d'outillage d'horloger

Pierre

Avion un peu inconnu pour moi.
Je sens que je vais apprendre des choses. Rien quant à tes dons maquettistes, Olivier, nous les connaissons tous !

Superbe peinture...

Bonsoir,

Le siège est mis en place:




On referme et un voile de vert pour l'intérieur des arceaux:



Les feux sont en positions, à l'instar du Bv.155 j'ai improvisé de même, découpage du plastique indiquant le feu par une bosse. 
J'applique une pointe de couleur en guise de repérage, une goutte 'allongée' de colle Pattex 100% appliquée comme une larme, en dosant au pifomètre avec des doses micrales à la pointe sèche (dans ce cas au 1/72 pas plus de 2mm en longueur pour chaque feux)...
Temps de séchage (1/4 d'heure), la colle emprisonne bien l'acryl mais Aie ! l'effet loupe est mortel.


Je compense par un voile d'Alclad de couleur transparente sur le 'verre' bombé.


Même process pour le vert à tribord:

Un bon entrainement pour le Polikarpov  I-185 adoptant ce même genre de feux minuscule à l'intrados. Sans joué du scalpel et autre ponçage sur des pièces minuscules, transparentes et surtout agaçantes à la manipulation.   

L'avantage si on se loupe au 1er coup, on peut reprendre le feu en rajoutant de la colle ou un vernis.


J'avais oublié ces 2 photos mentionnant les ouies d'aération du moteur, j'ai évidés chacune au scriber et au scalpel tant bien que mal, c'est pas bien grand. Elles sont nombreuses, 10 à l'avant et 8 au croupion.
A gauche tel quel, à droite après l'opération:





@+

Olivier

Le cockpit est extra !!

d'une précision diabolique , , ce ne serai pas un avion japonais je dirai que tu chinoise

Pierre

Merci.

Rien de bien nouveau sous les tropiques....

Préparatifs et sous-couche noir Alclad...


...puis passage au white-alu sur toutes les surfaces



Une déco à définir encore, j'ai hésité avec un tout orange, la couleur habituelle pour les avions expérimentaux.

OU métal naturel à l'intrados et vert uni IJN (ou IJA ?) sur le dessus, classique, déco du boxart avec honimaru sur bande blanche de la défense de la métropole. Déco fictive fin 1945.



Ultime variante avec un vert appliqué par tachounettes ou bandes floues sur métal nu, exemples divers des Hien.





Les montages proposés par MENG:


Manchukuo:


Thailande:







@+

Olivier

Superbe alu
Un tout orange serait très beau et attirerait bien l'oeil dans une vitrine.

un p'tit air de ressemblance  

Pierre

Ce Mansyu m'évoque un peu le Saab J-21, en plus massif.
Je verrais bien une deco façon Hien (discret, quoi, comme dans Papy fait de la résistance).

Un J-21 jouflu, oui 

Un montage à un rythme tout doucement....  



Base alu (white alu pour rappel) pour l'instant.

La déco de base step by step:
Les bandes blanches de défense de l'île sont prêtent à recevoir leur honimarus respectives, exit les décalcos, juste pour retenir les diamètres des disques (8 et 16,5mm), je peint aux pochoirs.
J'ai confectionné les masques dans du couvre-livre, facile à découper avec un cutter sur compas mais c'est pas l'idée du siècle, en les retirant ils laissent des traces de colle. 


Du blanc au rouge...


...qui passe au gris-vert (Revell Aquacolor), mais pourquoi donk ?  


Petites retouches des bavures sur le blanc + noir anti-reflet sur le museau + jaune tournesol habituel sur les bords d'attaque:


En consultant un vieux Aérojournal j'ai une petite idée qui mûrit pour la suite, mais dans tous les cas l'avion restera peu patiné relativement sortie d'usine puisque... 
Une déco style Hien c'est la bonne piste.

Un insecte vert à à l'assaut des Superfortress !


Olive drabier

Superbe ta peinture Alu

Des hinomarus verts ??!!?

Très joli cockpit effectivement. Je ne connaissais pas les kits Meng, le moulage est beau. La gravure un peu large pour l'échelle, mais une fois le kit peint, c'est comme les Airfix, çà ne se remarque pas tant que çà.

Bravo pour le travail effectué !!!

Fabuleux !!!!!

Merzi.

Je confirme Paul, côté gravure effectivement (tout comme mon modèle précédent le He 176 Jach) c'est un peu trop profond. Et j'ai juste rajouté 3 ou 4 panneaux rivetés (armement et moteur), le reste c'est tel quel, juste un ponçage léger avant le primer noir.


Pour la suite de la déco, j'hésite encore pour un dernier parement de couleur uni sur les dérives avant le traitement du métal.
Vous n'avez pas une idée pour mes honimarus passé au vert

Sinon 2 indices, un nombre symbolique 244 et les initiales T.K.
Petit rappel historique pour la firme Manshu >https://en.wikipedia.org/wiki/Manchuria_Airplane_Manufacturing_Company


Au final faudra pas chercher de logique, en adéquation  avec son rôle d'intercepteur de haute-altitude mais pas que..., cela restera du fictivo/uchronico/Hikoki fin 1945 


Il m'inspire bien ce zing, le prochain sera peut-être aussi bridé et proto (of course !) le Kawasaki Ki-64 vrai-faux bimoteur de MPM, c'est plus short-run.

@+

Olivier

Bonsouère,

Du côté des dérives ça se précise...



Au pochoir; en extrapolant d'après du profil couleur, j'ai remplacé le sigle de l'unité fictive par celui du 244 Sentai des Hien:



Source Aérojournal V1 #16, page 38:


Un autre cousin bipoutre, outre-pacifique:
Vultee XP-54 Swoose Goose



@+

Olivier