[VINTAGE 2012] - Mig 15 Est allemand - KP.

Commencé il y a une semaine, voici mon premier thème "Vintage" avec ce Mig 15 de chez KP qui doit bien avoir déjà 40 ans d'age.
Il sera monté avec un cockpit en résine et une verrière thermoformée Pavla.
Et la déco sera Est Allemande entièrement aluminium avec des losanges nationaux "sans les outils" (dépourvus d'insignes internes, épis de blé, marteau et compas)avec la pochette Hi Decal line.

Et les débuts du montage avec :

1/ Assemblage du kit Pavla en résine.




2/ Découpage du puits avant du train moulé pas assez profond et trop plat.


3/ Mise en place très rapide du cockpit Pavla dans le demi fuselage droit avec l'ajout d'un cloisonnement en profilé et carte plastique pou le puits du train avant.
Mise en peinture du cockpit.




La suite très bientôt...

Un vénérable vieux kit...

Bon montage !

A+
Marc

Salut Kuro

tu est dans ta phase grande patrie , période guerre froide

Pierre

Beau choix !!

En plus, tu es bien parti pour le transcendé, cet ancêtre !!!

Une fois de plus, je vais suivre.
J'ai le kit (et le même set de détaillage) en stock, mais je pense à une livrée soit coréenne, soit égyptienne...

La suite !!!

@ +

je me place.....

un kit bien ancien , bon je pose la question pourquoi vous monté vos cokpit avant de les peindres?

thierrytigerfan a écrit:un kit bien ancien , bon je pose la question pourquoi vous monté vos cokpit avant de les peindres?

Parce que j'ai horreur de remettre de la colle sur des pièces peintes. ça évite ainsi des taches de colle sur une belle peinture.
Et comme j'ai l'habitude aux pinceaux fins, ça ne me gène pas du tout de peindre un cockpit assemblé.
Je ne suis pas de ceux qui peignent un manche à balai sur la grappe et le saloper ensuite lors du collage.

Ma façon de faire à 2 balles...

A chacun sa méthode mais j'ai confiance en Maitre Kurogane pour nous sortir un beau bureau.
J'ai l'habitude de faire des sous ensembles mais je ne peint jamais sur grappe. souvent le dégrappage demandera une retouche.
Beau sujet que ce Mig 15. En plus, si ce n'est la déco, il aurait aussi pu être dans (le thème)les montages guerres d'Asie du S.E.
Bonne suite.

Bonjour Kurogane,

Avant ou bien aprés avec ton coup de pinceau le résultat ne peut-être que superbe.
En plus l'avantage de peindre aprés c'est que les pièces sont bien collées, car avant la colle sur peinture ne fait pas son action de soudure ou alors faut gratter avec les risques qui vont avec.
Bon montage à toi.

Je me souviens avoir eu cette boite dans les mains il y a au moins... 30 ans!
Bon courage, ça semble bien parti.

Beau départ !

... ça promet bien

bonne idée la déco !


Pierre

merci pour la reponse Kurogane c'est vrais que le resultat est bien meilleur comme celà

Ça a bien démarré ce montage ! Faut que ça continue comme ça !

Bonsoir,

Suite du montage ce soir avec :

1/ Finitions de la peinture du cockpit au pinceau fin. L'intérieur est gris clair Humbrol 127.
Ajout d'un lest à l'avant en plomb en veillant à ne pas gêner la bague frontale de prise d'air. Le plomb est légèrement rogné pour rentrer derrière le bloc cockpit.






2/ Préparation des ailes principales et des empennages avec atténuation de toute la gravure en surface au papier de verre fin et à la paille de fer d'ébéniste.
Regravure des volets avant l'assemblage au fuselage.


3/ Fermeture du fuselage et collage de la prise d'air frontale. La gravure naturelle à ce niveau est reprise à la pointe de scalpel après avoir arasé la pièce frontale.




4/ Bouchage d'un manque de matière sur la tuyère arrière avec un morceau de carte plastique arasé par la suite.


5/ Assemblage ailes fuselage avec renfort des joints à la Cyano.






6/ Des bordures en étiré complètent les bords de fuite des ailes, faute de matière qui s'est ramollie durant le collage.


7/ Mise en place des carénages de canons sous l'avant du fuselage.Les pièces sont copieusement poncées puis débarrassées de leurs canons qui seront refaits plus tard en profilé rond plus régulier.


Suite très bientôt...

il à l'air sacrément velu ce kit en tout cas c'est beau travail

Très joli pit !

C'est vrai que c'est bien mieux de coller avant de peindre et de procéder par gros sous ensembles...
...et puis avec un coup de pinceau comme celui là de toutes façons ça marche !

A+
MArc

Bonsoir,

Suite du montage qui a bien avancé.

1/ Mise en place des trains d'atterrissage avec les pièces de la boite et des ajouts de barres de rétraction en tige Evergreen, quelques structures et cloisons dans les fonds de puits.
Collage des râteliers de charges externes sous les ailes pour éviter d'avoir à boucher tous les trous...


2/ La roue avant de la boite est affinée, de même que les portes de trains.
Finitions des puits et des jambes de trains avec compléments de détails en Scratch.






3/ Préparation des roues principales (celles de la boites conviennent finalement) et des 2 réservoirs de voilure.
Mise en place de chaque roue avec un complément de moyeu central et diminution des axes de collage trop longs.




4/ Finitions des 3 canons sous l'avant du nez avec des tubes de profilé Evergreen et compléments de détails dans le puits de la roulette avant.


5/ Mise en place des réservoirs sous les ailes et ajouts de fixations de charges sur les 4 râteliers. Le pitot sur l'aile droite est remplacé par une pièce de rabiot.
Enfin, pour cette fois, j'ai commencé la préparation de la verrière avec la pièce thermoformée du set Pavla. L'avant de la casquette du tableau de bord est peint en gris clair.






Suite très bientôt...

Vraiment du très beau travail ! BRAVO !

Pierre

Beau et rapide !!!!

@ +

Rondement mené !!

Pit superbe, et travail de gravure très propre et net !

Tu vas nous le remettre complètement à niveau, l'ancêtre !!

L.

Bonsoir,

Magnifique ton montage de cet ancêtre avec une belle mise à niveau
Je me pose souvent la question, comment fixes-tu le plomb afin qu'il ne bouge plus ?

Alain

CM170 Magister a écrit:Bonsoir,

Magnifique ton montage de cet ancêtre avec une belle mise à niveau
Je me pose souvent la question, comment fixes-tu le plomb afin qu'il ne bouge plus ?

Alain

Tout simplement à la Cyano.

Bonjour Kurogane,

Superbe mise à niveau, vive la suite !

Merci pour cette réponse.

Perso, à la cyano, j'ai eu deux décollages des plombs suite à un transport. Maintenant, je rajoute de la pâte à modeler.

Alain

très joli début

CM170 Magister a écrit:Merci pour cette réponse.

Perso, à la cyano, j'ai eu deux décollages des plombs suite à un transport. Maintenant, je rajoute de la pâte à modeler.

Alain

Tiens moi aussi je cale mes plombs avec de la pâte à modeler et je rajoute un bout de grappe collé sur l'un des demis fuselages pour éviter tout risque de 'ballade' dans le fuselage...

A+
Marc

Bonsoir,

Suite du montage avec :

1/ Préparation de la partie ouvrante de la verrière avec une petite plaque arrière perforée (carte plastique collée au Kristal Klear) et un rail de maintien fabriqué en profilé Evergreen sur la plage arrière du fuselage.
Ajout d'un capotage avant en aluminium adhésif et remplacement de l'antenne principale par une pièce de rabiot légèrement raccourcie du Mig 15 de Hobby Boss.




2/ Le montage est terminé et on peut passer à la peinture de la maquette après avoir masqué tout le cockpit au Maskol liquide Humbrol et des morceaux de mouchoirs en papier.


3/ Après séchage total de la peinture (bombe aérosol Tamiya en "Gloss Aluminium" TS 17), les bandes noires antidérapantes sont peintes au pinceau et à l'aide de bande cache fine Tamiya.
Tous les jus (Brun foncé très liquide) des gravures sont posés à ce stade.
Mise en place définitive de la verrière coulissante sur le cockpit.




4/ Après avoir peint les montants de la verrière en teinte intérieure et retouché par grattage et au pinceau fin les quelques pétouilles de peinture noire des bandes de marche sur chaque aile, il est temps de passer à la pose des décalques. Je n'ai pour le moment posé que les insignes nationaux mais il restera pour la prochaine fois quelques stencils rouges de surfaces à poser.


5/ Peinture des pneus des roues en gris foncé.






ça se termine et le final approche à grands pas !...

Bon, ça y est, il est fini !
Quelques photos du final. Les décos est Allemandes sont particulièrement originales et j'en referais d'autres !
Et les kits KP, si on prend le temps de les travailler, restent très intéressants.





















Bientôt un prochain "Vintage" !...