[special hobby]Nakajima KI 43 .III Ko

et hop un autre de finit















très bonne maquette sans piège , ma patine parait fort appuyé pourtant a l'oeil et la lumière du jour c'est beaucoup moins fort

Pierre

Sympa ce kit . La bande noire d'accès au cockpit ne devrait-elle pas être usée elle aussi ? L'intérieur des trains était alu ? Ta casserole et le devant des hélices est gris, je pensais que tout ça était plutôt alu, je me trompe ?

pifoux34 a écrit:Sympa ce kit . La bande noire d'accès au cockpit ne devrait-elle pas être usée elle aussi ? L'intérieur des trains était alu ? Ta casserole et le devant des hélices est gris, je pensais que tout ça était plutôt alu, je me trompe ?

salut pifoux

la bande d’accès ou bande anti antidérapante, était faites dans une d'une peinture spéciale épaisse faite pour le passage un peu comme la peinture spéciale sol béton

pour l'hélice j'ai suivi la notice et aussi les différentes doc que j'ai pu consulté , par contre le marron derrière les pales c'est une interprétation personnelle d'après déductions sur photos

la fameuse teinte ahoaké ( le suis pas du tout sur de l'orthographe ) dans les puits de trains n'est pas systématique surtout que l'on est en présence de la dernière série des Ki43 a pipe propulsive , qui sont sorties des chaines en 44

Pierre

Très joli modèle.

Bravo.

Très joli Pierre et dans un temps qui me laisse coi.

Sr la photo de face l'hélice semble déportée sur la droite (?). Sinon les pales alu devant et brun sur l'arrière correspond à la période 1936/1942, tout brun ou noir ensuite (in D.W. Thorpe).
Et pour info la peinture anti corrosion est Aotake.
http://www.aviationofjapan.com/2010/02/aotake-part-one.html

Paco

merci a vous tous

unguibusetrostro a écrit:Très joli Pierre et dans un temps qui me laisse coi.

Sr la photo de face l'hélice semble déportée sur la droite (?). Sinon les pales alu devant et brun sur l'arrière correspond à la période 1936/1942, tout brun ou noir ensuite (in D.W. Thorpe).
Et pour info la peinture anti corrosion est Aotake.
http://www.aviationofjapan.com/2010/02/aotake-part-one.html

Paco

tu as l’œil Paco, oui le moteur est légèrement désaxé , un défaut du kit, tu est oblige de collé le moteur sur une des demi coquille du capot moteur, mais le diamètre du moteur est inférieur au capot une fois assemblé .

je me suis rendu compte de problème quasiment a la fin du montage

Bonjour Pierre ,
Je découvre " Oscar " en ce retour de congés .......
Superbe réalisation !
D'un modèle pas si souvent rencontré !
Bravo ....
Amicalement
Criscail

Très beau final de ce montage ... pas si "cool"

Bien joué Pierre


Pierre