(IBG) diamond wrecker

la boîte

j'ai déjà présenté cette boîte en détail dans la revue de kit, je passe donc directement au montage
une petite revue de caractéristiques de l'engin diamond T969 A - moteur hercules, 8,6 de cylindrée essence 78l/100km, boîte manuelle à cinq vitesses et la boîte de transfert deux vitesses.  vitesse 65 kms/h- rampe 60%, autonomie 265 km - 10,050tonnes charge, L;7,42m l=2,44 H=3m; 6 roues motrices, 2 flèches de levages holmes actionnées chacune par un treuil de 5 tonnes avec 60,96 mètres de câble et un treuil avant de 7 tonnes
le diamond wrecker était présent en Normandie en 1944-


le châssis

il vaut mieux faire une présentation à blanc avant de coller, les pièces s'imbriquent les unes dans les autres !

il est bien complet

moteur et bras des treuils

la caisse


moteur et poulie des treuils

châssis complet

petit problème; la cabine ne rentre pas sur le châssis à cause du moteur; pourtant les encoches sont au bon endroit!! j'ai découpé le moteur à chaud par le haut ; rien n'est visible du bas et tout rentre dans l'ordre!!


partie délicate et jeux de patience; la mise en place des câbles; moins longs qu'un coucou de 14 mais tout aussi crispant!!

j'ai rajouté deux crochets d'ancrage comme sur la photo

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les décalques sont fragiles, j'ai donc une étoile qui n'est pas brillante !!!

de face





présenté à côté de son frére porte-char au 1/76



comparaison avec le famo



en résumé, une boîte aussitôt achetée, aussitôt faite, et pas de regret à conseiller pour les amateurs de diorama par exemple

Tu as passer du vernis sur ton kit ?

C'est très beau, qu'elle est la marque de ce magnifique FAMO ?

pour euska ; j'ai mis un peu de klir et brossage à l'alu sur certains angles, d'où les reflets brillants
pour paul ; c'est la marque trumpeter ; il y a le pas à pas en janvier 2014 avec la remorque porte-char de la même marque


cela fait un bel ensemble ; normalement il est présenté avec le famo que tu as réalisé avec la bêche

D'accord, merci bien pour ces renseignements.

effectivement il est bien monté !!!     sympa tout ça !!

les câbles sont vraiment trop détendus, à mon avis
le mien attend dans la reserve

tu as raison et pour les deux engins, mais ce n'est pas facile, j'avais pourtant mis un plomb de pêche à l'extrémité pour le tendre avant de coller et il faut faire le tour de chaque bras de levage, en plus, tu ne peut pas tirer trop fort car le bras est souple !!!! le famo est plus facile que le diamond ; la ficelle est plus grosse, le bras est fixe et le résultat pas meilleur

Bonsoir Alain ,
Pour la tension des câbles
Inspires toi de la photo qui suit
J'ai utilisé du fil à coudre chipé à ma tendre
Le passage de câble à été réalisé en plusieurs fois
le fil est collé sur la 1ère poulie à la cyano
Puis légèrement tendu et passé sur la 2ème poulie puis collé avec une goutte de cyano
Puis légèrement tendu à nouveau et passé sur la poulie suivante puis collé
Et etc , etc , etc ........



Tu trouveras d'autres photos du modèle au chapitre véhicules à chenilles terminés
Amicalement
Criscail

merci du conseil, je vais regarder
cordialement

Tout ça ça change des "panzer I II III IV etc..."
Bien joué


Pierre

Encore une belle realisation !

Je le déplace dans les montages complets !

A+
Kanaelle