[Heller] Opel Blitz 3 ton truck Terminé

Voici le pas-à-pas d'une maquette qui, avec mon Sd.Kfz 7/1, constituera un diorama.

Tout d'abord j'ai l' "heureuse surprise"  de remarquer que les pièces des grappes ne sont as numérotées, ça fait toujours plaisir  

Cela dit ce n'est pas ça qui a perturbé ce montage mais plutôt un problème dû à la taille du conducteur issu d'un kit d'artilleur Revell, le voici :



Le montage continu avec le châssis :



Et enfin la cabine :



Le conducteur aura fini par rentre !!! Mais pas indemne : il a subi une amputation par jambe plus un raccourcissement de la partie séable de son individu.

La suite du montage est sans accrocs :





La suite prochainement...

Bonjour Paul,

Très beau travail. Pour la figurine c'est souvent le cas même en avion il faut souvent les " réduire " surtout s'ils ne sont pas d'origine de la boite.
Bonne continuation.

Bonsoir Paul ,
Très joli début de montage
Je vais te suivre de " loin " ( a cause de des congés )
Bon montage à toi !!!
Amicalement
Criscail

Bon début ce Blitz. Suis en train de bricoler le kit Esci sur lequel les pièces ne sont également pas numérotées. Ne serait-ce pas le même moule ? Je lui trouve un air de famille.

Paco

Re bonsoir Paul ,
Je viens de lire le post de Paco
Effectivement , dans mes souvenirs , le kit Heller était un Blitz 4x4
Les photos que tu nous présentes semble être le kit de chez Italeri ( reboitage Esci )
Ceci ne remet pas en " cause " ta réalisation
Bon montage !!
Amicalement
Criscail

Bien vu le traitement du joint de montage sur la cabine....mais pas au niveau de la portière...qui s'ouvre..

Merci pour vos commentaires, aujourd'hui point de maquettes mais plutôt repas de famille alors à demain.

Bonjour Paul ,

Tout pareil pour moi !!!!!!!
Alors ........ Bon appétit à vous

En prime :



C'est le kit Esci monté il y a quelques années
montage direct de boite avec améliorations
- Habillage de la bâche origine par du PQ
- Ouverture de la portière chauffeur

Amicalement
Criscail

Coté " bouffe"..pareil...prend ma douche ( ce matin suite jardinage )...et j'y vais...

Merci pour vos messages, j'ai bien fais de me faire un petit 6 km au stade le matin pour me donner l'appétit

merci pour la photo de ton kit, elle va m'aider.

Voici le final :





L'inclinaison du phare, à gauche, a été corrigée.

Pour le dio : il est publié dans la rubrique Sd.kfz 7 et 7/1.

bon c est pas si mal ! mais pense a diluer cette peinture ... mais pas de trop il ne faut pas que ce soit transparent .... il vaut mieux plusieurs passage fin qu un seul gros et epais ...
la bache n est pas camouflé ... il me semble que c est des baches unies

https://www.google.fr/search?q=opel+blitz&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAcQ_AUoAWoVChMI_-vRmZGUxwIVdAnbCh1pGQNu&biw=1280&bih=803

pense aux recherches elles t aideront beaucoup et t eviteront des erreurs et j en fait encore de mon coté meme avec les photos....

pour les salissures prend de la peinture marron tres foncé que tu dilue beaucoup comme de l eau et tu passe ca dans lex creux avec un pinceau fin et tu essuis le surplus..... ca fera ressortir ton modèle

c est deja tres bien

Un petit véhicule sans prétentions qui rend bien. Bravo !

Merci pour vos commentaires, j'y penserai l prochaines fois, par contre je m'étais un minimum renseigné d'où l'ajout du rétroviseur et des "poteaux latéraux".

oui un petit jus de noir dilué beaucoup d'essence F, ferait ressortir tout les creux
ton phare avant droit éclaire les gravillons , bon si tu as fini c'est pas la peine

Merci pour ton message, pour le phare ça a été corrigé et pour le jus je ne sais pas ce qu'est l'essence F...

Bonjour Paul.
De l'essence à briquet.....c'est ça de l'essence F.
Perso, je trouve ça trop volatile....elle sèche très vite, et les pigments de ta peinture n'ont pas le temps de se mettre en place.
Ici, je me sert de white spirit.
pour rehausser les contrastes de ta maquette, la technique consiste à assombrir les "creux" et a éclaircir les "reliefs"....
Un fois tout ta peinture de base bien sèche, Tu fais un brossage à sec avec une teinte plus claire.
Le tout sec à nouveau, tu passes un jus partout avec une teinte un peu plus foncée, mais dans ce cas jamais de noir....
fais des essais sur un vieux kit......Une fois le coup de patte adopté...ce sera du bonheur sur tes futures réalisations....
Encore un petit truc....
Pour ton Opel.....optes pour une teinte unie pour la bâche....( couleur toile un peu soutenue )
Ca va casser l'aspect trop uniforme de ta maquette....et augmentera le réalisme.....

l'essence F moins volatile que l'essence à briquet
on en trouve dans les grande surfaces, M.....Bricolage

Sur la question de la bâche on voit sur celle-ci que les bandes vert/ marron y sont également portées :


source eBay.de

Paco

Merci pour vos messages, j'essaierai d'appliquer vos conseil pour mon Spit...